在2026年，春運就要開始了，倘若你選擇自駕回家，而又不想被堵在道路上，那么這份針對廣西高速的避堵指南，就一定要提前去看，尤其是那些駕駛新能源車的朋友，因為充電排隊的情形相較于去年，變得更嚴峻了。

春運車流高峰提前看

今年春運，其時間跨度是從2月2日開始，一直持續(xù)到3月13日，廣西高速方面，日均車流量預計將會沖到320萬輛次，跟前一年進行比較，比去年多了將近一成。正月初六也就是2月22日，它將會是車流最高峰，在當天，車流有可能突破583萬輛次，要想避開人擠人的情況，最好是錯開這天。

增長突出厲害的新能源車極其迅猛，在春運這個期間日均數(shù)量達到67萬輛次駛上高速公路，相比去年呈現(xiàn)出高達72.2%的急劇暴漲態(tài)勢。在高峰期的那一天新能源車預估能夠攀升至127萬輛次這樣的數(shù)量，充電樁所承受的壓力會相較于往年明顯大出很多，駕駛電車的人員一定需要提前著手做好充電方面的規(guī)劃安排。

免費通行時間要記牢

7座以及7座以下的小車，在春節(jié)期間可免費行駛高速公路，具體時間跨度為2月15日的0點開始，一直到2月23日的24點結束，請?zhí)貏e留意，其計費依據(jù)并非查看您上高速公路的時間，而是以出收費站的時間為準，只要是在免費期限之內(nèi)駛出高速公路，那么您就能節(jié)省下這筆費用。

要是想著卡點去省錢，那么建議千萬別在收費站口傻乎乎地等著。要是快臨近截止時間依然還在路上，那就能夠就近尋覓個收費站先下去，接著再上來，如此一來前面那一段路便免費了，而后邊的一段路也僅僅收取一小部分錢。

這28個收費站容易堵

有幾個收費站，分別是新地站、塘步站、歸義站，它們可是堵車的老常客了，那洪站以及安吉站呢，作為南寧主要的出入口，在高峰時段出現(xiàn)幾百米的排隊情況那是相當正常的。在此提醒那些打算走這些收費站的朋友，要么選擇提前下高速，然后走國道進行繞行。

因人工通道排隊過長，導致收費站出現(xiàn)堵車情況居多。當下ETC普及率較高，然而節(jié)假日時車流會急劇增加，致使人工道難以應對。已裝配ETC的車主應盡可能選擇走專用道，未裝配的車主則可提前查詢一下周邊是否存在車流量較少的收費站。

43個路段開車要耐心

G2518深岑高速當中的岑羅段，G65包茂高速的桂三段，這些路段平常車輛就不少，到了春運期間更是有過之而無不及。G72泉南高速的那容互通一直到伶俐段，由于其連接著南寧以及柳州、桂林，所以正月初六當日有可能會轉變?yōu)榇笮屯＼噲觥?/p>

這些路段出現(xiàn)堵車情況，主要緣由是車輛數(shù)量過多，再加上互通立交的出入口數(shù)量不少，當車流出現(xiàn)交匯的時候，就容易產(chǎn)生刮擦現(xiàn)象。經(jīng)過這些位置的時候，務必要集中自身精神，并且保持一定的車距，要是萬一看到前方行駛緩慢，那就需要提前打開雙閃燈，以此來提醒后方車輛。

26個服務區(qū)人滿為患

蘭海高速上有個欽州西服務區(qū)，它是南北大通道的關鍵節(jié)點，春運期間里面人多得跟趕集一樣。合浦服務區(qū)朝著湛江方向，泉南高速上有個伶俐服務區(qū)，崇左服務區(qū)是往邊境方向的重要點，這些地方加油吃飯都要排隊。

要是在進入服務區(qū)之前，發(fā)現(xiàn)排隊的車輛已經(jīng)擁堵到了主線，那就千萬別強行往里面擠了。能夠再往前行駛幾十公里，從下一個服務區(qū)或者收費站出去，附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)同樣有加油站以及飯館，這樣反而會更加快捷。

新能源車充電別扎堆

就目前而言，全區(qū)域范圍內(nèi)的224對服務區(qū)之中，僅有兩個是沒辦法進行充電的，其覆蓋率已然是相當高了。然而，在春運這個時間段，賓陽它所在的服務區(qū)、黎塘的服務區(qū)、南丹的服務區(qū)、側嶺的服務區(qū)、百色的服務區(qū)、壇洛的服務區(qū)，在這些地點充電必然是要排隊等候的，并且，岑溪東的服務區(qū)以及筋竹服務區(qū)也都得做好要等待超過半小時的相應準備。

開電車展開長途行程需改變習慣，不應等到電量低于百分之二十之際才去尋覓充電樁。建議每隔二百公里便進行一次補電，哪怕僅僅充電十五分鐘亦是可以的。當遭遇服務區(qū)充電出現(xiàn)長隊的情況時，能夠駛離高速前往附近縣城充電，順便還能夠品嘗一些當?shù)氐奶厣〕浴?/p>

春季運輸途中你碰到過最為離奇古怪的擁堵遭遇是啥，是于服務區(qū)排著隊耗費兩小時去充電，還是在收費站前方眼睜睜地瞅著免費時段過了點，歡迎在評論區(qū)域分享你的事情，點贊并轉發(fā)以使更多人瞧見這份避開擁堵的攻略！