就在全省保通視頻會議召開過去了兩天之后，鄭州有一家從事生產(chǎn)醫(yī)用氧氣的企業(yè)的負責人，終于算是松了一口氣。他手里緊緊攥著剛剛拿到手的應急運輸通行證，眼睛看著廠區(qū)門口正在排隊的貨車，一點點緩緩地駛上了高速。而這場發(fā)生在疫情當下的運輸保通戰(zhàn)，切實直接關(guān)聯(lián)著前方醫(yī)護人員所需要的彈藥能不能夠及時送達。

形勢倒逼必須打通運輸梗阻

2月4日，舉行了電視電話會議，此次會議召開得極為及時。春節(jié)假期方才過去，全省各個地方，高速路口以及國省干道之上的檢測點，已然排起了長長的隊伍。信陽有一家醫(yī)院，朝著鄭州藥企進行緊急求援，救護車所使用的防護服，被堵在了駐馬店境內(nèi)，時長達到整整六個小時。在當時，類似這種的情況并非少見之事。

會議召開的當天上午時分，省疫情防控指揮部辦公室收到了多起來自各方的物資運輸受阻投訴情況。有關(guān)焦作一地的一家專門生產(chǎn)無紡布的企業(yè)所產(chǎn)出的口罩原材料，只因是要進行跨省運輸故而需要經(jīng)過反反復復的檢查流程，致使司機在省界之處等待了漫長的三個多小時之久。如此這般切實存在的實打?qū)嵉睦щy狀況，使得保障運輸能夠通暢無阻變成了當前最為緊迫需要解決的事情。

綠色通道必須真正快起來

會議作出要求，各地要于現(xiàn)有檢測點之中劃出專門車道。2月5日中午時分，在京港澳高速鄭州新區(qū)站那里，最右側(cè)車道已然豎起了綠色的應急運輸專用通道標牌。收費員手里握著省里統(tǒng)一下發(fā)樣式的通行證樣本，一旦見到持證車輛便直接抬桿放行。

河南的南大門南陽，其與湖北接壤的好些縣區(qū)肩負著更重任務(wù)。滬陜高速西峽服務(wù)區(qū)所設(shè)檢查點里，客貨車會被分流至不一樣區(qū)域，貨車司機在這里不必下車，屆時交警借助便攜式測溫儀對準駕駛室，整個流程用時不到一分鐘，相較之前人工登記情形速度加快了三倍。

通行證發(fā)放要精準更要規(guī)范

會議著重突出了通行證的規(guī)范管理事宜，2月6日，省工信廳面向社會公布了頭一批重點保供企業(yè)名單，雙匯、華蘭生物等133家企業(yè)踏入白名單，這些企業(yè)的運輸車輛能夠申領(lǐng)全省通用的應急通行證，享有三不一優(yōu)先政策。

有一家位于周口的飼料企業(yè)之運輸車，載著玉米朝著養(yǎng)雞場趕去，途中碰到了三個檢查點。司機李師傅取出省里頒發(fā)之紅色通行證，每一個檢查點均是迅速予以放行。他講前兩天從駐馬店拉貨歸來，在沒有通行證之際，于一個檢查點就要等待二十多分鐘。

科技手段提升防疫檢查效率

有關(guān)人工登記致使車輛出現(xiàn)積壓狀況的問題，會議給出了全新思路。自2月7日起，鄭州周邊主要高速口著手推行掃碼登記。返城人員借助手機掃描二維碼去填寫信息，卡口工作人員于后臺審核之后直接予以放行。鄭州南站以往每條車道需三個人進行登記，如今一個人便能完成查驗。

紅外測溫儀被應用在了洛陽火車站的出站口，旅客走過測溫門，體溫于大屏幕上直接顯示，若遇體溫異常者系統(tǒng)會自動報警，隨后由醫(yī)護人員用水銀體溫計進行復測，這種無接觸式檢查，使出站速度提升至一倍以上。

南部地區(qū)防控標準不能降

會議點名提及我省南部區(qū)域臨近疫情重點所在地區(qū)，信陽跟湖北相毗連的公路存在至少二十多條，防控面臨的壓力由此可想而知，2月8日元宵節(jié)當日，于106國道潢川和光山相交之處，值班人員始終堅守在崗位上，針對過往車輛一輛一輛地展開檢查，他們心里清楚，守住河南的南大門便是給全國作出貢獻。

南陽火車站那個出站的口子處，設(shè)置了臨時留觀的屋子。從湖北方向駛來的火車，上面下來的旅客，下車之后是要接受更為嚴格的檢查的。在2月9日這天，有一趟K字頭的列車，下來了三百多名旅客，工作人員花費了不到半小時的時間，就將所有旅客的測溫登記全部做完了，并沒有造成人員聚集的情況發(fā)生。

保持戰(zhàn)斗狀態(tài)直到最后勝利

會議舉行過去一周時間后，全省應急物資運輸情形顯著有所好轉(zhuǎn)，經(jīng)由2月11日統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，全省總計發(fā)放各類通行證超出兩萬張，應急物資平均通行用時相較于一周之前縮短了七成，在長垣市每日生產(chǎn)的將近兩百萬只口罩，借助綠色通道持續(xù)不斷運送至全國各地。

這場電視電話會議，折射出疫情應對里的治理升級，從一開始純粹嚴防死守，到后來精準施策，各地在實戰(zhàn)當中持續(xù)調(diào)整優(yōu)化，就像一位基層干部講的，既要切斷病毒傳播方面渠道，又要確保生命通道維持暢通，這道考題對每個人的智慧以及擔當進行考查。

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