快遞在春節(jié)究竟是哪一天停止運營、又是哪一天恢復正常，網絡上所呈現的說法紛繁復雜、各式各樣，有人聲稱是從除夕開始一直到初三，有人則表示初七才開始繼續(xù)上班，另外還有人講順豐是全年都不會休息的——到底哪一種說法才是真實準確的呢？這一情況直接關聯到你所購置的年貨是否能夠準時如期抵達，以及壓歲錢紅包是否能夠順利發(fā)出，有著重要影響呢。

官方通告與網點實情存在明顯溫差

在快遞公司總部所發(fā)布的，關于2024年春節(jié)運營的公告之中，其內容寫得清晰明確：像順豐、圓通、中通、申通、韻達、郵政等這些主流快遞，均被安排在2月9日，也就是除夕那天，直至2月12日，也就是初三這幾日暫停收派工作，而在2月13日，也就是初四開始，全網恢復正常的運營狀態(tài)。此份時間表呈現出整齊劃一的態(tài)勢，看起來很是讓人省心。

但實際情形并非如此簡易。以上海浦東新區(qū)情形來說，2月12日初三當日，當地圓通網點便有快遞員到崗處理滯留快件，然而河南周口某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中通代理點直至2月15日初六才開始營業(yè)?？偛啃Q的“初四恢復”是指全網樞紐恢復運行，具體到你家樓下那個網點，全然取決于老板何時從老家返回。

時效延誤的核心原因不在停運而在運力

諸多的人覺得春節(jié)期間快遞進程緩慢是源于公司停止營業(yè)進行放假，然而實際上正月初四往后絕大多數的分撥中心已然處于運行狀態(tài)。真正存在障礙的是末端配送，全國三百多萬快遞員之中，超過七成是外地來務工的人員，他們回鄉(xiāng)過年后需要花費時間返回工作崗位。2024年2月18日也就是初九那天，國家郵政局公布了數據，在彼時快遞員返崗的比率僅僅只有68%。

這表明，你在初五所下單的商品，或許在初三時就已然抵達了本地的分撥中心，然而，卻在網點的倉庫之中靜置了兩三天之久，才終于有人員前來進行派送。這并非是快遞公司“未開始工作”，而是能夠從事送貨工作的人員尚未全部到齊而已。部分的驛站以及快遞柜，在春節(jié)期間也處于無人予以維護的狀態(tài)，這進一步使得滯留的時間被拉長了。

電商平臺與快遞公司的恢復節(jié)奏并不同步

淘寶、拼多多、京東等平臺所宣稱的“初八發(fā)貨”，是以商家的開工時間為依據的，而非快遞實際運力恢復的節(jié)點。眾多中小賣家，其本身既是店主又是打包工，他們之所以選擇正月初八開業(yè)，是源于傳統(tǒng)習俗，和快遞網絡狀態(tài)并無關聯。

2024年2月16日，這一天是初七，杭州有一家三皇冠淘寶店，發(fā)出了春節(jié)后的第一單，該商品在2月18日，也就是初九這天，才由中通快遞送達。消費者投訴物流更新太慢，實際上問題在于商家攬件之后，快遞沒有及時進行掃描，像這類“虛假發(fā)貨”的爭議，每年春節(jié)過后都會集中爆發(fā)。平臺考核機制跟快遞實際攬收能力存在時間差。

順豐京東的“不打烊”有嚴格條件限制

順豐在2024年春節(jié)期間確實維持收派服務，不過這個“不打烊”并非如你所想那般，2月9日除夕至2月12日初三期間，順豐僅派送生鮮、醫(yī)藥、緊急文件這三類快件，普通電商包裹同樣積壓到初四才處理。京東物流在此時要求用戶下單之時手動勾選“春節(jié)送貨”選項不可少，如果不進行勾選則 默認節(jié)后派送這樣來處理。

北京市朝陽區(qū)的劉女士，于2月10日也就是初一那天，經由順豐寄出了年夜飯禮盒，為此支付了30元春節(jié)服務費，并且被承諾次日就能送達。然而，包裹直到2月14日初五才被簽收，針對此事客服給出的解釋是，航班減班從而導致了中轉延誤。所謂的不打烊，其本質呢，是通過加價來保留通道，并非是維持平日的運力水平。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)與偏遠地區(qū)的恢復周期明顯更長

2024年2月20日，國家郵政局公布了一組數據，其中顯示，在一二線城市里頭，快遞網點在初六的時候基本上皆恢復到了正常狀態(tài)，而是縣鄉(xiāng)級的網點呢，超過了四成，需待到初十往后那一刻才會去開門營業(yè)。在甘肅定西的某個鄉(xiāng)鎮(zhèn)那里頭，有一個郵政代辦所正處于2月19日，也就是剛剛到了初十的這個日子，此時此刻還在著手處理除夕之前就已經積壓下來的農資包裹，而新件收寄的工作呢，得一直等到正月十五之后才能夠開展起來。

背后是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞員常會身兼數職，四川資中縣有一家，圓通網點負責人是本地人，可此人又是村上酒席廚師，春節(jié)時會接單去辦宴席，如此一來，該快遞網點便僅能在上午開門兩小時，這種兼職經營模式于基層極為普遍，總部所通知的恢復時間，在這些地方基本沒什么約束力。

提前規(guī)劃比查詢具體日期更實用

和糾結快遞公司告知的停運恢復日子相比，掌握三條實用規(guī)律更恰當：同城寄件最晚可延遲到除夕當日上午；跨省快遞在臘月二十五往后就不確保時效；初四至初七這四天處于“半恢復”狀況，能發(fā)貨但不保證幾日能到。

2024年春節(jié)過后的數據極具可供參考的價值，2月13日也就是初四的時候全網恢復順暢，然而實際上日均處理量一直到2月20日也就是十一的時候才得以達到節(jié)前的水準，這表明你在初四那天寄出的包裹， quite有可能是到初七初八的時候才真正開始踏上運送的路途，將年貨、禮品以及退換貨的操作窗口都往前或者往后挪動三天，要遠比記住各家快遞的時間表更加具有實際效用。

你于春節(jié)期間寄收快遞之際，所碰到的歷時最長的一次延誤時長是幾日呢，是被滯留在網點而并無人員進行派送，抑或是在分撥中心始終處于停滯狀態(tài)呢，歡迎于評論區(qū)去分享你自身的真實經歷，倘若覺得本文具備實用性那就請點贊并予以轉發(fā)，從而讓更多的朋友能夠避開春節(jié)物流所存在的坑洼之處。