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春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)解答:高速免費(fèi)時(shí)段ETC用法及23日24時(shí)前未下高速處理辦法

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免費(fèi)時(shí)段,ETC會(huì)自動(dòng)切換,無需進(jìn)行操作,然而要是在23日24時(shí)之前還沒有駛離高速公路,那么可能會(huì)全程收取費(fèi)用,在春運(yùn)返程的路途上,這些細(xì)節(jié)會(huì)直接對(duì)您的錢包以及安全產(chǎn)生影響。

ETC免費(fèi)時(shí)段無需手動(dòng)操作

就很多ETC用戶所擔(dān)心的,在免費(fèi)時(shí)段設(shè)備有沒有可能會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)這一情況,交通運(yùn)輸部公路局的尹碩清楚且明確地表明,系統(tǒng)是能夠自動(dòng)切換成為免費(fèi)模式的,作為車主正常通行便是,并不需任何額外的操作。

在免費(fèi)的那個(gè)期間,ETC車道會(huì)對(duì)計(jì)費(fèi)程序作出調(diào)整情形,車輛經(jīng)過的時(shí)候是不會(huì)出現(xiàn)扣費(fèi)狀況的,不過務(wù)必要留意,要持續(xù)確保ETC卡處于正常插入設(shè)備之中 用來防止對(duì)后續(xù)使用產(chǎn)生影響。

免費(fèi)政策關(guān)鍵看出高速時(shí)間

是不是免費(fèi)的關(guān)鍵在于出高速的時(shí)間,而不是進(jìn)高速,尹碩作出解釋,在2月23日假期最后一天24時(shí)之前出高速能享受免費(fèi),要是在這之后下高速那就會(huì)全程收費(fèi)。

就拿2月14日上午10點(diǎn)來說,如果出行的時(shí)間超出了14個(gè)小時(shí),就是在15日0時(shí)之后下高速,這樣便能夠享受到免費(fèi)政策,不過千萬不要為了節(jié)省費(fèi)用,在高速公路上停車等候呀。

返程高峰安全第一

臨近免費(fèi)時(shí)段時(shí),有些司機(jī)為趕時(shí)間會(huì)加速,尹碩提醒,如此這般容易引發(fā)剮蹭事故,建議提前規(guī)劃行程,預(yù)留充足時(shí)間。

在春運(yùn)這個(gè)時(shí)段,車流量呈現(xiàn)出龐大的狀態(tài),于此期間,保持安全的車距,相較去爭(zhēng)搶那所謂的時(shí)間,顯得更為重要,去年春節(jié)進(jìn)行返程之時(shí),在京港澳高速路段,因?yàn)橼s那免費(fèi)的時(shí)段,發(fā)生了多起追尾事故。

接近截止時(shí)間有妙招

假設(shè)倘若于23日這一日抵達(dá)24時(shí)之前之際,仍舊尚未抵達(dá)目的地所在之處,尹碩給出建議辦法,能夠先行靠近附近地點(diǎn)駛離高速公路,之后再重新駛?cè)敫咚俟?,如此這般便可節(jié)省省去之前所走過路程路段的費(fèi)用花銷。

比方說,從廣州朝著北京行駛,要是在23日23時(shí)的時(shí)候,仍舊處于石家莊附近,那么不妨先下高速,之后再繼續(xù)上來,僅僅收取最后面那一段的費(fèi)用,這樣的方法是頗其實(shí)用的。

免費(fèi)期間ETC車道通行技巧

在免費(fèi)時(shí)段,ETC車道免費(fèi),混合車道也是免費(fèi)的,建議優(yōu)先選擇走ETC車道,因?yàn)槠渫ㄐ行矢?,而人工車道容易出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

對(duì)于ETC車輛而言,需留意千萬別走人工車道,不然的話,這可能致使系統(tǒng)沒辦法識(shí)別,進(jìn)而反倒會(huì)造成并非必要的麻煩,只需維持正常的通行速度就行。

返程時(shí)間規(guī)劃建議

春運(yùn)返程時(shí),要對(duì)行車時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算,需將服務(wù)區(qū)休息以及可能存在的堵車情況納入考慮范疇,最好能提前半天啟程出發(fā),以防止出現(xiàn)趕時(shí)間的狀況。

導(dǎo)航軟件能夠呈現(xiàn)出實(shí)時(shí)路況,給出建議在出發(fā)之前去進(jìn)行查看,要是發(fā)覺存在可能趕不上免費(fèi)截止時(shí)間這種情況,那就需要預(yù)先計(jì)劃好就近的出口位置。

大家有沒有碰到過趕免費(fèi)時(shí)段那般的情形,你當(dāng)時(shí)都是怎樣去處置的,歡迎于評(píng)論區(qū)那兒分享你自身的經(jīng)驗(yàn),點(diǎn)贊并且轉(zhuǎn)發(fā)出去,好讓更多返程的朋友們能夠看到。

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