三十年前的交通規(guī)則當中隱匿著多少你如今仍在犯的過錯呢？把那份色澤泛黃的規(guī)則文本找出來，你就會發(fā)覺現(xiàn)今道路上百分之九十的沖突，實際早就清清楚楚地寫好了，只不過沒有人認真去看過罷了。
紅綠燈前的生死瞬間
黃燈亮起之際，究竟是該加速沖過還是該停下等待呢？規(guī)則的第三條明確表述道：黃燈亮起之時，禁止所有車輛通行，然而已經(jīng)越過停止線的車輛則能夠繼續(xù)行駛?？墒牵F(xiàn)今究竟有多少人把黃燈視作了沖刺的信號呢？在2025年的時候，北京某個路口的監(jiān)控數(shù)據(jù)表明，在黃燈期間加速通過的車輛，占有闖紅燈事故總量的四成。
過馬路的行人同樣是有說法的。第二十二條規(guī)定橫過街道是一定要走人行橫道的，沒有人行橫道的時候要確定沒有車輛靠近才能夠通過。去年在上海有一名行人由于在機動車靠近的時候突然進行橫穿，從而致使三車追尾，自身受了重傷。規(guī)則是用生命換來的經(jīng)驗教訓。
讓行規(guī)則被遺忘的文明
會車之際，究竟是誰應當讓誰呢？第八條羅列出十種讓行的關系情形：非機動車輛要讓機動車輛，大型車輛得讓小型車輛，空載車輛需讓滿載車輛，轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行的車輛。當下諸多的剮蹭事故，其根源在于有人忘卻了自身歸屬于“該讓”的那一方呀。
要超車就得從左面去超越，這可是第十條所規(guī)定的鐵定法則。然而在2026年2月初的時候，成渝高速之上，有一輛SUV是從右側(cè)應急車道進行超車的，結(jié)果它直接就撞上了那輛正常行駛著的大貨車。右側(cè)超車存在著視線盲區(qū)大的情況，這可是經(jīng)過鮮血驗證過的規(guī)則呀，是絕對不應該被忽視的。
車速限制的現(xiàn)實意義
各路不同的路況有著不一樣的限速標準，其中第六條清晰明確地寫道，小轎車的最高速度限制為60公里每小時，大型車輛則是50公里每小時，而拖拉機僅僅只有20公里每小時。當下城市道路盡管普遍實現(xiàn)了提速，然而其核心的邏輯并未發(fā)生改變，那就是車輛行駛當中的速度必須要與車輛自身的狀況以及道路的實際情況相匹配才行。
執(zhí)行任務的消防車，救護車是不受限速限制的，可這得有個前提，那就是要“確保安全”。去年的時候，在杭州有一名救護車司機，他在闖紅燈之際，和一輛正常行駛著的轎車撞在了一起，結(jié)果使得車上的那位危重病人，因此延誤了治療。特權車輛同樣也是要把安全放在首位的，規(guī)則方面其實早就考慮到這一點了。
車輛檢驗的生死門檻
經(jīng)過公安機關檢驗合格的機動車才能夠上路，牌證是不可以挪用、涂改的。當下二手車交易十分活躍，有好多人買完車之后做的第一件事并非去查這輛車有沒有按時進行年檢，2025年的全國于因制動不合格所導致的事故當中，三成的車輛是存有檢驗過期的問題的。
駕駛者每一年進行一次審驗，這屬于第十八條所規(guī)定的內(nèi)容。然而眾多經(jīng)驗豐富的司機認為“我都已經(jīng)駕駛了20年還審驗什么”，卻不知道視力以及反應速度都處于變化當中。去年在廣州有一名60歲的司機因為沒有通過審驗仍舊駕車行駛，在熱鬧的市區(qū)連續(xù)撞了五個人。
特殊情況的特殊規(guī)矩
選派政治可靠、技術良好的駕駛員去裝運危險物品，押運員不能遠離，雖說“政治可靠”這一說法如今不常使用了，然而危險品運輸?shù)膰烂C性絲毫沒有減少，2024年在京港澳高速有一輛?；奋嚢l(fā)生泄漏，原因正是押運員擅離職守。
車輛經(jīng)由既長且寬的漫水路橋時，必定得有人員進行引導指揮，第十三條所提出的要求，于當下依舊具備適用性。去年夏季之時，河北山區(qū)有一輛運動型多用途汽車，毫無理性地徑直沖進了漫水路段，結(jié)果被水流沖走，最終導致三人不幸失去生命。在自然所具備的強大力量面前，規(guī)則毫無疑問就是能夠保障生命安危的護符。
事故現(xiàn)場的必須動作
發(fā)生交通事故之時，必須得馬上停車，還得去搶救傷者，要保護好現(xiàn)場，并且及時去報告。第二十九條將這四個動作寫成了法律義務。然而在2025年，全國交通肇事逃逸案仍舊有上萬起，好多人由于害怕賠錢從而選擇逃跑，結(jié)果致使從交通事故轉(zhuǎn)變成為刑事犯罪。
軍車發(fā)生事故，是由軍隊的主管部門來進行處理的，若涉及到地方車輛，那么則是由軍地雙方共同來處理的。這條規(guī)則看上去好像是比較特殊的，實際上它所體現(xiàn)的是法治的細致入微程度——不同的系統(tǒng)存在著不同的管理方式，然而最終都必須要給受害者一個相應的交代。
看到這些三十年前的老規(guī)矩，你會發(fā)覺交通安全從來都不是新問題。我們覺得自己在應對新挑戰(zhàn)，實際上大多數(shù)困境前人早就碰到過，而且用規(guī)則給出了答案。
你認為現(xiàn)今開車時最大的困擾究竟是什么呢，是他人不遵守既定規(guī)矩，還是規(guī)矩自身存在不合理之處呢？
