先是無(wú)人機(jī)送藥，接著機(jī)器人進(jìn)行消毒 ，之后無(wú)人零售柜被補(bǔ)貨 ——2020年發(fā)生的那場(chǎng)疫情恰似那樣一塊特別巨大的產(chǎn)生催化作用的物質(zhì) ，硬是將那些原本一直停留在實(shí)驗(yàn)室以及是概念圖當(dāng)中的“無(wú)人科技” ，直接給推進(jìn)到了真實(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)之上。沒(méi)有任何人能夠想到 ，在武漢實(shí)施封城的當(dāng)天 ，迅蟻科技便向衛(wèi)健委方面請(qǐng)求出戰(zhàn) ，過(guò)了幾天 ，全國(guó)的第一單無(wú)人機(jī)醫(yī)療配送得以起飛 了。這些設(shè)備不會(huì)感覺(jué)疲勞 ，也不會(huì)害怕被感染 ，會(huì)一天24小時(shí)不間斷地連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ，而它們展開(kāi)大規(guī)模的實(shí)戰(zhàn)情境 ，比任何的預(yù)測(cè)都要早了好幾年來(lái)臨。

無(wú)人機(jī)從天而降的抗疫尖兵

剛開(kāi)始出現(xiàn)疫情的時(shí)候最欠缺的是什么呢？是時(shí)間，是防止交叉感染的辦法。迅蟻科技在一月二十三日就主動(dòng)尋求任務(wù)，讓無(wú)人機(jī)進(jìn)入了醫(yī)療場(chǎng)景。一架無(wú)人機(jī)能夠背負(fù)十六公斤消毒劑，飛行八到十分鐘，半天就能完成人工一整天才能做完的工作。這不但可使效率提高一倍，更是為了讓消殺的人們不用背著藥桶在小區(qū)里走到腿部發(fā)軟。

武漢封城之后，道路實(shí)施管控，救護(hù)車(chē)因要運(yùn)送病人，普通運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出受到限制。迅蟻的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，全程不需要人工進(jìn)行操作，會(huì)在兩個(gè)無(wú)人站之間自動(dòng)往返，對(duì)于4公斤的檢驗(yàn)樣本或者急需藥品，在40分鐘車(chē)程的情況下，它能夠在20分鐘飛到。去年10月，他們剛剛拿到民航局全球首張城市無(wú)人機(jī)物流牌照，一個(gè)月之后，這張牌照就在疫情中派上了用場(chǎng)。

配送機(jī)器人把菜送到封控樓下

2月6日，京東物流的那個(gè)叫做“小樂(lè)”的智能配送機(jī)器人，在武漢街頭完成了它的第一單配送任務(wù)。它是一臺(tái)白色的小車(chē)，缺少駕駛艙，續(xù)航里程為150公里，一天里能夠從配送站往社區(qū)運(yùn)送10噸蔬菜。用戶(hù)到達(dá)樓下后通過(guò)掃碼來(lái)打開(kāi)箱子，整個(gè)過(guò)程都無(wú)需與快遞員接觸。在那段時(shí)期，武漢的很多社區(qū)都實(shí)行只進(jìn)不出的管控措施，快遞員無(wú)法進(jìn)入，居民也不能外出，因而“小樂(lè)”就成為了生活物資的運(yùn)送工具。

醫(yī)院病房乃是高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，普渡科技、賽特智能這類(lèi)公司所生產(chǎn)的配送機(jī)器人，平均每一臺(tái)能夠負(fù)責(zé)看護(hù)整整二十個(gè)病房，護(hù)士會(huì)將藥品放置進(jìn)機(jī)器人的儲(chǔ)存空間，設(shè)定好病房號(hào)碼，它便會(huì)自行乘坐電梯，穿過(guò)猶如迷宮般的走廊，抵達(dá)病房門(mén)口后通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行通知。后續(xù)有醫(yī)生在接受采訪時(shí)表示，在那段特殊時(shí)期，機(jī)器人發(fā)揮的功用甚至比武斷的實(shí)習(xí)生還要出色，其具備不需穿著防護(hù)服就能進(jìn)入隔離區(qū)域，無(wú)需進(jìn)食飲水，并且永遠(yuǎn)不會(huì)因疲憊而倒下的優(yōu)勢(shì)。

消毒機(jī)器人在隔離區(qū)徹夜作業(yè)

從1月31日起往醫(yī)院沖的是青島悟牛智能，技術(shù)人員徑直進(jìn)入確診病人隔離區(qū)，去部署無(wú)人駕駛消毒機(jī)器人，到2月中旬時(shí)，青島當(dāng)?shù)囟嗉裔t(yī)院已然擺上了近30臺(tái)這樣的設(shè)備，機(jī)器自身轉(zhuǎn)動(dòng)著噴頭前行，人避讓于遠(yuǎn)處，如此消毒劑覆蓋反倒更為均勻。

北京的隔離點(diǎn)當(dāng)中，新石器的無(wú)人物流車(chē)，還有智行者科技的清潔消毒車(chē)，也都開(kāi)始運(yùn)行了。百度Apollo在2月10日做出公開(kāi)承諾，在疫情時(shí)期會(huì)給這些低速無(wú)人車(chē)，免費(fèi)提供技術(shù)套件以及供應(yīng)鏈支持。以前這類(lèi)車(chē)子大多是在園區(qū)進(jìn)行試運(yùn)行，疫情使得它們從示范項(xiàng)目轉(zhuǎn)變成了保潔員。隔離區(qū)的垃圾清運(yùn)工作，以及地面消毒工作，機(jī)器完成作業(yè)之后會(huì)自己去尋找充電樁，人一整晚都可以不進(jìn)去。

無(wú)人零售柜成了社區(qū)的水龍頭

2月12日，一臺(tái)名為「瑞即購(gòu)」的瑞幸無(wú)人咖啡機(jī)被擺進(jìn)了武漢六七二醫(yī)院的大廳，醫(yī)護(hù)人員通過(guò)刷臉的方式來(lái)取杯，它能夠進(jìn)行全自動(dòng)現(xiàn)磨，甚至連小票都無(wú)需打印，如此一來(lái)便省掉了所有的肢體接觸，這樣的場(chǎng)景要是放在平常的話那只是個(gè)噱頭，然而在當(dāng)時(shí)卻是實(shí)實(shí)在在的需求，它能夠24小時(shí)出杯，根本不用排隊(duì)，也沒(méi)有收銀員，從而將感染風(fēng)險(xiǎn)壓制到最低。

此情況在北京樓下便利柜更為典型，創(chuàng)始人張贏起初僅計(jì)劃春節(jié)部分時(shí)段開(kāi)工，然而，社區(qū)居民卻緊追售后系統(tǒng)催促，詢(xún)問(wèn)樓下柜子何時(shí)補(bǔ)貨，二月三日起，配送團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)，冷鏈車(chē)負(fù)責(zé)拉貨，師傅全程佩戴口罩與手套，將菜放入全封閉的智能柜之中，用戶(hù)通過(guò)小程序下單，下樓后掃碼開(kāi)啟箱子，從產(chǎn)地至冷鏈倉(cāng)再到柜子，全程皆可溯源，那段期間，無(wú)人對(duì)商品種類(lèi)進(jìn)行挑剔，能夠不出小區(qū)買(mǎi)到食物，這便是硬道理。

自動(dòng)駕駛被疫情硬拽進(jìn)公眾視野

沒(méi)有剪彩儀式，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)視察，開(kāi)進(jìn)醫(yī)院，開(kāi)進(jìn)隔離區(qū)，用戶(hù)是醫(yī)護(hù)人員和封控居民，在2月6日武漢智能配送第一單跑通之前，自動(dòng)駕駛于國(guó)內(nèi)多數(shù)人眼中還只是科幻片，京東的小樂(lè)，百度的Apollo平臺(tái)，新石器的無(wú)人物流車(chē)，這些項(xiàng)目原本計(jì)劃表是按年排的，疫情卻把時(shí)間軸壓成了天。

2月10日百度所發(fā)布的戰(zhàn)“疫”方案極為務(wù)實(shí)，其中包含低速微型車(chē)套件免費(fèi)，云服務(wù)免費(fèi)，技術(shù)適配免費(fèi)，要知道這并非慈善之舉，而是給行業(yè)注入提升激情的物質(zhì)力量。智行者、新石器的車(chē)輛早已存在，然而要是真的將其大量運(yùn)到疫區(qū)運(yùn)行，那就需要迅速適配路線，還要調(diào)整任務(wù)模式。Apollo的那一套開(kāi)放平臺(tái)發(fā)揮了重大作用，成功把開(kāi)發(fā)周期從以月計(jì)算縮短至以周來(lái)計(jì)算。由于有使用就不會(huì)荒廢，自動(dòng)駕駛在疫情期間完成了抗壓檢測(cè)。

六到十二個(gè)月的窗口期能留下什么

疫情剛剛開(kāi)始爆發(fā)的時(shí)候，張贏便做出了判斷，其影響的周期起碼是半年至一年，這個(gè)時(shí)間的窗口對(duì)于無(wú)人零售而言是一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)斗，用戶(hù)在交易時(shí)間方面的容忍程度變低了，也就是不愿意去排隊(duì)，也不想等待配送，在商品種類(lèi)方面的容忍程度變高了，即有什么就買(mǎi)什么，便利柜這種通過(guò)機(jī)器來(lái)開(kāi)店全天24小時(shí)營(yíng)業(yè)且零人力成本的業(yè)態(tài)恰好契合了這個(gè)需求的縫隙。

但窗口總歸是會(huì)關(guān)上的。張贏不斷反復(fù)著重講述，數(shù)字化才是正確的道路。商品要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，用戶(hù)也要進(jìn)行數(shù)字化，運(yùn)用創(chuàng)新的方式去觸達(dá)人群。有著無(wú)人配送，還有無(wú)人零售，以及無(wú)人清潔，這些技術(shù)在2020年春節(jié)之前是“有它的話會(huì)更好”，春節(jié)過(guò)后則變成了“沒(méi)有它就不行”。等疫情結(jié)束之后，人們?cè)俅巫哌M(jìn)商超、餐館、辦公樓，那些藏在無(wú)人設(shè)備背后的效率革命還能否留住用戶(hù)呢？

于疫情期間，你有用過(guò)無(wú)人機(jī)、機(jī)器人或者無(wú)人零售柜嗎，那時(shí)是怎樣的場(chǎng)景，又解決了哪些問(wèn)題，歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)歷，并且把文章轉(zhuǎn)給那些曾為無(wú)接觸配送加過(guò)班的朋友。