到明年3月底前，從即日開(kāi)始，省公安廳交通管理局會(huì)在全省區(qū)域內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)交通安全強(qiáng)力整治行動(dòng)。此次整治是嚴(yán)肅認(rèn)真的，無(wú)牌就上路出行之舉、闖紅燈行為、不戴頭盔的這種慣常有之，車(chē)輛改裝且瘋狂飆車(chē)的這些做法都將會(huì)身處被嚴(yán)厲打擊的范疇之中。簡(jiǎn)而言之而言，其目的旨在使得大家騎車(chē)的時(shí)候能夠更加具備安全性，盡可能減少事故發(fā)生幾率同時(shí)規(guī)避悲劇產(chǎn)生，不讓全家老小因一場(chǎng)車(chē)禍?zhǔn)鹿噬硐荼瘧K境地。

源頭治理從登記上牌開(kāi)始卡住隱患

此番整治將登記上牌當(dāng)作第一道關(guān)卡，全省各個(gè)登記點(diǎn)會(huì)嚴(yán)格施行新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，唯有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)才能夠順利獲取牌照，對(duì)于不符合規(guī)定的車(chē)輛，像是那些超重、超速的違規(guī)車(chē)型，一概不予辦理登記，從源頭杜絕它們流入道路。

車(chē)輛的合格證、發(fā)票等信息，會(huì)被工作人員仔細(xì)核對(duì)，以確保每一輛上路的車(chē)存在合法身份。此過(guò)程盡管繁雜，而能切實(shí)防止超標(biāo)車(chē)以及拼改裝車(chē)上路，削減因車(chē)輛自身問(wèn)題致使的事故。車(chē)主們得提前備好相關(guān)材料，去配合工作人員達(dá)成查驗(yàn)。

路面嚴(yán)查九類(lèi)違法行為不手軟

交警部門(mén)會(huì)把執(zhí)法力量著重投放到城市道路的關(guān)鍵路段以及路口，無(wú)牌上路，醉酒駕駛，出現(xiàn)闖紅燈情況，超速，逆行，違法載人，不按照規(guī)定車(chē)道行駛，還有非法改裝，不戴安全頭盔這九類(lèi)違法，將會(huì)是路面查處的重點(diǎn)目標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)就查處一次。

特別是于學(xué)校周邊，這等人流繁密地區(qū)，還有醫(yī)院周邊，以及商業(yè)區(qū)周邊，這些人流密集之處，以及城鄉(xiāng)結(jié)合部地帶，和國(guó)省道機(jī)非混行路段，交警會(huì)增添巡邏頻率。對(duì)于農(nóng)村地區(qū)穿村過(guò)鎮(zhèn)的那些來(lái)往頻繁路段，也會(huì)安排警力去值守，以保障這些事故頻發(fā)區(qū)域的通行秩序得以有效調(diào)控。

事故溯源建立責(zé)任倒查機(jī)制

這一回的行動(dòng)，會(huì)構(gòu)建完善電動(dòng)自行車(chē)致使人員死亡事故的責(zé)任反向追查機(jī)制；一旦出現(xiàn)涉及電動(dòng)自行車(chē)的導(dǎo)致人員亡故的交通事件，相關(guān)部門(mén)會(huì)即刻開(kāi)啟調(diào)查核實(shí)流程，從車(chē)輛登記狀況、改裝情形、道路設(shè)計(jì)狀況、管理環(huán)節(jié)等諸多方面探尋緣由。

經(jīng)過(guò)這般溯源追查，不但能夠明晰各方責(zé)任，而且更能夠發(fā)覺(jué)管理方面的漏洞以及薄弱環(huán)節(jié)。舉例來(lái)說(shuō)，要是察覺(jué)到事故路段欠缺非機(jī)動(dòng)車(chē)道或者標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)模糊不清，便會(huì)促使有關(guān)部門(mén)及時(shí)予以整改，防止類(lèi)似悲劇于同一地點(diǎn)再度發(fā)生。

重點(diǎn)人群緊盯學(xué)生和家長(zhǎng)的安全

本次整治里那個(gè)重中之重是學(xué)生出行安全，交管部門(mén)會(huì)嚴(yán)格去落實(shí)學(xué)校主體責(zé)任以及家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)責(zé)任，還會(huì)加強(qiáng)針對(duì)接送孩子家長(zhǎng)的交通安全宣傳勸導(dǎo)工作，民警要走進(jìn)校園，借助案例講解等辦法，提醒家長(zhǎng)跟孩子佩戴頭盔、遵守交通規(guī)則。

那些用電動(dòng)自行車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)，交警會(huì)于上下學(xué)高峰時(shí)段加大引導(dǎo)力度。與此同時(shí)，即時(shí)配送平臺(tái)以及共享電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)，亦會(huì)壓實(shí)其安全管理責(zé)任，鼓勵(lì)它們借助技術(shù)手段監(jiān)測(cè)騎手行為，定期開(kāi)展安全培訓(xùn)，提高騎手的安全意識(shí)。

停車(chē)規(guī)范引導(dǎo)車(chē)輛有序停放

被納入整治范圍的，除了行車(chē)秩序，還有停車(chē)管理。交管部門(mén)會(huì)引導(dǎo)電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)耍衍?chē)輛停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位內(nèi) ，且要依規(guī)按指示方向有序停放，禁止占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、盲道、消防通道以及公交站點(diǎn)、地鐵出入口等公共區(qū)域。

管理對(duì)于亂停亂放存在的車(chē)輛，部門(mén)會(huì)強(qiáng)化巡查以及勸導(dǎo)。這一行為舉措不只是為了城市具備美觀(guān)，更是為了消弭因亂停放而致使的交通擁堵?tīng)顩r和安全方面存在的隱患，從而確保讓行人和車(chē)輛都能夠?qū)崿F(xiàn)順暢通行，尤其是要保障盲人這類(lèi)弱勢(shì)群體通行所擁有的權(quán)利不會(huì)受到侵犯。

社會(huì)共治發(fā)動(dòng)志愿者參與勸導(dǎo)

趁著行動(dòng)進(jìn)行的時(shí)候，會(huì)在合適的時(shí)機(jī)促使機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員以及文明交通志愿者加入進(jìn)來(lái)。在上下班、上下學(xué)等出行高峰的時(shí)間段，這些志愿者會(huì)于路口展開(kāi)集中勸導(dǎo)的活動(dòng)，及時(shí)去勸阻以及糾正電動(dòng)自行車(chē)所出現(xiàn)的交通違法行為。

面對(duì)被攔截下來(lái)的違法駕車(chē)之人，民警會(huì)著重強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)教育工作，以耐心的態(tài)度去闡釋違法行為所具備的危害性質(zhì)，并非僅僅只是進(jìn)行罰款處理就了事。這樣一種借助社會(huì)力量來(lái)參與治理道路交通事宜的運(yùn)行方式，能夠營(yíng)造出一種全體民眾都對(duì)交通安全予以重點(diǎn)關(guān)注的氛圍，借助這樣的氛圍促使遵守交通規(guī)則的行為漸漸演化為廣大國(guó)人的自發(fā)自覺(jué)行動(dòng)，最終達(dá)成共同去維護(hù)道路交通安全的目的。

最后想問(wèn)下大家，你于道路上所見(jiàn)過(guò)的，最令你內(nèi)心驚悸、膽戰(zhàn)不已的電動(dòng)自行車(chē)存在的違法行為究竟是什么呢？歡迎預(yù)留于評(píng)論區(qū)域留言，咱們共同探討探討怎樣才能夠促使出行變得更為安全。若你認(rèn)為這一篇文章具備實(shí)用價(jià)值，可千萬(wàn)別忘記點(diǎn)贊并予以分享，使得更多之人可以知曉此次整治行動(dòng)所具備的重要意義！