張家口崇禮區(qū)發(fā)布限行通告過去了整整五年，當年為冬奧會籌備期所量身定制的單雙號政策，當下被當?shù)鼐用褚约坝慰椭赜謱徱?。每?月崇禮進入施工旺季，限行究竟是治堵的良藥，還是給本地車主添堵的一種 “一刀切”做法呢？

限行范圍劃在哪

限行區(qū)域主要集中于主城區(qū)核心路段，其往南起始于張沽線與萬龍連接線燈控路口，往北截止至迎賓路與冬奧連接線頭道營路口。這片區(qū)域涵蓋了崇禮多數(shù)商業(yè)街、酒店聚集區(qū)以及通往各大雪場的必經(jīng)路徑。2021年通告發(fā)布之際，崇禮彼時正處于冬奧場館建設(shè)沖刺階段，渣土車、攪拌車和私家車混行的狀況極為嚴重。有商戶表示，限行之后店前交通秩序的確有所好轉(zhuǎn)，然而自家送貨面包車只能隔天才能進店，補貨必須掐著日子來進行。

單雙號怎么算

那限行舉措是針對張家口當?shù)氐募?G 號牌車輛的，在單日的時候允許尾號為單數(shù)的車輛通行，而在雙日時則允許尾號為雙數(shù)的車輛通行，要是尾號是字母的話就看字母前面最后一位數(shù)字。外埠車輛即便不進行強制限行，不過通告里表明“建議盡量不要駛?cè)胫鞒菂^(qū)”。在實際操作過程當中，從北京來的游客常常因為不了解相關(guān)規(guī)定從而開車進入了限行區(qū)域。在 2023 年雪季的時候曾經(jīng)有游客在網(wǎng)上進行吐槽，稱自己租的車是冀 G 牌，弄不清楚單雙號結(jié)果被連拍了兩天，還給罰款 200 元。出租公交以及制式執(zhí)法車不受限行限制，但是網(wǎng)約車并不在這個范圍內(nèi)。

政策當時為啥這么定

通告開頭是將限行目的明確指出，即要降低揚塵污染，還要保障施工期內(nèi)道路暢通，進而預防事故。2021年4月的時候，正是冬奧核心賽區(qū)崇禮各大場館內(nèi)部進行裝修，以及外部道路綠化進入收尾的關(guān)鍵節(jié)點，大量工程車輛不得不晝夜去作業(yè)。區(qū)政府作出對私家車單雙號限行而非全天禁行的選擇，是在保工期以及保民生兩者之間尋找平衡。當時崇禮機動車保有量大概是1.5萬輛，然而狹窄的老城區(qū)道路根本就無法承載早晚高峰與工程車流量疊加的情況。

限行之后怎樣處罰

對于違反限行規(guī)定的情況，是根據(jù)《河北省實施辦法》第79條第2款來進行罰款100元處罰的，且是由電子警察自動抓拍。通告著重強調(diào)了一條容易被人忽視的規(guī)則，那就是當日處罰間隔時限為1小時。這意味著要是你在限行區(qū)域被拍到，在1小時內(nèi)將車開出該區(qū)域就不會再次被罰款，不然在一天內(nèi)這車可能會多次被抓拍。有代駕司機表明，曾有車主并不知曉這條規(guī)則，早上開車送孩子時被抓拍，中午挪車時又被抓拍，在同一天收到了兩張罰單，直到申訴的時候才弄明白這個規(guī)則。

五年間崇禮變了嗎

崇禮在五年前可不是如今這般模樣，那時它還是個大工地呢。京張高鐵崇禮支線通車后呀，游客大多選擇乘坐高鐵前來，抵達后租車或者打車進入雪場。主城區(qū)那幾條曾經(jīng)的斷頭路被打通了，且新建了停車場以及地下通道。然而限行通告一直處于“解除時間另行通知”的狀況，實際上從2021年4月5日開始直至如今，單雙號政策依舊在執(zhí)行。當?shù)亟还懿块T在2025年底的時候，曾在政務(wù)平臺回應(yīng)市民咨詢，稱會依據(jù)空氣質(zhì)量和交通流量進行動態(tài)評估，不過卻沒有給出具體的調(diào)整時間表。

其他城市怎么做

河北定州在同一天發(fā)布了限行輪換的公告，不過定州要在工作日的早晚高峰時期依據(jù)尾號來進行輪換，而且每天限制兩個號碼，這與京津的情況是同步的，和崇禮全天實行單雙號限行相比要更為寬松一些。河北的很多地方此前曾經(jīng)為了應(yīng)對重污染天氣而實行單雙號限行政策，一般情況下在預警解除之后此項政策就會被取消。像崇禮這樣把臨時交通管制措施長期化的縣區(qū)是并不常見的。有交通學者在針對冬奧遺產(chǎn)利用所撰寫的文章當中說起，賽事配備的政策究竟怎樣在賽后實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，這會考驗地方治理的精細化究竟達到何種程度。限行情況并非是不可以進行調(diào)整的，關(guān)鍵之處在于有沒有構(gòu)建起定期評估的機制。

針對于崇禮取消單雙號限行這件事，你究竟是持支持態(tài)度呢，還是覺得應(yīng)當持續(xù)保留呢，歡迎在評論區(qū)闡述一下你的理由，同時也需要將這篇文章傳達給身邊經(jīng)常跑崇禮的友人，幫助他們躲開罰單。