今年春節(jié)，快遞并未停止營業(yè)，以7.49億件包裹的數(shù)量，對此消費新常態(tài)進行了見證，你的年貨是否已經(jīng)送達了呢？

不打烊背后的數(shù)據(jù)飄紅

菜鳥網(wǎng)絡有數(shù)據(jù)顯示，2月1日至7日，全國200多個城市中，菜鳥驛站聯(lián)合快遞企業(yè)參與了春節(jié)不打烊活動，菜鳥產(chǎn)地倉助力工廠達成廠價直發(fā)，給300多個城市的消費者發(fā)貨，包裹量較去年農歷同期增長了108%，跨境物流同樣呈現(xiàn)火爆態(tài)勢，大年初一至初五，從菜鳥跨境保稅倉發(fā)出的進口商品同比增長24.8%，全球215個國家和地區(qū)收到了來自中國的包裹。

在1月9日到2月7日這個時間段內，京東累計售出6.02億件年貨，形成了人還沒出行但貨物已到家的新現(xiàn)象。年貨節(jié)第一周，發(fā)往非常住地址的異地訂單量，同比去年增長了30%，占比比平日上漲了50%。今年春節(jié)期間，全國郵政快遞業(yè)共攬收和投遞快遞包裹7.49億件，較去年農歷同期增長16%，日均處理量穩(wěn)定在1億件以上。

快遞小哥的留守與保障

申通快遞，在2月7日，從春節(jié)模式切換成常態(tài)模式，通過在線方式，給那些到崗員工，發(fā)放最高888元的開工紅包，各省區(qū)以及網(wǎng)點，沖刺100%開工，北京片區(qū)，提前做好員工返工計劃，采取報銷部分車費、發(fā)放紅包等措施，鼓勵員工早日返京，截至2月7日，北京地區(qū)大部分網(wǎng)點已全面復工，業(yè)務基本恢復正常。

極兔速遞各地網(wǎng)點，為春節(jié)期間留守的快遞小哥，提供薪資福利保障，以及節(jié)后調休。河南網(wǎng)點，給全體員工準備了春節(jié)大禮包。對于堅守崗位不能回家的員工，按值班天數(shù)給予有薪假，可在春節(jié)后調休。少數(shù)網(wǎng)點，受疫情影響，北京冬奧會驛站快遞柜未營業(yè)等因素影響，略有延遲，但整體運力保障到位。

消費者下單后的漫長等待

記者于某電商平臺去下單幾件過年新衣，順豐耗時 5 天時間方得以送達，于 1 月 30 日送達之時，春節(jié)前夕記者咨詢了十幾家淘寶店鋪。絕大多數(shù)店鋪客服回復稱店鋪休息，快遞處于停運狀態(tài)。就在春節(jié)期間，記者下了 8 筆訂單，其中 7 筆均是客服自動回復表示不能發(fā)貨。而且只有在晚上遇見了京東快遞員，然而卻已并非平時的那位。

2月8日，春節(jié)假期結束，記者的8個訂單仍毫無進展，一位客服回復稱12日倉庫上班便會發(fā)貨，一些規(guī)模較小的電商平臺賣家依舊處于休假模式，消費者在自媒體上吐槽快遞不發(fā)貨，等了個空，聯(lián)系快遞小哥配送，對方卻表示不行，你就投訴吐槽快遞企業(yè)打著不打烊的口號，年前訂單節(jié)后才發(fā)。

本地生活配送的尷尬

在本地生活范疇，盒馬鮮生以及永輝超市線上平臺下單之時，配送員運力儲備顯著匱乏，無法按照指定配送時間完成配送。春節(jié)期間，多數(shù)餐館歇業(yè)休息，即便如此，宅人群體與Z世代在外賣平臺卻依舊能夠點到餐食，然而配送費較平常貴了5元錢，運力緊張狀況直接對用戶體驗產(chǎn)生了影響。

一些快遞員覺著費勁卻不討好，忙活了一個假期，沒拿到承諾的報酬，反倒因消費者投訴遭罰款，快遞配送連接電商平臺、工廠倉儲，牽一發(fā)而動全身，春節(jié)期間配送難，反映出人力短缺與需求激增間的矛盾，消費者吐槽背后是整個鏈條的協(xié)同問題。

節(jié)后恢復的速度與差距

2月9日，全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹已超3億件，恢復到正常水平，今年春節(jié)期間，郵政快遞業(yè)攬收投遞量相較于去年農歷同期出現(xiàn)增長，增長幅度為16%，而在2021年春節(jié)期間，同比增幅高達260%，兩個春節(jié)假期的日處理量均在1億件以上，然而在2019年，這個數(shù)字僅僅只有2000萬，由此可見，其體量處于快速增長狀態(tài)。

把今年1月物流業(yè)景氣指數(shù)拿來瞧，倉儲指數(shù)出現(xiàn)了回落，從業(yè)人員指數(shù)也出現(xiàn)了回落，春節(jié)對這個行業(yè)的影響是相當明顯的，2月指數(shù)預計還會接著回落，原因之一是倉儲小微企業(yè)受到節(jié)假日的影響特別大，節(jié)后人員很難及時到崗，原因之二是春節(jié)期間人工費用高，除了訂單量大的企業(yè)之外，難以承擔高額薪金，這就印證了部分快遞不發(fā)貨的那種現(xiàn)象。

不打烊需要理性看待

有不少消費者吐槽快遞春節(jié)不打烊存在虛假宣傳情況，實際上當下春節(jié)不打烊是部分時段、部分區(qū)域的服務，并非完全覆蓋，快遞服務能力主要受從業(yè)人員返鄉(xiāng)的影響，農村勞動力仍占城市快遞從業(yè)人員的70%以上，大型城市占比更高，返鄉(xiāng)潮致使人力資源受限，從而只能提供有限服務。

市場當中，需要發(fā)出倡議，倡導提前進行消費，或者錯開出消費的時期，要盡可能去減少春節(jié)假期期間的快遞消費，就行業(yè)而言，要強化服務保障，其一，在非業(yè)務活躍的地區(qū)，鼓勵快遞企業(yè)開展共同配送之類的橫向合作，切實有效地運用有限的人力以及運力，實事求是地去看待不打烊這件事，如此才能讓消費者以及快遞員都不會再感到失望。

這個春節(jié)，你有沒有準時收到快遞呢？歡迎在評論區(qū)聊聊你的經(jīng)歷，點贊、轉發(fā)，讓快遞不打烊的真實情況能被更多人看到。