長(zhǎng)寧區(qū)歷經(jīng)一個(gè)多月的交通大整治行動(dòng)，已處罰了數(shù)量達(dá)數(shù)萬起的違章行為，然而，這位列TOP6的高發(fā)交通行為，或許你在每日駕車過程中都存在這樣的違規(guī)情況，尤其是排在最后的那一項(xiàng)，眾多人甚至尚不知其屬于違章行為。

違停最易犯 黃實(shí)線是雷區(qū)

在整治期間，機(jī)動(dòng)車違法停放這一行為，成為了查處量處于最高水平的那種行為。不少司機(jī)，是出于貪圖便利的緣故，于菜場(chǎng)周邊、學(xué)校周邊進(jìn)行臨時(shí)停靠這個(gè)動(dòng)作，最終吃到了罰單。長(zhǎng)寧區(qū)有部分路段，所劃設(shè)的黃色實(shí)線，那是具備禁止停車功能的標(biāo)志，哪怕人在小汽車內(nèi)部，也是不被允許的。

公安機(jī)關(guān)的數(shù)據(jù)表明，僅僅是于威寧路、茅臺(tái)路這般的路段，在一周的時(shí)間以內(nèi)就抓拍到了將近一千起違規(guī)停車的狀況。這樣一種看起來顯得較為微小的行為，然而切實(shí)經(jīng)常會(huì)成為早晨以及傍晚高峰時(shí)段道路出現(xiàn)擁堵的引發(fā)因素，直接致使整條道路它的通行效率為之降低了。

公交車道別亂闖 專用時(shí)段要分清

排于違法行為第二位的是機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交專用車道，不少司機(jī)懷著僥幸心理，于早晚高峰時(shí)段駛?cè)牍卉嚨?，結(jié)果被電子警察逮個(gè)正著，長(zhǎng)寧區(qū)延安西路、虹橋路等主干道的公交車道上都安設(shè)了高清探頭。

應(yīng)當(dāng)留意的是，公交專用道的禁行時(shí)間并非是全天都禁止通行的。長(zhǎng)寧區(qū)大多數(shù)地方的公交車道限行的時(shí)間是在工作日的7點(diǎn)到10點(diǎn)以及16點(diǎn)到19點(diǎn)，在其他的時(shí)間段社會(huì)車輛是能夠通行的?？辞宄缆放赃叺闹甘九疲軌驇湍惚苊獾裟切┎槐匾膿p失。

隨意變道危害大 事故多因這一下

機(jī)動(dòng)車亂變道主要涵蓋壓黃實(shí)線以及實(shí)線變道這兩種情形 ，于長(zhǎng)寧區(qū)的仙霞路、古北路等路口 ，常有司機(jī)臨近路口才發(fā)覺自己要行駛的方向 ，進(jìn)而強(qiáng)行壓實(shí)線變道 ，這般行為極易引發(fā)剮蹭事故。

非法進(jìn)行變道，不但要面臨罰款，而且還是致使交通擁堵的主要禍因之一。一回強(qiáng)行插隊(duì)，會(huì)致使后方車輛紛紛剎車，進(jìn)而生成連鎖反應(yīng)。交警部門在多個(gè)路口布置了抓拍系統(tǒng)，專門抓拍這種危險(xiǎn)駕駛行為。

滯留路口要不得 綠燈也不能往前

碰到前方出現(xiàn)擁堵狀況時(shí)，就算前方呈現(xiàn)的是綠燈狀態(tài)，也絕對(duì)不可以駛?cè)肼房冢@便是通常所說的“滯留路口”。在長(zhǎng)寧區(qū)的江蘇路、華山路等那些商圈的周邊區(qū)域，到了晚高峰時(shí)段這種現(xiàn)象特別顯著突出。有一些司機(jī)企圖搶在綠燈亮起之際通過路口，結(jié)果卻被困在路中央，進(jìn)而將橫向車道給堵塞得死死的。

這般看似在爭(zhēng)取時(shí)間的行為，事實(shí)上致使了整個(gè)路口的交通陷入癱瘓狀態(tài)。違反禁令標(biāo)志指示的處罰標(biāo)準(zhǔn)并非不高，更為關(guān)鍵的是，這種行為會(huì)在瞬間提升你的路怒指數(shù)，并且還會(huì)讓其他駕駛員對(duì)你心生不滿。

非機(jī)動(dòng)車違章多 逆向騎行最危險(xiǎn)

高居非機(jī)動(dòng)車違章榜首的是逆向行駛，其最高可罰50元，在長(zhǎng)寧區(qū)的武夷路、愚園路等單行道，常?？吹玫酵赓u小哥與快遞員為抄近路而逆向騎行，這給正常行駛的車輛造成極大安全隱患。

還有一個(gè)常常出現(xiàn)的問題是，非機(jī)動(dòng)車沒有在專門設(shè)定的非機(jī)動(dòng)車道以內(nèi)進(jìn)行行駛，好多騎車的人，為了躲開在路邊停放著的車輛，徑直騎到機(jī)動(dòng)車道上去，跟汽車爭(zhēng)搶道路，長(zhǎng)寧的交警在早晨和晚上交通高峰的時(shí)段，加大了巡邏的力度，對(duì)于這種行為，只要發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，必定進(jìn)行糾正。

行人過街守規(guī)矩 紅燈絕對(duì)不能闖

會(huì)被處罰的同樣存在行人違章情況，不按照信號(hào)燈去通行的話會(huì)被罰款10元，而若是跨越道路隔離設(shè)施就要被罰款50元，在長(zhǎng)寧區(qū)的中山公園以及龍之夢(mèng)周邊地帶，盡管過街天橋與地下通道是齊全的，然而依舊有行人貪圖省事而直接去翻越護(hù)欄。

那些未走人行橫道線而橫過馬路的行人，其行為屬于常見違章。尤其是在一些支小馬路當(dāng)中，有些人覺得過往車輛少，就直接選擇斜穿馬路。要明白，安全才是最近的路途，多走上幾步到達(dá)斑馬線，這既是在于對(duì)自身負(fù)責(zé)，同時(shí)也是對(duì)司機(jī)負(fù)責(zé)。長(zhǎng)寧交警針對(duì)這些行為進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法，其目的正是為了幫助大家養(yǎng)成安全習(xí)慣。

你可曾由于在長(zhǎng)寧區(qū)的某一個(gè)路口遭受過罰單致使內(nèi)心感到委屈？歡迎于評(píng)論區(qū)去分享你的經(jīng)歷，點(diǎn)個(gè)贊以便讓更多的朋友能夠看到這些極易被忽視的違章行為。