天津?qū)嵭形蔡?hào)限行已將近八年，自2018年4月起開始執(zhí)行外埠車在早晚高峰時(shí)段禁止駛?cè)胪猸h(huán)線這一規(guī)定，直至如今，有不少擁有外地牌照的車主，依然會(huì)記錯(cuò)相關(guān)時(shí)間從而被罰款，一天200元，三分被扣，讓人著實(shí)心疼。

限行時(shí)間比想象的更復(fù)雜

工作日的早7點(diǎn)至9點(diǎn)這個(gè)時(shí)段內(nèi)，外埠牌照車不能進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域；晚4點(diǎn)至7點(diǎn)這個(gè)時(shí)段，外埠牌照車同樣不能進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域。許多來(lái)自河北以及北京的車主，首次到天津來(lái)，一路開到南京路時(shí)才被交警攔截下來(lái)，這才知曉外地牌照車輛在早晚高峰時(shí)段連南京路都無(wú)法行駛上去。記者徐燕在2018年4月9日的報(bào)道當(dāng)中明確記載了此項(xiàng)規(guī)定，然而五年過(guò)去了，仍然存在不少司機(jī)遭遇此種情況。

工作日白天7點(diǎn)到19點(diǎn)，除了高峰期限行，還得看尾號(hào)。在2019年1月7 日 至4月7日那一輪，周一限行1和6 ,周二限行2和7 ，周三限行3和8,周四限行4和9 ，周五限行5和0。尾號(hào)是字母的按0處理 ，也就是周五限行。好多車主覺得字母有特權(quán) ，結(jié)果周五還是被拍了。

輪換規(guī)則容易記混

尾號(hào)限行每隔三個(gè)月就會(huì)進(jìn)行一次輪換，2018年4月9日至7月8日期間，第一輪限行安排為，周一限行尾號(hào)4和9，周二限行尾號(hào)5和0，周三限行尾號(hào)1和6，周四限行尾號(hào)2和7，周五限行尾號(hào)3和8。7月9日至10月7日，第二輪限行發(fā)生變化，周一限行尾號(hào)變?yōu)?和8，周二限行尾號(hào)變?yōu)?和9，周三限行尾號(hào)變?yōu)?和0，周四限行尾號(hào)變?yōu)?和6，周五限行尾號(hào)變?yōu)?和7。好些車主僅僅記住了自己尾號(hào)對(duì)應(yīng)的限行日期，然而卻沒有留意到輪換之后限行日期已然改變了。

在2018年10月8日起至2019年1月6日的第三輪中，有如此搭配：周一時(shí)2和7為相應(yīng)情況，周二時(shí)3和8為相應(yīng)情況，周三時(shí)4和9為相應(yīng)那情況，周四時(shí)5和0為對(duì)應(yīng)情況，周五時(shí)1和6為對(duì)應(yīng)情況。緊接著，在第四輪從2019年1月7日到4月7日時(shí)，又轉(zhuǎn)變?yōu)椋褐芤粫r(shí)1和6為相應(yīng)之時(shí)的搭配，周二時(shí)2和7為相應(yīng)日子的搭配，周三時(shí)3和8為對(duì)應(yīng)日期的搭配，周四時(shí)4和9為對(duì)應(yīng)那般的搭配，周五時(shí)5和0為相應(yīng)的搭配。有不少車主由于沒有關(guān)注交管通告，在輪換后的第一天就被抓拍了。

新能源車有特殊待遇

天津本地牌照的新能源汽車，不受尾號(hào)限行限制，這是在2018年政策里明確寫著的第六條豁免車輛。有許多網(wǎng)約車司機(jī)特意換購(gòu)純電車，每一天能夠多跑車四五個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來(lái)比起油車能多賺取三千左右。不過(guò)需要留意的是，新能源貨車仍舊得遵循貨車限行規(guī)定。

既為純電動(dòng)輕型且為微型的封閉式貨車跟廂式貨車，只要持有由交管部門所核發(fā)的專用通行證，便能避開從早7點(diǎn)起來(lái)到晚10點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段的貨車限行。并且這個(gè)通行證無(wú)需前往車管所去排隊(duì)，于天津食品安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)那里就能夠進(jìn)行自助下載打印，好多快遞公司在2018年的時(shí)候就已開始批量辦理了。

特種車輛和公共服務(wù)車輛豁免

在任何時(shí)候，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車這四類車全都不受限，2018年政策中，單列了大中型客車，其中涵蓋公交車、班車、長(zhǎng)途車，出租車也包含在內(nèi)，不過(guò)租賃車不包含，郵政專用車需有通行證才可免限，環(huán)衛(wèi)園林道路養(yǎng)護(hù)車以及殯葬車也都在豁免范圍之內(nèi)。

同樣不受限的是使領(lǐng)館以及國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)的使字號(hào)牌車輛，不少外交人員居住于五大道附近，上下班經(jīng)由南京路、友誼路時(shí)都無(wú)需擔(dān)憂限行情況。在2018年政策出臺(tái)之際，這些車輛就已被明確豁免，交管系統(tǒng)里專門對(duì)此做了白名單設(shè)置。

特殊情況可申請(qǐng)變更號(hào)牌

對(duì)于同一家庭或者單位而言，要是擁有兩輛汽車，并且這兩輛汽車的尾號(hào)隸屬于限行組一致的情況，那么就能夠申請(qǐng)變更其中一輛汽車的號(hào)牌。就好比家里有一輛汽車尾號(hào)是1，還有一輛汽車尾號(hào)為6，周一的時(shí)候都會(huì)受到限行，這種情況下交管部門是允許進(jìn)行換號(hào)操作的。自2018年4月該政策剛剛落地的時(shí)候起，南開區(qū)的車管分所每天都需要接待二十多戶屬于這種情況的家庭。

持有自動(dòng)擋駕照，并且下肢有殘疾的駕駛?cè)耍軌蛑苯尤ド觐I(lǐng)專用通行證。這項(xiàng)體現(xiàn)人性化的規(guī)定，從2018年開始執(zhí)行直到如今，河西區(qū)一位肢體二級(jí)殘疾的車主，在接受采訪時(shí)講，以往因?yàn)榕孪尢?hào)，出門的時(shí)候都會(huì)掐著時(shí)間點(diǎn)，拿到通行證以后，去醫(yī)院復(fù)診就方便了許多。

貨車限行另有單獨(dú)規(guī)矩

從事貨物運(yùn)輸?shù)钠嚥荒軌蛱子冕槍?duì)客車所實(shí)施的限定通行政策，自2018年4月起，在天津外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域，早上7點(diǎn)開始直至晚上10點(diǎn)這段時(shí)間禁止貨車通行，只有純電動(dòng)封閉貨車以及廂式貨車在持有專用通行證的情況下才能夠運(yùn)行，很多處于建材市場(chǎng)周邊的商戶剛開始的時(shí)候并不知曉，駕駛著柴油輕卡進(jìn)入外環(huán)結(jié)果直接被扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

專門用于特定用途的通行證，是全額進(jìn)行配發(fā)且不收取費(fèi)用的，然而其必須要隨著車輛，一同攜帶紙質(zhì)版本或者電子版本。在2018年剛開始推行這種通行證的時(shí)候，有不少司機(jī)嫌棄麻煩而不愿意去進(jìn)行申領(lǐng)，最終在位于外環(huán)線以內(nèi)的區(qū)域，被電子警察抓拍到。如今，大部分從事新能源貨車運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)，都會(huì)提前將其打印好，放置在遮陽(yáng)板的后面，當(dāng)遇到檢查的時(shí)候，直接拿出來(lái)出示。

在一個(gè)星期當(dāng)中，你會(huì)有幾天因?yàn)橄扌羞@一情況，從而把出行所使用的交通工具進(jìn)行更換而后出門呢？歡迎來(lái)到評(píng)論區(qū)，就你所采用的通勤方案展開交流、討論，去點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)，以此讓更多外地車主能夠看到這份避免收到罰單事項(xiàng)的指南。