三個多月前開始執(zhí)行的西安新一輪限行政策，每天早高峰開啟導航，許多人發(fā)現(xiàn)繞城高速部分路段仍呈現(xiàn)深紅色顯示狀態(tài)，讓不少車主發(fā)出“限了個寂寞”的抱怨。2022年11月發(fā)布的那份通告，究竟能不能真正緩解擁堵，還是只是在表面治理而沒有觸及根本呢？

限行時間拉長覆蓋全天通勤高峰

從早7點開始持續(xù)到晚8點的西安本輪限行，時長達到13小時，這比此前多個階段的限行時段都要長。在2022年11月14日實施首日，早上7點半的時候，南二環(huán)車流量相比前一周同期下降了約12%，不過8點半過后車流就迅速回升了。

晚高峰出現(xiàn)的壓力同樣頗為顯著，科技路，以及太白南路等主干道，在傍晚6點的時候，依舊需要兩個燈時才能夠通行通過。交管部門所提供的數(shù)據(jù)表明，在限行時段以內(nèi)，繞城高速南段日均流量僅僅下降了7%，部分市民選取提前出門或者是推遲回家這種方式來規(guī)避限行。

繞城外擴后郊區(qū)通勤族受影響大

此次限行區(qū)域，向北延至西咸北環(huán)線，向南到終南大道，眾多居住于涇陽、高陵、鄠邑，卻在市區(qū)工作的跨區(qū)通勤族，被歸入限行范圍，任職于軟件新城的王女士居涇渭南路，每日往返七十公里，限行日只能更替駕駛父親的舊車。

西咸新區(qū)秦漢大道周邊多個小區(qū)的居民表示，在早高峰時段，去往西安主城區(qū)的公交線路數(shù)量稀少，且班次之間的間隔時間較長，若不選擇開車出行，幾乎難以按時抵達工作崗位。部分處于郊區(qū)的路段，公交專用道并未實現(xiàn)全面覆蓋，以綠色出行方式替代私家車出行的條件尚不成熟。

新能源車持續(xù)豁免引導購車轉(zhuǎn)向

懸掛新能源專用號牌的車輛，不受限行措施限定，這是西安連續(xù)好多年給予新能源車暢通優(yōu)待。2022年，西安新能源車上牌數(shù)量，同比增長了83%，限行政策是其中相當關鍵能起到推動作用的一個因素。

不過，充電樁分布不均衡這一問題依舊顯著，在雁塔區(qū)，每一千輛新能源車所擁有的公共充電樁數(shù)量為四十五個，然而，周至縣的這一數(shù)量卻不足十個。對于部分沒有固定車位的老舊小區(qū)居民而言，在購買新能源車之后，每天都要為了充電而到處尋覓場所，如此一來，使用的便利性便大打折扣了。

特種車輛豁免范圍擴大有贊有彈

本次實施的限行舉措，針對葬禮用車、民政救助專門用車、醫(yī)療廢物運送車輛、交通事故保險勘查車輛等給予了明確的豁免安排，展現(xiàn)出城市運轉(zhuǎn)保障涵蓋的精細程度。在2023年1月寒潮降臨的那段時期，民政救助專用車進行了全天各個時段在街道等路面的巡查工作，未受到限行措施的阻礙。

可是呢，有市民提出來了，部分那種噴涂了標識的行政執(zhí)法車輛，在并非緊急任務的情況下，也在道路上行駛，還跟私家車爭搶道路。雁塔區(qū)在去年12月的時候，曾經(jīng)接到過投訴，有一輛標識完備的行政執(zhí)法車，在晚高峰時段駛?cè)肓藫矶侣范稳マk個人的事情，雖說這只是一個個別的案例，但是卻對政策的公信力產(chǎn)生了影響。

綠色通道車輛備案制執(zhí)行存溫差

將整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛憑借《機動車綠色通行證》能夠不受限行約束的這一條款，原本是為了保障菜籃子供應。然而，多名在批發(fā)市場的商戶反映，辦理證件需要在交管部門進行備案，流程大概需要5個工作日，如此一來臨時緊急送貨就來不及去申請了。

3點進貨的蔬菜運輸車輛，常在早7點限行開始后，還在三環(huán)內(nèi)展開配送，2022年12月，有商戶只因沒及時辦證，就被電子眼抓拍到。持有長期通行證的糧油配送車輛，空駛率高的時候，仍然會上路，資源利用效率有待提高。

多部門協(xié)同配套措施尚未完全落地

下達的通告提出要交通部門、城管部門、住建部門等去優(yōu)化公交專用道、增設公共自行車站點，然而過去了一年部分承諾卻沒有兌現(xiàn)。說到高新區(qū)錦業(yè)路公交專用道，在2022年底就已列入了計劃，直至現(xiàn)在卻依舊處在設計階段；再看吧，曲江新區(qū)去年規(guī)劃的20個自行車站點最后僅僅建成了7個。

地鐵運力要向上強化提升，同樣會碰到那種像瓶頸一樣的阻礙，6號線在早上和晚上的高峰時段，把發(fā)車間隔壓縮到3分鐘，這已經(jīng)快要達到極限狀態(tài)了，然而正在規(guī)劃當中的新線路開放通行，還需要等待一段時間。生態(tài)環(huán)境部門針對那些排放超出標準的車輛進行道路檢查執(zhí)法，在2023年第一季度僅僅開展聯(lián)合行動4次，這個頻次是比較低的。

要是你所處的城市對限行政策作出調(diào)整，那你認為當下規(guī)則里哪一些具體條款是最急需修正的呢？歡迎于評論區(qū)講出你的個人親身經(jīng)歷以及具體的建議，點贊并進行轉(zhuǎn)發(fā)，使得更多車主能夠參與到討論當中。