春節(jié)尚未至，快遞已然率先“卷”起來(lái)。順豐、京東、極兔等十幾家快遞公司，整齊劃一地宣告春節(jié)不停運(yùn)，一面為全國(guó)輸送年貨，另一面卻暗自開(kāi)始增收“資源調(diào)節(jié)費(fèi)”。錢(qián)數(shù)多少并非重點(diǎn)，重點(diǎn)在于這一波“收費(fèi)不停歇”究竟劃不劃算，快遞小哥能否順?biāo)於冗^(guò)年關(guān)，國(guó)家郵政局已然采取行動(dòng)制定規(guī)則了。

誰(shuí)在堅(jiān)守誰(shuí)在休 名單清清楚楚

今年春節(jié)期間，有著不打烊表現(xiàn)的陣營(yíng)規(guī)模頗為龐大，順豐在2月16日至23日假期期間全程保持在線(xiàn)狀態(tài)，并且運(yùn)用航空以及高鐵的運(yùn)輸方式，將洛陽(yáng)牡丹從田間直接送達(dá)客廳，在多數(shù)城市均可實(shí)現(xiàn)次日送達(dá)。京東物流旗下所有亞洲一號(hào)智能倉(cāng)保持全天運(yùn)轉(zhuǎn)，同城鮮花以及急用藥品最快能夠在9分鐘內(nèi)送到收件人手中。申通的76個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心正常開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，極兔憑借智能分揀系統(tǒng)成功應(yīng)對(duì)日均380萬(wàn)到400萬(wàn)票的業(yè)務(wù)高峰。

加盟制企業(yè)并非全都處于停歇狀態(tài)，丹鳥(niǎo)于12個(gè)城市推出了閃購(gòu)并能實(shí)現(xiàn)4小時(shí)送達(dá)，圓通、極兔身為拼多多特約合作伙伴，為電商訂單履約提供支撐，然而也存在有人選擇錯(cuò)峰休息的情況，壹米滴答最晚接件時(shí)間是2月10日即臘月二十三，2月25日也就是正月初九才恢復(fù)業(yè)務(wù)，順心快運(yùn)在2月12日至23日期間暫停攬派工作。要是想寄東西，務(wù)必要先看清自家收件范圍是否仍處于服務(wù)區(qū)內(nèi)。

資源調(diào)節(jié)費(fèi)收在哪 誰(shuí)交誰(shuí)免有門(mén)道

1月19日時(shí)，順豐針對(duì)20公斤以上的快運(yùn)產(chǎn)品開(kāi)始收取調(diào)節(jié)費(fèi)，每公斤額外收取的費(fèi)用在0.1元到1.5元之間不等，2月16日假期開(kāi)始后所有寄遞服務(wù)均加價(jià)，不過(guò)月結(jié)客戶(hù)以及會(huì)員能夠減免費(fèi)用，京東物流在同期向特快重貨每公斤加收0.1到1.2元，合作月結(jié)客戶(hù)按照階梯方式收費(fèi)，德邦此前收取0.2到0.5元，春節(jié)假期期間統(tǒng)一加收費(fèi)用，老客戶(hù)依照協(xié)議執(zhí)行。

企業(yè)所作解釋極為直白，這筆錢(qián)主要用于貼補(bǔ)春節(jié)加班時(shí)的人力成本、運(yùn)力成本，以及用于應(yīng)對(duì)冰雪、霧霾等極端天氣的儲(chǔ)備。具體而言，你的包裹會(huì)增加多少費(fèi)用，下單頁(yè)面會(huì)直接計(jì)算清楚，或者撥打客服電話(huà)詢(xún)問(wèn)。若不想花費(fèi)更多錢(qián)財(cái)，可趕在1月19日之前將重貨發(fā)走，或者選擇錯(cuò)峰發(fā)貨。

國(guó)家發(fā)文給快遞員撐腰 智能設(shè)備頂上人力

國(guó)家郵政局特意印發(fā)了春運(yùn)寄遞保障方案，明確規(guī)定企業(yè)不準(zhǔn)強(qiáng)制留崗，加班務(wù)必足額發(fā)放工資以及補(bǔ)貼，并且還要妥善管理好年夜飯和住宿。京東為留崗快遞員提供3倍基薪，最高有1380元紅包，若接子女前來(lái)團(tuán)聚還另有3500元補(bǔ)貼。經(jīng)過(guò)這一系列舉措后，一線(xiàn)人員的怨氣有所減少，包裹流轉(zhuǎn)也變得順暢了。

機(jī)器湊，人不足。順豐樂(lè)山轉(zhuǎn)運(yùn)中心上新全自動(dòng)分揀線(xiàn)，一日可吞二十萬(wàn)件；極兔鄭州中心憑借JMS智能系統(tǒng)與六面掃描，分揀準(zhǔn)頭達(dá)百分之九十九點(diǎn)八，中轉(zhuǎn)速度加快兩三成。諸多網(wǎng)點(diǎn)又將一日兩派改為三派，快遞小哥一日奔波三趟，只為使年三十年夜飯食材當(dāng)日下鍋。

生鮮禮品怎么寄 溫控專(zhuān)線(xiàn)加預(yù)約優(yōu)先

今年，洛陽(yáng)的花農(nóng)不必再為牡丹爛在途中而發(fā)愁，順豐的全鏈路溫控車(chē)，從大棚直接發(fā)往機(jī)場(chǎng)，冷鏈箱內(nèi)溫度恒定在2到8攝氏度，收花之人打開(kāi)箱子時(shí)，花瓣依然帶著水汽。在洛陽(yáng)，極兔針對(duì)生鮮年貨推出優(yōu)先處理服務(wù)以及電話(huà)預(yù)約配送，客戶(hù)能夠指定送達(dá)的具體時(shí)間，無(wú)需在家白白等待一整天。

要是你打算寄高檔茶葉，或者寄進(jìn)口水果，又或者寄自家灌的香腸，那么最好挑選提供定制包裝的企業(yè)，其配備的保溫袋、冰袋、泡沫箱全都有。不過(guò)時(shí)效方面別期望跟平常一樣快，預(yù)留一兩天出來(lái)做緩沖會(huì)更穩(wěn)妥些。在下訂單之前花一分鐘去查查官網(wǎng)，確認(rèn)收件的地方有沒(méi)有停運(yùn)，以免東西發(fā)出去后在半路上被卡住。

智能系統(tǒng)防爆倉(cāng) 無(wú)人車(chē)進(jìn)小區(qū)送貨

今年，極兔的JMS智能調(diào)度系統(tǒng)著實(shí)發(fā)揮了極大作用，該系統(tǒng)能預(yù)告辨別出哪一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，進(jìn)而預(yù)先進(jìn)行快件分流，將其分送至周邊閑置場(chǎng)地。與此同時(shí)，無(wú)人設(shè)備已然開(kāi)始進(jìn)入小區(qū)，在一些因封控管理致使快遞員無(wú)法進(jìn)入的區(qū)域，無(wú)人車(chē)會(huì)獨(dú)自行駛至樓下，通過(guò)發(fā)送短信的方式召喚收件人下樓取件。另外，極兔分撥中心的六面掃相機(jī)一眼即可掃完包裹的所有面單，使得人工彎腰尋找面單的場(chǎng)景大大減少了。

這套組合打法使得峰值日處理能力相較于去年提升幅度超過(guò)兩成，德邦于長(zhǎng)三角試點(diǎn)的無(wú)人重卡，在夜間開(kāi)啟干線(xiàn)運(yùn)輸模式，司機(jī)處于副駕位置進(jìn)行盯守，由機(jī)器自行駕駛，技術(shù)并非用于炫酷展示，而是切實(shí)能夠承擔(dān)起相當(dāng)于一個(gè)熟練工三倍工作量的任務(wù)。

寄件之前查三條 省時(shí)省錢(qián)不鬧心

首先要去查詢(xún)服務(wù)范圍，千萬(wàn)別僅憑主觀(guān)臆斷就認(rèn)定所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已通達(dá)，存在一些較為偏遠(yuǎn)的地方，到了臘月二十八便僅進(jìn)行派送而不再接收快件了。其次要去查詢(xún)時(shí)效變動(dòng)情況，航空運(yùn)輸?shù)目旒锌赡芤驗(yàn)榭拓浕旌涎b載而出現(xiàn)延誤現(xiàn)象，陸運(yùn)的快件倘若遭遇大雪致使道路被封同樣會(huì)變慢，官方網(wǎng)站以及手機(jī)應(yīng)用程序都會(huì)有彈出窗口進(jìn)行提示。最后要去查詢(xún)加收費(fèi)用的時(shí)段，同樣是郵寄二十公斤的行李，在一月十八日去郵寄和在一月二十日去郵寄，費(fèi)用會(huì)相差幾十塊錢(qián)。

針對(duì)月結(jié)客戶(hù)而言，千萬(wàn)別把優(yōu)惠資格給浪費(fèi)掉，撥打客服專(zhuān)線(xiàn)去問(wèn)一下，關(guān)乎你的協(xié)議價(jià)在春節(jié)的時(shí)候是不是還繼續(xù)沿用，好多企業(yè)為了能夠留住客戶(hù)，針對(duì)老客戶(hù)所加收的比例相較于散戶(hù)而言要低上一半。生鮮禮品是一定要預(yù)留出兩天緩沖期的，告知收件人大概是哪一天能夠送達(dá)，可千萬(wàn)別讓人白白空等一場(chǎng)，還把東西給弄壞了，進(jìn)而傷了彼此之間的感情。

就在這個(gè)春節(jié)期間，那千家萬(wàn)戶(hù)所準(zhǔn)備的年貨，于鐵軌之上、航線(xiàn)之中、高速路上無(wú)休止地往來(lái)不斷。對(duì)于你最為期望快遞公司在春節(jié)時(shí)加收的費(fèi)用，究竟應(yīng)用于保障哪一個(gè)鏈路的環(huán)節(jié)——是用以給快遞小哥發(fā)放加班費(fèi)用，還是用于升級(jí)冷鏈設(shè)備？在評(píng)論區(qū)里分享交流一下你的看法，并且也熱忱歡迎把這一份寄遞方面的指南轉(zhuǎn)送給最近有需要郵寄年貨的朋友。