處于疫情情況之下，北京針對(duì)出租車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)的新規(guī)定得以落地實(shí)施，要是司機(jī)沒(méi)有佩戴口罩，那么乘客是可以拒絕乘坐的，此一規(guī)定直接指明了將防疫責(zé)任延及到每一個(gè)人的關(guān)鍵所在。

企業(yè)主體責(zé)任必須落地

如今，巡游出租汽車(chē)企業(yè)以及網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司成為了疫情防控的首要兜底負(fù)責(zé)人，這表明他們不可以?xún)H僅是簡(jiǎn)單地散發(fā)通告，而是必須切實(shí)創(chuàng)建起一套完善有效的管理制度，并且要準(zhǔn)備好數(shù)量充足的口罩、消毒液等一系列物資。該企業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任需要具體落實(shí)到每一位駕駛員身上，無(wú)論他們之中是全職從事這份工作的，還是兼職負(fù)責(zé)該項(xiàng)事務(wù)的。

任何一位駕駛員均應(yīng)當(dāng)接受培訓(xùn)以及宣傳教育，清楚知曉碰到發(fā)熱乘客之時(shí)該如何操作。企業(yè)每日都需要記錄駕駛員的體溫以及北京健康寶狀態(tài)，一旦察覺(jué)到有異常情況存在，必定要立刻依照衛(wèi)生健康部門(mén)的要求去報(bào)告而且處理，絕對(duì)不可以隱瞞。

車(chē)輛消毒有硬指標(biāo)

車(chē)輛消毒并非只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地噴灑兩下了事，而是有了明晰的頻次規(guī)定。方向盤(pán)、座套、安全帶、座椅，那些為乘客時(shí)常沾染觸摸的重點(diǎn)區(qū)域，每4小時(shí)必須開(kāi)展一次消毒工作。要是載過(guò)發(fā)熱乘客，還得即刻針對(duì)接觸區(qū)域予以徹底消毒。

那些車(chē)門(mén)把手、車(chē)窗升降按鈕等如此這般更具細(xì)節(jié)的部分需要每運(yùn)次之際都予以消毒一回。駕駛?cè)藛T能夠隨車(chē)攜帶消毒濕巾，在完成一趟運(yùn)輸勞務(wù)之后就擦拭一番，這般既便利又能夠切實(shí)降低病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

通風(fēng)換氣成行車(chē)標(biāo)配

無(wú)論處于春季、夏季、秋季還是冬季，通風(fēng)已然成為駕駛員以及乘客均需去適應(yīng)的一項(xiàng)全新習(xí)慣。規(guī)定作出要求，每一次運(yùn)輸行程都得通風(fēng)一回，要優(yōu)先將車(chē)窗打開(kāi)，使得空氣能夠自然地進(jìn)行流通。要是處于冬季抑或是遇到天氣狀況不佳之時(shí)，同樣得確保有充足的新鮮空氣進(jìn)入到車(chē)廂里面。

使用空調(diào)之際存在講究，要選外循環(huán)模式。當(dāng)室外溫度與車(chē)速適宜，經(jīng)乘客應(yīng)允后，駕駛員能夠關(guān)掉空調(diào)，全車(chē)程開(kāi)窗通風(fēng)，保障車(chē)廂內(nèi)空氣一直處于流動(dòng)情形。

口罩佩戴有了強(qiáng)制力

對(duì)于駕駛員以及乘客們而言，全程都必須佩戴口罩，這已然并非僅僅只是一句口號(hào)而已。要是有乘客并不聽(tīng)從相關(guān)的勸阻，從而拒絕佩戴口罩的話，駕駛員是具備相應(yīng)權(quán)利予以拒絕來(lái)提供服務(wù)的，這樣的一項(xiàng)規(guī)定給予了司機(jī)極大程度上的支持。與此同時(shí)，駕駛員自身需要在每天進(jìn)行發(fā)車(chē)之前以及收車(chē)之后，各自行測(cè)一次體溫，并且自行查看健康寶的狀態(tài)。

對(duì)于那些從疫情發(fā)生地區(qū)返回京城的駕駛員而言，企業(yè)必須督促他們切實(shí)嚴(yán)格地落實(shí)隔離觀察措施。唯有每一個(gè)人都能夠遵守相關(guān)規(guī)矩，才可以將傳播風(fēng)險(xiǎn)降低到最低限度，這乃是對(duì)于司乘雙方共同的一種保護(hù)。

運(yùn)營(yíng)管控嚴(yán)防死守

才新入職的駕駛員得持有7日內(nèi)核酸檢測(cè)呈陰性的證明，老員工同樣要依照防疫要求定期去做檢測(cè)。出京進(jìn)行運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)格限制，巡游車(chē)借助GPS予以監(jiān)控，網(wǎng)約車(chē)依靠技術(shù)手段實(shí)施攔截，均不許前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

那些采用現(xiàn)金支付的乘客，得配合進(jìn)行信息登記，而駕駛員呢，則需借助專(zhuān)門(mén)的手機(jī)程序，去錄入乘客的相關(guān)信息。與此同時(shí)的情況是，要鼓勵(lì)運(yùn)用非現(xiàn)金結(jié)算方式，乘客最好坐到后排的位置上，以此削減不必要的接觸，從而讓每一回出行，都能留下具備可追溯性的記錄。

違規(guī)處罰有法可依

地區(qū)各個(gè)交通運(yùn)輸?shù)墓芾聿块T(mén)，會(huì)提升加大檢查的力度，以此來(lái)保證所有的規(guī)定而非成為一紙空文。要是發(fā)覺(jué)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)的情況不到位，又或者駕駛員沒(méi)有去執(zhí)行防控措施，那么執(zhí)法部門(mén)將會(huì)依照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行從重處罰。

無(wú)論是企業(yè)，還是個(gè)人，倘若違反疫情防控規(guī)定，均會(huì)面臨嚴(yán)重后果。從《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，到地方管理?xiàng)l例，都已然明確了處罰依據(jù)，其目的乃是讓整個(gè)行業(yè)切實(shí)緊張起來(lái)，守住防疫底線。

平常你打車(chē)之際，會(huì)主動(dòng)去要求坐到后排，并且全程都戴著口罩嗎？歡迎于評(píng)論區(qū)去分享你的乘車(chē)習(xí)慣呀，點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)以便讓更多的人能夠看到這份出行防疫指南呢。