來勢(shì)洶洶的奧密克戎致使西安、天津等地疫情再度出現(xiàn)，多地因而不得不按下“暫停鍵”實(shí)行封閉管理，處于封控狀態(tài)下諸如生活物資供應(yīng)以及快遞物流還能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這成為了大家最為揪心的問題，實(shí)際上今年春節(jié)快遞并沒有“停擺”，而是在特殊時(shí)期承擔(dān)起了保供的重任。

疫情封控下的物流真相

2026年1月，西安報(bào)告新增本土確診病例，天津等地也相繼如此，特別是奧密克戎變異株的傳播，使得防控形勢(shì)驟然緊張起來。為切斷病毒傳播鏈，這些城市部分區(qū)域迅速啟動(dòng)封閉式管理。市民們最直觀的感受，便是小區(qū)進(jìn)出受到限制，往日穿梭不停的快遞小哥突然沒了蹤影。這種安靜背后，實(shí)際是物流體系在經(jīng)歷一場(chǎng)嚴(yán)峻考驗(yàn)。

實(shí)際上，快遞并非是全國(guó)范圍性的停止運(yùn)營(yíng),依據(jù)多家從事物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公司官方所公布出來的消息,早在2025那年的12月份月底的時(shí)候,像中通、申通、順豐、京東等這些占據(jù)主要地位的企業(yè)就已經(jīng)宣告了2026年“春節(jié)期間不停止?fàn)I業(yè)”的相關(guān)規(guī)劃安排。而真正致使快遞出現(xiàn)停滯狀態(tài)的,源自于疫情處于中高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)區(qū)域之內(nèi)所實(shí)施的臨時(shí)性管控舉措,就好比天津的津南區(qū)在1月10日的時(shí)候就已經(jīng)暫停了該區(qū)域范圍內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的收件以及派件的業(yè)務(wù)。

春節(jié)不打烊已成行業(yè)常態(tài)

自2008年起，順豐便率先推出春節(jié)無休服務(wù)，至2026年，這已然是順豐連續(xù)第19年保障春節(jié)期間物流運(yùn)轉(zhuǎn)，京東物流也同樣延續(xù)“春節(jié)也送貨”傳統(tǒng)，確保年貨順?biāo)焖瓦_(dá)消費(fèi)者手中，這般全年無休模式，已成為快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)。

在2022年時(shí)，德邦物流率先提出“春節(jié)不休”，而后這一做法被越來越多同行采用，到2026年，韻達(dá)、申通等公司明確了具體服務(wù)時(shí)段，像在臘月二十八至正月初四期間提供“春節(jié)無休服務(wù)”，其他日期維持常態(tài)運(yùn)營(yíng)，這表明絕大多數(shù)地區(qū)居民在春節(jié)期間仍能正常收發(fā)快遞。

疫情地區(qū)快遞為何中斷

西安有個(gè)小區(qū)出現(xiàn)確診病例后，防疫指揮部會(huì)依照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來判定是否實(shí)行封閉管理，在這般情形下，快遞員沒法進(jìn)入小區(qū)，智能快遞柜以及驛站也有可能暫停使用，致使包裹派送失敗，深圳于2022年1月就已有規(guī)定，外賣、快遞、投遞人員一概不許進(jìn)入小區(qū)，只能在指定區(qū)域開展無接觸交接。

就算包裹已然抵達(dá)城市的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，也興許會(huì)因交通管制而沒法運(yùn)出。2026年初時(shí)的天津，為了把控奧密克戎?jǐn)U散，部分高速路口以及市內(nèi)道路施行管控，物流車輛的通行效率大幅降低。這徑直致使一些快件積壓于分撥中心，消費(fèi)者在物流詳情頁(yè)看到的常常是“受疫情影響，您的包裹可能延遲”的提示。

偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)效依然有變數(shù)

除掉疫情方面的因素，新疆、西藏、內(nèi)蒙古等處于偏遠(yuǎn)之地的快遞服務(wù)，在春節(jié)期間也會(huì)存在一些調(diào)整情況。雖說主流的快遞公司都聲稱全網(wǎng)處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，然而實(shí)際上發(fā)往這些區(qū)域的包裹時(shí)效，有可能會(huì)出現(xiàn)延長(zhǎng)的現(xiàn)象。這主要是源于春節(jié)期間運(yùn)力呈現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)，運(yùn)輸線路需要進(jìn)行重新調(diào)配，要優(yōu)先對(duì)人口密集以及經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)域予以保障。

盡管郵政物流全年都不會(huì)休息，然而其于2022年1月所發(fā)布的通知也表明，春節(jié)期間部分地區(qū)收發(fā)的快遞會(huì)出現(xiàn)變慢的情況，并且價(jià)格或許會(huì)有微調(diào)。比如說從黑龍江漠河寄往海南三亞的包裹，由于受到中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)以及天氣的影響，可能會(huì)比平常多花費(fèi)3到5天的時(shí)間。因而，給偏遠(yuǎn)地區(qū)的親友寄送年貨，最好預(yù)留出更為充足的時(shí)間。

特殊時(shí)期收發(fā)快遞的竅門

封閉管理之時(shí)，眾多社區(qū)探尋出物資接收新樣式，像是于小區(qū)門口設(shè)置專門消殺區(qū)域以及緩沖區(qū)，快遞員把包裹放置于指定地點(diǎn)后離去，而后由志愿者或者物業(yè)人員統(tǒng)一施行消毒、靜置操作，接著通知居民分批次領(lǐng)取，如此這般既確保了安全狀況，又得以滿足居民基本生活所需。

要是你期望確保包裹能夠盡快被送達(dá)，那可以去關(guān)注各個(gè)快遞公司的官方公告，中通在2026年1月30日至2月4日這段時(shí)間會(huì)提供無休服務(wù)，不過明確表明服務(wù)范圍并不涵蓋受疫情影響的區(qū)域，所以下單之前最好先去確定一下收件地是不是處于封控區(qū)，或者去咨詢?cè)诰€客服最新的派送政策，以免買了東西卻長(zhǎng)時(shí)間收不到貨物。

物流保供背后的城市溫度

于突發(fā)疫情與春節(jié)相疊加所帶來的挑戰(zhàn)面前，快遞小哥們置身其中，成為城市里極為忙碌的人群當(dāng)中的一部分。在西安處于封控狀態(tài)的那段時(shí)期，眾多快遞員踴躍主動(dòng)地報(bào)名，從而成為了志愿者，身著防護(hù)服，于空曠的街道之上往來穿梭，為居民致使送去藥品、食品以及防疫物資。他們通過自身的堅(jiān)守，使得冰冷的隔離被賦予了溫度，并且讓居家的那些人們?cè)鎏砹艘环莅残摹?/p>

各大快遞公司的決策層迅速做出響應(yīng)，有的緊急調(diào)配周邊城市的運(yùn)力去支援疫情地區(qū)，有的為一線員工給予高額補(bǔ)貼以及防護(hù)裝備。德邦在2022年就許下“春節(jié)不休”的承諾，到了2026年這項(xiàng)政策更為細(xì)化，不但保障收派。還強(qiáng)化了轉(zhuǎn)運(yùn)中心的無接觸操作流程，以此確保每一件包裹的安全。

讀完這些，對(duì)你而言，疫情期間的快遞政策是不是變得更明晰了呢？倘若你當(dāng)下正身處封控區(qū)，那么你最盼望收到的是哪一件東西呢？歡迎于評(píng)論區(qū)去聊聊你那有待收取的包裹，同時(shí)也千萬別忘了給予點(diǎn)贊并進(jìn)行分享，從而讓更多的朋友能夠了解最新的物流動(dòng)態(tài)。