春節(jié)期間自駕返回家里，高速公路免費(fèi)九天的確是國(guó)家給予的實(shí)實(shí)在在的福利，然而今年要是依舊依照往年那種“老經(jīng)驗(yàn)”去行事，極有可能由于幾個(gè)操作上的失誤，致使本應(yīng)免費(fèi)的行程轉(zhuǎn)變?yōu)樽再M(fèi)出行，白白花費(fèi)幾百塊冤枉的錢(qián)。

下高速超時(shí)一分一秒全程自費(fèi)

全國(guó)高速免費(fèi)的硬性標(biāo)準(zhǔn)僅僅看這一方面：車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的那個(gè)時(shí)間，不論你是在何時(shí)上的高速，就算是提前一天就上了高速，只要下高速的那個(gè)時(shí)刻處于免費(fèi)時(shí)段范圍之內(nèi)，那么全程都是免費(fèi)的?？墒翘热裟阍诿赓M(fèi)時(shí)段結(jié)束之后的零點(diǎn)零一分才把收費(fèi)站駛出，系統(tǒng)既不會(huì)分段來(lái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，也不會(huì)根據(jù)情況酌情給予減免，而是直接按照全程正常的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)扣費(fèi)。要是跨省跑上一趟，所需的過(guò)路費(fèi)很容易就突破三位數(shù)，等到收到扣費(fèi)短信的時(shí)候再去后悔那就已經(jīng)來(lái)不及了。

在2026年，春節(jié)免費(fèi)的時(shí)段是從2月15日的0點(diǎn)開(kāi)始，一直到2月23日24點(diǎn)結(jié)束，總共是9天的時(shí)間。要是預(yù)計(jì)在免費(fèi)結(jié)束之前沒(méi)辦法趕到目的地，那么最為穩(wěn)妥的做法是，在23日24點(diǎn)之前，就在附近找收費(fèi)站駛出，之后再重新上高速。如此一來(lái)，之前跑過(guò)的路段就全部免費(fèi)，僅收取重新上高速之后路程的費(fèi)用，這樣能夠最大程度地省錢(qián)。

ETC與人工通道混行是扣費(fèi)重災(zāi)區(qū)

不少車(chē)主認(rèn)為ETC進(jìn)人工出，或者人工進(jìn)ETC出沒(méi)啥關(guān)系呢，可今年這么做要付出巨大代價(jià)。ETC車(chē)輛經(jīng)專(zhuān)用通道駛?cè)敫咚?，系統(tǒng)會(huì)記載車(chē)牌以及入口信息。要是從人工通道駛出，系統(tǒng)里僅有入口記錄卻無(wú)出口核銷(xiāo)，會(huì)被判定為“通行軌跡不完整”，要么按全網(wǎng)最遠(yuǎn)里程自動(dòng)扣錢(qián)，要么留下異常記錄對(duì)后續(xù)使用產(chǎn)生影響。

反過(guò)來(lái)，從人工通道領(lǐng)取 CPC 卡然后駕車(chē)高速駛?cè)?，接著再?gòu)?ETC 車(chē)道駛離高速，這種情況問(wèn)題更為嚴(yán)重。在 ETC 系統(tǒng)當(dāng)中，并不存在與之對(duì)應(yīng)的入口信息，欄桿不會(huì)自動(dòng)抬起放行，此時(shí)只能選擇倒車(chē)去更換車(chē)道，這樣做極容易引發(fā)交通擁堵以及交通事故。該系統(tǒng)會(huì)做異常通行的標(biāo)記，直接按照正常情況下車(chē)輛應(yīng)繳納的費(fèi)用來(lái)收取，無(wú)法享受免費(fèi)通行政策。

免費(fèi)期間拔掉ETC卡純屬畫(huà)蛇添足

以往，存在一些老司機(jī)，有著在免費(fèi)期間將ETC卡拔掉的習(xí)慣，其原因在于擔(dān)心系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)誤扣費(fèi)的情況，然而今年，完全沒(méi)有必要再這么去做了。全國(guó)范圍內(nèi)的高速無(wú)感通行系統(tǒng)，已然完成了升級(jí)，它借助ETC感應(yīng)、車(chē)牌識(shí)別、北斗定位這三種驗(yàn)證方式，能夠自動(dòng)識(shí)別出免費(fèi)車(chē)輛以及免費(fèi)時(shí)段，即便插著卡正常通過(guò)ETC通道，也不會(huì)產(chǎn)生任何扣費(fèi)現(xiàn)象。

如果拔卡，那么反而會(huì)帶來(lái)很大的麻煩，ETC設(shè)備不能記錄入口信息，在下高速的時(shí)候，要么抬桿失敗，要么系統(tǒng)判定為沒(méi)有入口的車(chē)輛，直接按照全程來(lái)計(jì)費(fèi)，頻繁地拔插卡還容易致使設(shè)備接觸不良、電子標(biāo)簽失效，在后續(xù)正常收費(fèi)的時(shí)段也無(wú)法使用，還必須跑服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)去辦理激活，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢(qián)。

車(chē)型不符和設(shè)備異常都會(huì)露餡

7座及以下非營(yíng)運(yùn)小型客車(chē)可享免費(fèi)政策，8座及以上小客車(chē)、皮卡車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、貨車(chē)，不論有無(wú)安裝ETC，均無(wú)法享受免費(fèi)待遇。倘強(qiáng)闖小客車(chē)免費(fèi)通道，系統(tǒng)會(huì)直接識(shí)別車(chē)輛信息并扣費(fèi)，根本逃不掉。

電子標(biāo)簽出現(xiàn)脫落情形，設(shè)備電量處于不足狀況，車(chē)牌綁定出現(xiàn)錯(cuò)誤，賬戶(hù)欠費(fèi)導(dǎo)致停機(jī)，這些情況均會(huì)致使系統(tǒng)不能識(shí)別免費(fèi)資格，進(jìn)而自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎Ｊ召M(fèi)模式。在2026年時(shí)系統(tǒng)靈敏度有大幅提升，哪怕僅僅是短暫的感應(yīng)延遲，也有可能被判定為異常車(chē)輛按全程進(jìn)行扣費(fèi)。出發(fā)之前花費(fèi)一分鐘來(lái)檢查ETC設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，這比事后進(jìn)行申訴可要省心很多。

跨省通行不再分段計(jì)費(fèi)

今年，全國(guó)高速達(dá)成全網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，跨省通行時(shí)無(wú)需再停車(chē)換卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄全程軌跡。眾多車(chē)主認(rèn)為省內(nèi)免費(fèi)、省外收費(fèi)，然而實(shí)際規(guī)則是依據(jù)全程下高速時(shí)間來(lái)判定。只要超出免費(fèi)時(shí)段下高速，跨省行程便會(huì)全程計(jì)費(fèi)，不存在省內(nèi)免費(fèi)、省外交費(fèi)這種分段的說(shuō)法，是全程計(jì)費(fèi)的。

在免費(fèi)時(shí)段之內(nèi)于高速服務(wù)區(qū)這兒臨時(shí)進(jìn)行?？浚⑶依@行至其他路段，這般均不會(huì)對(duì)免費(fèi)資格造成影響，而唯一必須要嚴(yán)格予以把控的即為駛出收費(fèi)站的具體時(shí)間。在此，建議那些進(jìn)行長(zhǎng)途自駕之旅的車(chē)主在手機(jī)當(dāng)中設(shè)置好相應(yīng)提醒，預(yù)先謀劃好下高速的收費(fèi)站，以此避免由于堵車(chē)而導(dǎo)致超時(shí)情況的發(fā)生。

2026年春節(jié)免費(fèi)通行終極避坑指南

銘記免費(fèi)的時(shí)間段，是2月15日0點(diǎn)到2月23日24點(diǎn)，一定要在免費(fèi)結(jié)束前駛離高速公路，要是預(yù)計(jì)趕不上那就就近下站接著重新上。秉持“同進(jìn)同出”的原則，運(yùn)用ETC就要全程走ETC通道，使用人工的話(huà)全程走人工通道，不能混行也不能臨時(shí)改變車(chē)道。出發(fā)之前檢查ETC設(shè)備的狀態(tài)，插卡顯示正常、綠燈亮起來(lái)、賬戶(hù)沒(méi)有欠費(fèi)情況。確認(rèn)自己的車(chē)輛符合免費(fèi)的車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)，不要抱有僥幸的心理。

高速免費(fèi)乃是國(guó)家給予春節(jié)返鄉(xiāng)之人的福利，切不可因些許小疏忽，致使免費(fèi)行程轉(zhuǎn)變?yōu)樽再M(fèi)出行。規(guī)則愈清晰，通行便愈順暢，如此福利方能切實(shí)惠及每一位車(chē)主。

你在今年春節(jié)選擇自駕的方式返鄉(xiāng)，那么會(huì)在哪個(gè)環(huán)節(jié)特別擔(dān)憂(yōu)被收取費(fèi)用呢？歡迎來(lái)到評(píng)論區(qū)，以分享你的經(jīng)歷和那些能避免入坑的技巧，通過(guò)點(diǎn)贊以及轉(zhuǎn)發(fā)，使得更多的車(chē)友能夠看到這份指南！