難道開車依靠看導(dǎo)航就能夠避開全部違章嗎？經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)告訴你，這樣的想法實(shí)在是太過幼稚天真了。有相關(guān)數(shù)據(jù)明確顯示，僅僅單純依靠導(dǎo)航，它實(shí)際上只能幫助你規(guī)避掉30%的罰單，而剩余的70%啊，全都是在道路上那些導(dǎo)航根本識別不出來的如同隱形地雷一般的情況。下面所說的這9種違章陷阱，可全都是車主們憑借實(shí)實(shí)在在的真金白銀所換來的慘痛教訓(xùn)，對于新手們而言，建議一定要好好收藏起來，并且分享給身邊那些總是叫嚷著自己很冤枉的朋友們呢。

鋸齒車道看天上

地面有著長長的呈鋸齒狀的車道，不少初次見到的新手都會發(fā)懵。這種車道被稱作可變車道，其方向并非固定不變，交警會依據(jù)車流量來對它是直行還是左轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整。你要是低頭去看導(dǎo)航那根本沒作用，一定要抬頭去看空中設(shè)置的LED指示牌。有一回我的朋友沒能留意，依照習(xí)慣轉(zhuǎn)了左，然而當(dāng)天該車道是直行方向，200元3分就這么沒了。記住，進(jìn)入這般車道之前，要先看看天所指的方向。

潮汐車道別硬闖

潮汐車道那標(biāo)志牌一般是不大的，其上滿滿都是寫著時間段以及方向的，像早晚高峰期間是允許左轉(zhuǎn)的，平峰時段卻只能直行，等你駕車開近了看清內(nèi)容時，往往就已然進(jìn)入實(shí)線區(qū)域，這時候想變道已然來不及，不少人在不熟悉的路段碰到它，因反應(yīng)慢那么一拍就被抓拍了，最好的辦法就是，看到這種牌子先減速，要是實(shí)在弄不明白那就老老實(shí)實(shí)走普通車道，千萬別冒險(xiǎn)往里面擠。

減速標(biāo)線辨虛實(shí)

路上畫著一排排菱形塊，它們是縱向減速標(biāo)線，起著提醒減速的作用。關(guān)鍵并非在此處，而是在于兩條菱形塊中間的線虛實(shí)情況。要是中間線是虛線，駕車者便被允許進(jìn)行變道操作；可要是中間線是實(shí)線，一旦駕車者車子壓上去那就屬于違章行為了。不少司機(jī)僅僅專注于踩剎車，卻忘了去查看中間那條線的虛實(shí)情況，結(jié)果便是在本不該進(jìn)行變道的區(qū)域壓到了實(shí)線上，隨之而來的便是罰款扣分等處罰自動找上門了。所以當(dāng)司機(jī)們看到這種標(biāo)線時，應(yīng)當(dāng)先分辨清楚中間的線實(shí)際情況，之后再去決定后續(xù)的駕駛行徑該怎么走。

導(dǎo)流線非待轉(zhuǎn)區(qū)

在路口的中心位置繪有一圈呈現(xiàn)為虛線狀的線條，看上去好似是左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域，然而實(shí)際上極有可能是導(dǎo)流線。這兩者之間最為顯著的差異在于，待轉(zhuǎn)區(qū)域的前方存在一條清晰可見的停止線，你必須依照綠燈亮起這一情況才能夠駛離。而導(dǎo)流線則是直接與對面的車道相連接，并不存在停止線，在紅燈亮起的時候駛?cè)肫渲芯退阕魇顷J紅燈。我曾經(jīng)親眼目睹過一輛汽車在路口等待左轉(zhuǎn)，直接將車停進(jìn)了導(dǎo)流線內(nèi)，6分當(dāng)場就被扣掉了。在進(jìn)入路口之前，務(wù)必要先觀察一下是否有停止線。

掉頭看清多塊牌

這里是掉頭產(chǎn)生違章較多的區(qū)域，僅依據(jù)導(dǎo)航是不行的。部分路口設(shè)有允許掉頭的標(biāo)識，然而牌子下方可能又掛著有寫著“7點(diǎn)到9點(diǎn)禁止掉頭”的小牌子。要是恰好在這個時段進(jìn)行掉頭，同樣會被查到違章。另外有這種情形，路口那里什么標(biāo)志都不存在，只是地面僅有直行箭頭，那便意味著不可以掉頭。不要持有僥幸心理，一定要看清每一個牌子、每一條線。

右轉(zhuǎn)箭頭要分清

要右轉(zhuǎn)時，別一看到是圓餅紅燈就徑直拐，有些路口特意設(shè)立了右轉(zhuǎn)箭頭燈，當(dāng)箭頭紅燈亮起時，你就必須停下，即便那是圓餅燈，也得瞅瞅旁邊有沒有“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”的輔助標(biāo)志，特別是Y字形路口，最右側(cè)車道有可能是直行箭頭，要是你把它當(dāng)作右轉(zhuǎn)專用道開過去，等待你的便是闖紅燈罰單，右轉(zhuǎn)之前多瞧一眼信號燈和標(biāo)志，肯定沒錯。

逆向停車也挨罰

首先，明明是將車規(guī)規(guī)矩矩地停進(jìn)了車位線之中，然而回來之后卻發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃上面被貼了條。此刻出現(xiàn)這種情形，極有可能是并沒有留意車位里面所畫的箭頭。要知道，正規(guī)的車位里面是會繪有方向箭頭的，并且有著相應(yīng)要求，那便是車頭必須順著箭頭所指的方向來停車。倘若你是逆向?qū)④囃＿M(jìn)去，那么路邊安裝的電子眼就會自動進(jìn)行抓拍，罰款100塊是毫無商量余地的。所以呀，在停車的時候多走上兩步，觀察一下地上的箭頭究竟朝著哪一邊，可千萬別貪圖省事。

黃線位置有講究

大家都清楚，馬路中間的雙黃線、單黃線是不可以壓的。然而，要是黃線畫在了路邊的馬路牙子上，其含義就發(fā)生了變化，這是禁止停車的標(biāo)志。無論車上有沒有人，只要輪子停止轉(zhuǎn)動，交警或者電子眼就能對你進(jìn)行記錄。在某些較為嚴(yán)格的地方，車甚至可能會被直接拖走。新手開車的時候，不僅要觀察路中間，路邊的黃線也需要留意，一旦停了車再后悔就來不及了。

轉(zhuǎn)彎壓線最冤枉

來到路口準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎之際，好多人車在轉(zhuǎn)彎之時，由于車子后輪壓線的緣故而被扣分。當(dāng)要進(jìn)行左轉(zhuǎn)操作之時，需把彎轉(zhuǎn)得大一些，要是進(jìn)行右轉(zhuǎn)操作，那么就要把彎轉(zhuǎn)得小一些，最為重要的一點(diǎn)是，得等到車身整個都過了停車線之后，才去轉(zhuǎn)動方向盤。要是方向盤打得太早了，車子的后輪就特別容易壓到實(shí)線。另外存在這樣一種情形，那便是車輛在轉(zhuǎn)彎過程中，車頭拐到了對面的車道，進(jìn)而壓到了那邊車道的實(shí)線，這種狀況是屬于逆行違章的。所以，在路口拐彎這件事上千萬別著急。稍微多等半秒鐘，讓車子行駛得順暢一些之后，再去轉(zhuǎn)動方向，如此一來能夠省去不少麻煩。

于這9條看過之后，你可曾因其中某一條而吃過罰單呢？歡迎于評論區(qū)去分享你的經(jīng)歷，講講你還碰到過哪些導(dǎo)航所無法幫到的違章陷阱。若覺得內(nèi)容是有用的，記得要去點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)，以使更多新手司機(jī)能少走彎路。