在每年臨近春節(jié)之前，快遞究竟會不會停止運營呢，這樣一個反復(fù)被提及的問題 ，在今年又一次登上了熱搜。然而這一回官方給出的回應(yīng)十分果斷：春節(jié)期間不會停工停業(yè)。
官方接連發(fā)聲打破多年謠言
自2021年起始，快遞公司便對春節(jié)運營策略予以了改變，圓通、申通、韻達等諸多主流快遞企業(yè)于官網(wǎng)陸續(xù)發(fā)布公告，清晰表明春節(jié)假期會正常開展寄遞服務(wù)，這并非臨時所做的決定，而是預(yù)先規(guī)劃好的全年運營安排。
過去曾出現(xiàn)的那種情形，即“快遞小哥都返回老家，致使網(wǎng)點關(guān)閉”的狀況正在發(fā)生變化，順豐客服人員于接受咨詢之際提及，一二線城市的網(wǎng)點大體維持正常運營狀態(tài)，僅僅是部分三四線城市受人力安排因素的干擾而使時效有所調(diào)整；這是一個清晰的信號，表明春節(jié)期間網(wǎng)購無需再如往昔那般掐著日子去下單。
覆蓋范圍遠超往年保障時效有差別
信息于圓通快遞官網(wǎng)呈現(xiàn)得知，在2021年的春節(jié)期間，時效保障服務(wù)的范圍被延展至全國209個城市，此范圍涵蓋了所有的省會城市。相較于前幾年，該數(shù)字有了大幅增多的情況，這意味著企業(yè)投入了數(shù)量更多的資源。
是的沒錯，春節(jié)那段日子里的快遞服務(wù)跟平日里情況并非全然相同。申通于公告當(dāng)中專門作出說明，大年三十以及正月初一的服務(wù)時間會進行適度調(diào)整。韻達同樣明確表示2月4日至19日會持續(xù)開展服務(wù)，然而配送時效或許會延長一至兩天。這并非是停運，而是在人手調(diào)配狀況下所出現(xiàn)的正常波動。
疫情防控帶來新挑戰(zhàn)網(wǎng)點小哥堅守崗位
案例很具代表性的是河北石家莊的，1月份石家莊郵政管局的數(shù)據(jù)示出，截至7日上午9點，全市正常營業(yè)的快遞網(wǎng)店有214個，通過核酸檢測在崗的快遞員有1100多位。
嚴密的防疫流程潛藏于這些數(shù)字背后。石家莊市郵政管理局辦公室之中，主任劉媛作出介紹，各個快遞企業(yè)每隔4至6小時，便要針對快件開展一回全面消殺工作，源自國際以及中高風(fēng)險區(qū)域的包裹，還會增添消殺的頻次。這表明在特殊時期，快遞服務(wù)仍舊處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，只不過增添了安全保障這一環(huán)節(jié)。
春節(jié)值班成行業(yè)常態(tài)年輕人多了選擇
當(dāng)前，情況正發(fā)生變化，昔時，快遞員春節(jié)返鄉(xiāng)屬于一種剛性需求，如今，諸多快遞公司推出了春節(jié)留守激勵政策，像三倍工資、節(jié)后調(diào)休以及年夜飯補貼等舉措，致使部分員工自愿選擇留下值班。
部分快遞網(wǎng)點負責(zé)人講出一個情況，春節(jié)期間值班的大多是家在外地卻選了錯峰回來的年輕人，或者是本地的員工，他們憑借輪班制確保網(wǎng)點天天都有人，雖說人手比平常時候少，不過基本的運轉(zhuǎn)能夠維持，就是其中有著快遞行業(yè)用工模式的微妙改變。
消費者收件體驗會有差異做好心理準(zhǔn)備
順豐速運客服作出提醒，春節(jié)期間收寄件于一二線城市大致顯現(xiàn)基本正常的態(tài)勢，可在三四線城市或許會讓人察覺到時效出現(xiàn)變慢的情況，這并非是網(wǎng)點處于關(guān)門那樣的狀況，而是因值班人員數(shù)量減少進而引發(fā)的一系列后果所導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)。
例如平常時段是一天派送兩次的情況，在春節(jié)期間有可能會合并成為一次派送。又或者是攬收之后要集中到區(qū)域中轉(zhuǎn)場進行統(tǒng)一發(fā)出，并非像平常那樣隨到就隨走。要是消費者能夠理解這個邏輯，并且提前規(guī)劃寄件的時間，那么就不會產(chǎn)生不必要的焦慮。
官方平臺成信息源別信小道消息
那是假的，即使這個時分每每都會有一些人炮制出“全國快遞停運時間表”并在網(wǎng)絡(luò)上進行傳播，且所制表格看起來有模有樣能將時間以及城市清晰羅列出來，然而快遞企業(yè)的回應(yīng)卻很直白明確表示并沒有統(tǒng)一的停運時間。
相比去相信在朋友圈里被轉(zhuǎn)發(fā)的截圖所言內(nèi)容，倒不如直接前往官網(wǎng)去查詢公告來得實在。圓通、申通、韻達、順豐、中通、百世、德邦這些快遞公司，均是在官網(wǎng)或者官方社交媒體之上發(fā)布了春節(jié)服務(wù)安排的相關(guān)信息，而這才是值得信賴的信息源頭所在。有些自媒體出于獲取流量利益的目的去編造并傳播停運表，實際上是根本經(jīng)不起進行仔細核實的呀。
你可曾出于對“快遞停運表”的篤信，從而有過提前網(wǎng)購的行為，或者出現(xiàn)過推遲網(wǎng)購的情況呢？歡迎于評論區(qū)講述一下你的那般經(jīng)歷，并且還請把這篇內(nèi)容轉(zhuǎn)予還在猶疑春節(jié)時期究竟能不能收到快遞的友人。
