平日里你每天或許都會(huì)做的諸如開車時(shí)不系安全帶，隨意停車，壓線變道等這般的“小動(dòng)作”，實(shí)際上恰恰就是晉中市街頭出現(xiàn)頻率最高的交通違法行為。交警部門最新公布的 2023 年 1 月的數(shù)據(jù) ，直接指出了我們身邊極易被忽視的交通違法突出區(qū)域 ，弄明白這份“避坑指南” ，一年是能夠省下許多罰款以及記分的。

乘坐人不系安全帶成首害

許許多多的人于乘坐副駕甚而后排之時(shí)候，覺著系安全帶簡(jiǎn)直就是做多余之事。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在 1 月份當(dāng)中，“機(jī)動(dòng)車乘坐人員未依從規(guī)定使用安全帶”此項(xiàng)違法行為處于榜首位置，違法代碼是 3019。此行為在晉中市電子警察的視野之中清晰明了至極。

現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的民警介紹，不少市民認(rèn)為市區(qū)車速較為緩慢，系安全帶并無必要 ，然而一旦出現(xiàn)追尾或者側(cè)翻的情況，沒有系安全帶的乘客便會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生劇烈碰撞，甚至還會(huì)被甩出車外 ，處罰并非目的 ，2023年在榆次區(qū)曾發(fā)生過因后排乘客未系安全帶致使重傷的案例。

臨時(shí)停車心存僥幸最易被罰

那“我不過停留了兩分鐘，僅僅是去買個(gè)東西罷了”這般表述，乃是違法代碼1039最為經(jīng)常伴隨出現(xiàn)的一種辯解。有數(shù)據(jù)表明，機(jī)動(dòng)車違背規(guī)定去停放、進(jìn)行臨時(shí)停車的情況已然成為晉中市第二大交通方面的違法情形。在萬達(dá)廣場(chǎng)、醫(yī)院門口這些實(shí)施嚴(yán)格管理的路段，電子抓拍設(shè)備是全天候處于工作狀態(tài)的。

事實(shí)上，要是駕駛?cè)藳]在現(xiàn)場(chǎng)，又或者就算在現(xiàn)場(chǎng)然而卻拒絕駛離，如此情形都會(huì)引發(fā)處罰情況。在2023年1月的時(shí)候，單單榆次區(qū)安寧街這一處，就因?yàn)橥＼嚪矫娴膯栴}，致使早晚高峰的擁堵時(shí)長(zhǎng)增添了40分鐘。交警給出建議，去尋找那種正規(guī)的停車場(chǎng)哪怕是多走上幾步路，相較于收到罰單而言那可是要?jiǎng)澦阍S多的。

路面標(biāo)線不是擺設(shè)千萬別壓

出現(xiàn)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示這種情況，也就是平常說的壓白實(shí)線或是黃實(shí)線變道，它被排在高發(fā)榜的位置為第三位呀。在晉中市存在著多個(gè)路口，尤其是匯通路、順城街沿線這個(gè)區(qū)域很多司機(jī)為了能搶幾秒鐘的時(shí)間，就隨意地去壓實(shí)線進(jìn)行穿插，此舉又是危險(xiǎn)的同時(shí)還屬于違法狀態(tài)呢。

電子監(jiān)控針對(duì)這類行為的抓拍比率是極高的。 在2023年元旦那段期間，于108國(guó)道祁縣那段區(qū)域，僅僅短短三天時(shí)間就抓拍了數(shù)量將近百起的壓線行駛情況。 虛線進(jìn)行變道的時(shí)候是需要進(jìn)行觀察的，實(shí)線就如同是“一堵墻”一般，壓過去的話不但要面臨罰款，一旦出現(xiàn)事故，實(shí)施壓線行為的那一方通常情況下是要承擔(dān)全部責(zé)任的。

這些路段是違法高發(fā)雷區(qū)

且不說行為，就連地點(diǎn)也得心里有底。介休市定陽路定陽西路成了違法極為高發(fā)的點(diǎn)位，位居榜首。這條路車流量相當(dāng)大，車速比較快，好多駕駛員沒留意觀察標(biāo)志標(biāo)線，結(jié)果就被抓拍了。和順縣省道318線21公里400米處緊跟其后，該路段屬于事故多發(fā)的路段，而且測(cè)速設(shè)備完備。

需要留意的是，昔陽縣一條名為國(guó)道207線的道路上，具體位置位于1565公里600米處，還有靈石縣的國(guó)道108線790公里等路段同樣被列入相關(guān)范圍。這些在國(guó)省道上的測(cè)速點(diǎn)通常設(shè)置得較為規(guī)范，然而部分駕駛員鑒于對(duì)路況不太熟悉，所以容易在存在限速變化的路段出現(xiàn)超速情況。當(dāng)跑長(zhǎng)途經(jīng)過這些地方的時(shí)候，一定要減速慢行，千萬要注意。

商圈學(xué)校周邊成擁堵重災(zāi)區(qū)

提起晉中令人頭疼的堵點(diǎn)，榆次區(qū)鳳翔街萬達(dá)周邊肯定能占有一席之地。排隊(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛常常占用一條機(jī)動(dòng)車道，致使通行速度減慢。在節(jié)假日之際 ， 由下午 5 點(diǎn)至晚上 8 點(diǎn) ， 此地幾乎難以挪動(dòng)腳步。

和順縣西大街出現(xiàn)擁堵狀況，乃是源于典型的“老城區(qū)病”，具體表現(xiàn)為居住人口十分密集，學(xué)校高度集中，道路特別狹窄。在上下學(xué)那個(gè)高峰時(shí)段，電動(dòng)車、行人以及汽車彼此混行，致使通行效率極其低下。交警給出建議，接送孩子的家長(zhǎng)應(yīng)盡量做到即停即走，切莫長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行逗留。

景區(qū)商業(yè)區(qū)流量激增需注意

旅游復(fù)蘇之后，靈石縣靜升鎮(zhèn)東風(fēng)路，因王家大院等景區(qū)致使游客增多，車輛流量大增，行人流量大增，從而成為新的擁堵點(diǎn)。外地游客對(duì)路況不熟悉，隨意停車問路這種情況時(shí)常發(fā)生，進(jìn)而加劇了擁堵。

春風(fēng)路處于昔陽縣，它是傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)，車流人流量原本就極大。2023年春節(jié)那段時(shí)期，此地日均人流量超出5萬人次。交警發(fā)出提醒，在這種人車混合行走的路段，要特別留意觀察行人動(dòng)態(tài)，降低車速進(jìn)行禮讓，防止發(fā)生剮蹭事故。

請(qǐng)問你于晉中這些高發(fā)路段存有被罰的經(jīng)歷嗎，又或者你身邊存在哪些容易被忽略的交通違法“重災(zāi)區(qū)”呢，歡迎于評(píng)論區(qū)分享出來，以此提醒更多車友避坑哈！