今年春運(yùn)期間出現(xiàn)“托運(yùn)熱”這種明顯信號，其背后是上千萬旅客開始選擇花錢來換取輕松，其中包括日均有100單的“輕裝行”服務(wù)，還有單日即將突破300單的寵物托運(yùn)，這表明大家不再硬撐著帶著大包小包去趕火車了。

輕裝行讓出行不再狼狽

中鐵快運(yùn)給出的數(shù)據(jù)十分直觀：春運(yùn)之前“輕裝行”日均訂單僅有20多單，如今已飆升至100單上下。此項(xiàng)服務(wù)所化解的乃是從家門至車廂門這段最為麻煩折騰的路途。帶著孩子的父母最為明晰，既要拉著娃娃又得拖著箱子，還得時刻留意防止孩子走失，現(xiàn)如今行李提前被運(yùn)走，在進(jìn)站口只需要牽著孩子就行。

開始使用這項(xiàng)服務(wù)的還有返鄉(xiāng)探親的旅客，往年回東北、川貴的老鄉(xiāng)，提著給家人購買的年貨特產(chǎn)，一路倒車換乘極為費(fèi)勁，今年不少人提前托運(yùn)行李，自己輕松上車，然而需要留意，超過100毫升的香水、超過60厘米的刀具都無法辦理托運(yùn)，這些物品只能快遞或者舍棄。

寵物進(jìn)車廂背后是家庭觀念的轉(zhuǎn)變

單量方面，寵物托運(yùn)從擴(kuò)網(wǎng)之后日均40單漲至如今的180單，未來三天預(yù)計(jì)突破300單。對于貓狗而言，它們不再是看家的工具，而是會跟著主人回老家過年的家庭成員。北京到成都、上海到長沙這類長途線路預(yù)約最為集中，旅客寧愿多花幾百塊進(jìn)行托運(yùn)，也不愿意把寵物獨(dú)自留在城里。

托運(yùn)的要求清晰且明確，那就是只有貓和犬符合規(guī)定，其中單只所具備的重量不能超過15千克，并且肩高也不得超過40厘米。需要著重提醒去注意的是，動物檢疫合格證明一定要提前前往防疫部門去開具，再者出發(fā)前兩小時要帶齊相關(guān)證件以及寵物到高鐵站營業(yè)部去辦理相關(guān)手續(xù)。短鼻貓犬對于環(huán)境有著較高的敏感度，工作人員會給予特殊的照顧，這類細(xì)節(jié)方面所提供的服務(wù)確實(shí)能夠讓人內(nèi)心感到安心與踏實(shí)。

汽車托運(yùn)從嘗鮮變剛需

中鐵特貨所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)能夠更為清晰地表明趨勢，今年已經(jīng)成功承接了超過9000輛私家車的托運(yùn)業(yè)務(wù)，相較于去年同期增長了87%。有一些客戶選擇從北京將汽車托運(yùn)至三亞以度過冬季，還有一些客戶從上海托運(yùn)汽車前往成都進(jìn)行自駕游，也有客戶從廣州托運(yùn)汽車返回西安過年，在這些長途線路中，客戶們發(fā)覺，駕駛汽車行駛幾千公里既耗費(fèi)燃油又耗費(fèi)精力，倒不如乘坐飛機(jī)或者高鐵，而讓汽車通過鐵路運(yùn)輸。

當(dāng)下，多數(shù)城市開啟了“門到門”服務(wù)，通過手機(jī)下單，可預(yù)約取車時間，屆時工作人員會上門將車開走，待車輛到站以后，又會送車上門，如此足不出戶便能完成交接。對于鐵路網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不到之處，公鐵聯(lián)運(yùn)能夠進(jìn)行銜接，公路會把車從火車站送至縣城乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)。春節(jié)過后，還會增添更多托運(yùn)線路，此項(xiàng)服務(wù)已并非僅是春運(yùn)專屬。

夜間候車區(qū)看準(zhǔn)旅客痛點(diǎn)

杭州東站將空車廂轉(zhuǎn)變?yōu)橐归g候車室，這一事情是值得各個地方去效仿學(xué)習(xí)的。那些在凌晨時分到達(dá)車站的旅客，以及要趕早班車的旅客，以往只能在凜冽的寒風(fēng)之中等待，現(xiàn)下則擁有了一個溫暖的地方可以就座。然而北大教授馬亮講得很實(shí)在，效仿學(xué)習(xí)不能僅僅是建造車廂，而是要去看其本質(zhì)，也就是旅客有什么樣的需求就去補(bǔ)充什么樣的需求。

面對大城市，可將夜班公交以及地鐵的運(yùn)行時限予以延長，從而確保在夜間抵達(dá)的人員能夠乘坐車輛；針對中小車站，能夠與周邊的鐘點(diǎn)房展開合作，進(jìn)而為深夜進(jìn)行候車之人提供價格適宜的床位條件。至于政府究竟 需要做的而非之事，并非是與市場爭搶商業(yè)經(jīng)營，而是填補(bǔ)市場存在著的不愿開展、難以做好的業(yè)務(wù)空白之處。如此這般的托底樣式服務(wù)方式，才是春運(yùn)期間應(yīng)當(dāng)具備的溫暖氛圍體現(xiàn)。

醫(yī)院食堂向戶外勞動者開放

浙江存在若干醫(yī)院，在春節(jié)期間允許外賣員進(jìn)入食堂用餐，同時也讓快遞員入內(nèi)吃飯，此種做法具備值得進(jìn)行推廣的特質(zhì)。春節(jié)時段，眾多餐飲店選擇關(guān)門歇業(yè)，這致使戶外勞動者面臨吃飯困難的狀況，此乃廣泛存在的問題。醫(yī)院的食堂自身處于運(yùn)行狀態(tài)，額外供應(yīng)一份餐食并非難事，而換得的結(jié)果是快遞員更具意愿前往醫(yī)院，外賣員接單表現(xiàn)更為積極。

此種互動呈現(xiàn)為雙向性質(zhì)，患者家屬叫外賣變得便利起來，醫(yī)生護(hù)士點(diǎn)咖啡也能夠更快速地被送達(dá)，醫(yī)院并非是封閉起來辦醫(yī)，而是與周邊人群構(gòu)建起共生關(guān)系，公共服務(wù)應(yīng)當(dāng)蘊(yùn)含有溫度，并非在于建造多少大樓，而是要讓每一個在崗位上度過新年的人都能夠吃上熱乎的飯。

春運(yùn)服務(wù)日常化才有長久生命力

行李托運(yùn)的熱度，寵物運(yùn)送需求，汽車運(yùn)輸需求，這些在春運(yùn)期間集中爆發(fā)的需求，在平常時段同樣存在。商務(wù)出行的旅客整年當(dāng)中都有著需要行李接送的需求，在異地工作的人員每周都得進(jìn)行往返行程，退休的老年群體進(jìn)行南北方向的遷徙以度過寒冬的情況變得越來越常見。而要將這些服務(wù)從僅僅在春運(yùn)期間供應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘Ｐ缘漠a(chǎn)品，所依靠的是把臨時性的舉措穩(wěn)固地轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化的流程加以執(zhí)行。

鐵路部門已然進(jìn)行了嘗試，“輕裝行”在春運(yùn)之后繼續(xù)予以運(yùn)營，寵物托運(yùn)在擴(kuò)網(wǎng)之后達(dá)到常態(tài)化，汽車托運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)持續(xù)增多。接下來需要去解決的是，價格可不可以再降低一些，網(wǎng)點(diǎn)可不可以再密集一些，辦理可不可以再快速一些。唯有當(dāng)這些服務(wù)如同寄快遞那般便利的時候，春運(yùn)期間形成的輕松出行才切實(shí)成為了一整年的輕松出行。

今年春季出行時你采用了托運(yùn)這項(xiàng)服務(wù)嗎，所托運(yùn)的物品是行李、寵物或者是汽車當(dāng)中的哪一種呢，歡迎于評論區(qū)域內(nèi)分享你那減輕負(fù)擔(dān)的經(jīng)歷，要是認(rèn)為這篇文章具備實(shí)用價值的話請進(jìn)行點(diǎn)贊以及轉(zhuǎn)發(fā)這一操作，從而讓更多處于旅途當(dāng)中的人得以看見。