三十多年以前，美國的政治家克林頓，將“信息高速公路”，當(dāng)作經(jīng)濟(jì)振興的招牌菜品，現(xiàn)如今，這條公路，早就從圖紙，變成了我們生活的地基，這場(chǎng)起始于1992年的宏大構(gòu)想，不但改寫了美國的經(jīng)濟(jì)版圖，還深刻地影響了包括中國在內(nèi)的世界進(jìn)程，我們?nèi)缃窳?xí)以為常的眾多事物，其種子皆埋在那個(gè)時(shí)候。

一場(chǎng)改變國運(yùn)的豪賭

在1992年的時(shí)候，克林頓于競選綱領(lǐng)當(dāng)中，將建設(shè)“信息高速公路”放置到了重振美國經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵所在位置，這可不是單單的科技口號(hào)呀，它是針對(duì)當(dāng)時(shí)美國經(jīng)濟(jì)處于滯脹狀況、產(chǎn)業(yè)升級(jí)缺乏動(dòng)力而開出的一劑效力猛烈的藥呢，到了次年，這份構(gòu)想正式變成了美國政府的國策。

這項(xiàng)計(jì)劃的關(guān)鍵要點(diǎn)在于，要在涉及美國的政府機(jī)構(gòu)，以及大學(xué)實(shí)驗(yàn)室，還有企業(yè)辦公室，甚至是尋常百姓家庭這些范圍之間，構(gòu)建起一張能夠讓各種信息進(jìn)行高速跑動(dòng)的大網(wǎng)。其最初的想法極為實(shí)際，那便是要使得企業(yè)能夠更為快速地去交換商業(yè)方面的情報(bào)，從而為經(jīng)濟(jì)增長鋪設(shè)道路，與此同時(shí)順便去提升普通民眾的工作效率以及生活質(zhì)量。

進(jìn)而，日本、加拿大呀以及歐洲那些發(fā)達(dá)國家呀飛快地跟著行動(dòng)起來，就害怕在這場(chǎng)信息時(shí)代所開展的圈地運(yùn)動(dòng)里頭落了后。話說到底呀這實(shí)際上屬于一場(chǎng)關(guān)乎未來國家命運(yùn)的集體性大賭博，就是在賭誰能夠最先一步跨進(jìn)信息社會(huì)。

修路需要的五塊磚

如欲建成信息高速公路，首先必備可使用之行徑設(shè)備。此等物理設(shè)備承擔(dān)傳輸、存儲(chǔ)、處理以及顯示等繁雜事務(wù)工作，涵蓋服務(wù)器、光纖、路由器以及吾等手中之手機(jī)電腦，其為該條公路上之立交橋與柏油路面。

只存在路是不行的呀，路還必須要有在其上運(yùn)行的“車”，而這“車”所指的便是數(shù)量巨大的信息。那些信息包含了各個(gè)方面，涵蓋自資源環(huán)境方面的數(shù)據(jù)至社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，從文化教育領(lǐng)域的圖文一直到多媒體形式呈現(xiàn)的內(nèi)容，它們共同組建成為了公路上向前流動(dòng)的那一列非常龐大移動(dòng)著的車輛，并且此也正是用戶實(shí)實(shí)在在所期望得到的事物。

當(dāng)有了車之后還必須要會(huì)駕駛，此時(shí)便輪到應(yīng)用系統(tǒng)以及軟件粉墨登場(chǎng)了。對(duì)于我們而言，它們可是用于使用、整理并消化信息的工具，像操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫還有各類App便是這類工具。再把傳輸編碼與網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)添加進(jìn)來，它們好似交通規(guī)則，能夠確保不同廠家所生產(chǎn)的車（設(shè)備）可以上路并實(shí)現(xiàn)互通，與此同時(shí)還能保證不會(huì)出現(xiàn)撞車（保障安全）以及不會(huì)出現(xiàn)堵路（具備兼容性）的情況。

最后的，也是最重要的，是人。不管是修路的信息設(shè)施生產(chǎn)者，還是跑車的使用者，又或是制定規(guī)則的決策者，人，才是這條公路上唯一的目的地。

撬動(dòng)未來的六個(gè)支點(diǎn)

信息高速公路的首個(gè)目標(biāo)極為直接，旨在消除企業(yè)、研究所以及大學(xué)相互之間的數(shù)據(jù)隔閡，促使知識(shí)實(shí)現(xiàn)流動(dòng)，往昔科研人員需要郵寄論文，工程師若要共享圖紙不得不寄磁盤，此后這些均可實(shí)時(shí)于線上予以完成。

普通人能夠切身領(lǐng)會(huì)到的變革種類中存在著醫(yī)療服務(wù)這一類別。去想象這樣一種情景，處于偏遠(yuǎn)之地且具備一定條件的診所，能夠借助網(wǎng)絡(luò)這種手段，將X光照片傳送至城里存在經(jīng)驗(yàn)且經(jīng)驗(yàn)豐富的大夫那里這件事，又或者是在未來的某個(gè)時(shí)候，借助通信這種方式來銷售藥品，進(jìn)而使得診斷的效率出現(xiàn)大幅提升的情況以及使之出現(xiàn)準(zhǔn)確率大幅提升的狀況。

作為尖端成果的一線研究人員講座，會(huì)借助網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化成計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)課件，從而讓身處邊遠(yuǎn)學(xué)校的學(xué)生得以享受到名師資源，這意味著教育方式有望迎來一場(chǎng)革命。與此同時(shí)，因?yàn)闉?zāi)害信息能夠廣泛且及時(shí)地發(fā)布，所以在地震、火災(zāi)降臨之際能挽救更多生命。

如今我們離不開的電子出版服務(wù)，當(dāng)年是規(guī)劃好的藍(lán)圖，電子圖書館服務(wù)當(dāng)年也是規(guī)劃好的藍(lán)圖，家庭影院服務(wù)當(dāng)年同樣是規(guī)劃好的藍(lán)圖，在家購物服務(wù)當(dāng)年還是規(guī)劃好的藍(lán)圖。最終，這一切都將帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)引擎，并實(shí)實(shí)在在地增強(qiáng)綜合國力。

看得見的經(jīng)濟(jì)賬本

有過測(cè)算的美方曾經(jīng)表示，在計(jì)劃得以順利推進(jìn)的情況下，直至2007年的時(shí)候，信息高速公路能夠促使國民生產(chǎn)總值出現(xiàn)3210億美元的增量。這筆賬并非僅僅只是國家層面的數(shù)字，它也會(huì)切實(shí)地體現(xiàn)在每個(gè)人的生活當(dāng)中。

舉例來說，有越來越多的人選取在家進(jìn)行辦公，那么每天早晨以及晚上高峰時(shí)段的通勤人群數(shù)量就會(huì)有所減少，如此一來能夠直接使得公路以及鐵路所承受的負(fù)荷得到降低，預(yù)估能夠減少原本交通運(yùn)輸工作量的大約四成。與之相對(duì)應(yīng)的是，汽車的數(shù)量變少了，能源的消耗也就隨之降低了，進(jìn)而環(huán)境也跟著從中獲得益處。

尾氣排放，單看每一年降低的量，就能夠達(dá)到1800萬噸那樣多。復(fù)診，這里通過開展遠(yuǎn)程醫(yī)療模式得以解決的部分，還有繼續(xù)教育，憑借網(wǎng)絡(luò)去完成進(jìn)而達(dá)成的部分，為相應(yīng)的患者以及學(xué)員，節(jié)省下了數(shù)目極大的時(shí)間量，還有路費(fèi)這類費(fèi)用支出。整體進(jìn)行結(jié)算，全社會(huì)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，有希望在一定幅度內(nèi)提升，提升的范圍是20%到40%。

中國的追趕與抉擇

自改革開放之后，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為迅速，然而當(dāng)我們回過頭去審視信息基礎(chǔ)狀況的時(shí)候，差距仍舊十分顯著。按照二十世紀(jì)九十年代的數(shù)據(jù)來觀察，全國電話普及率僅僅在百分之二到百分之三之間，即便是在發(fā)達(dá)地區(qū)，也只不過是達(dá)到了三到五成而已。

有線電視網(wǎng)進(jìn)入家庭的比率大概是10%，在大城市這個(gè)比率會(huì)稍微高一點(diǎn)，然而計(jì)算機(jī)呢，不光在家庭中的普及程度低，就連能夠連接網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量也是極少極少的。要是像美國那樣投入2000億美元去建設(shè)全國性的信息高速公路，這2000億美元相當(dāng)于8到10個(gè)三峽工程的花費(fèi)，對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國來講，這可是一個(gè)極大的決策難題啊。

不是閉門造車自行其是，國家在“863”高技術(shù)計(jì)劃里早早進(jìn)行布局，著手研究我國自身的信息高速公路規(guī)劃。技術(shù)可行性這一環(huán)節(jié)，國力承受度又一環(huán)節(jié)，市場(chǎng)培育周期再一環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都得謹(jǐn)慎調(diào)研，杜絕冒進(jìn)，更不可錯(cuò)失歷史機(jī)遇。

回頭看與向前看

看一看三十多年前五光十色的藍(lán)圖在如今的景況，你能發(fā)覺往昔諸多的預(yù)言已然轉(zhuǎn)變成了平常到極致近乎無感的生活日常，我們借助著便捷通信工具實(shí)現(xiàn)掛號(hào)安排、線上課程學(xué)習(xí)以及刷看多彩視頻的操作，企業(yè)憑借云端開啟辦公模式、進(jìn)行數(shù)據(jù)交互共享，殊不知這些便利的生活與工作場(chǎng)景全都承蒙當(dāng)年那條意義非凡的“未來之路”布局鋪設(shè)之功。

當(dāng)年，我們所擔(dān)憂的那個(gè)電話普及率，還有計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)率，早就被智能手機(jī)、還有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給全面超越了。中國并未簡單地去復(fù)制美國的那種模式，而是走出了屬于自身的那條路，甚至有時(shí)候在部分領(lǐng)域已然達(dá)成了領(lǐng)跑。

當(dāng)年那些決策者們，在面對(duì)巨額投入之際展現(xiàn)出的審慎態(tài)度，以及“863”計(jì)劃當(dāng)中所蘊(yùn)含的未雨綢繆之意，都對(duì)我們起到了提醒作用，技術(shù)變革從來都不是一下子就能完成的，它不但需要遠(yuǎn)見卓識(shí)，而且更需要分階段地進(jìn)行務(wù)實(shí)推進(jìn)。

你可回想得起自身頭一回觸碰互聯(lián)網(wǎng)之際，是在哪一個(gè)年份、用以何種設(shè)備呢？當(dāng)時(shí)借助它做過啥呢？歡迎于評(píng)論區(qū)域分享你的“上網(wǎng)初始體驗(yàn)”，點(diǎn)贊數(shù)量高的友人我會(huì)予以回復(fù)并互動(dòng)，還請(qǐng)將文章傳給更多年紀(jì)相仿之人，一塊兒憶起那段數(shù)字歲月的起始階段。