重大節(jié)假日高速免費(fèi)政策，你覺得自己占到便宜了？實(shí)際上好多人由于弄不明白規(guī)定，反倒多花了不該花的錢，甚至因在卡點(diǎn)處下高速而導(dǎo)致事故發(fā)生，今天我們就來把這筆賬算明白。

免費(fèi)時(shí)間到底怎么算

許多車主覺得免費(fèi)依照自己上高速的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)去計(jì)算，然而這實(shí)際上是個(gè)極大的誤區(qū)，交通部所制定的規(guī)定明晰得很，高速公路免費(fèi)單純看你下高速的那個(gè)時(shí)刻，不論你是在除夕的前一天就已然開上了道路，抑或是在國慶的最后一天半夜才啟程出發(fā)，只要你駛出收費(fèi)站的時(shí)間處于免費(fèi)的時(shí)段范圍之內(nèi)，那么整段行程就會(huì)全部免費(fèi)。

就比如要是你開車回故鄉(xiāng)過春節(jié)，提前兩天就駛上了高速，只要是在除夕零點(diǎn)之后才駛出高速出口，那么整個(gè)行程都無需繳納費(fèi)用。相反地，要是在免費(fèi)的最后一天晚上十點(diǎn)才開上高速，結(jié)果途中遭遇堵車狀況，過了午夜十二點(diǎn)才駛離高速，那樣的話就會(huì)被收取全程的費(fèi)用了。

ETC車主更容易中招

裝了ETC的車主反倒更易于在免費(fèi)政策上遭遇吃虧情況，關(guān)鍵問題在于心理預(yù)期與實(shí)際扣費(fèi)時(shí)間不相匹配。好多人開ETC慣于直接通過 ，覺得系統(tǒng)會(huì)自行識(shí)別免費(fèi)時(shí)段 ，卻忘掉免費(fèi)是以駛離出口的時(shí)間作為依據(jù)的。

尤其是儲(chǔ)值卡用戶需特別留意，哪怕你是處于免費(fèi)時(shí)段駛離高速，儲(chǔ)值卡那時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)扣錢情況。雖說這錢款將在下次圈存之際返還回來，然而眾多人對(duì)此一無所知，單單瞅見扣款短信的時(shí)候便認(rèn)定是自身未享受到免費(fèi)，從而枉費(fèi)心神上火好一陣子。記賬卡用戶倒是省事，于免費(fèi)時(shí)段行車根本不會(huì)增添賬單。

進(jìn)出車道選錯(cuò)會(huì)尷尬

在免費(fèi)通行的那段時(shí)期之內(nèi)，車道的選擇實(shí)際上是存在講究的，有好多的人由于沒有留意就滯留在收費(fèi)站從而陷入往前不行往后也不行的困境之中。那些安裝且配備了ETC的車輛，即便處于免費(fèi)通行的狀況，它也必定得經(jīng)由ETC車道駛離出去，只有這樣做方能構(gòu)建起一組完整無缺的進(jìn)出站記錄。要是你當(dāng)初是從人工車道駛?cè)敫咚俟返模欢鴧s想用ETC車道駛離高速公路，那么出口處的欄桿絕對(duì)是不會(huì)抬起來的。

普通免費(fèi)的車輛，那可更得留意了，要是從人工車道駛?cè)氲?，便一定是得從人工車道駛離的。有那般一些人，貪圖便利想著從ETC車道蹭著出去，結(jié)果就堵在那個(gè)位置卡在那兒了，往前退不行往后退也不行，而后邊的車輛喇叭按得響聲震天，那場(chǎng)面真的是極其尷尬。這些細(xì)微的小細(xì)節(jié)，平日里根本就沒人去講述，只有真正碰到了，方知會(huì)有多么麻煩。

扣錯(cuò)錢該怎么要回來

高速公路 ETC 扣費(fèi)出現(xiàn)問題的狀況并非鮮見，即便系統(tǒng)已然具備頗高的智能程度，然而還是存在出現(xiàn)差錯(cuò)的時(shí)刻。明明是于免費(fèi)通行時(shí)段行駛通過的路段，可是賬單之上卻赫然顯示已經(jīng)扣除了相應(yīng)費(fèi)用，又或者是所計(jì)算的金額存在偏差，一旦遭遇這樣的情形，可千萬不要急著去破口大罵，實(shí)際上是有著正規(guī)的渠道能夠用以投訴并解決該類問題的。

記好95022這個(gè)號(hào)碼，它是全國ETC服務(wù)監(jiān)督熱線，也能夠直接撥打你辦理ETC銀行的客服電話。只要造成扣費(fèi)的原因是系統(tǒng)錯(cuò)誤，那么發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)在核實(shí)以后就會(huì)把錢退還回來。好多人因嫌麻煩便懶得打電話，幾十塊錢就這么算了，然而這原本就是不應(yīng)該扣除的錢，花幾分鐘打個(gè)電話把錢要回來并不丟人。

免費(fèi)結(jié)束前必須下高速

關(guān)于你的錢包跟安全，這可是份相當(dāng)重要的提醒。當(dāng)免費(fèi)最后一日你還在高速上行駛，眼看就要臨近午夜十二點(diǎn)，千萬不要存有拼命踩油門趕在截止時(shí)刻出去的想法。疲勞駕駛再加上超速，這類狀態(tài)是最為危險(xiǎn)的。

依照當(dāng)下所處位置以及時(shí)間，正確的行徑是預(yù)先尋覓一個(gè)距離最近的收費(fèi)站先行駛離。即便距離目的地仍有幾十公里之遙，也要先駛出收費(fèi)站而后再度領(lǐng)取通行卡重新上路。如此一來，起碼前面那免費(fèi)的路段您便節(jié)省下來了，后續(xù)繼續(xù)前行時(shí)只需支付一小段路程的費(fèi)用。多花費(fèi)幾十塊錢肯定要比遭受超速罰款或者遭遇事故要好得多，這筆賬任誰都能夠算得清楚。

節(jié)假日出行怎么最劃算

假若已然弄明白了規(guī)則，那就得去學(xué)會(huì)運(yùn)用規(guī)則。短途外出其實(shí)沒什么關(guān)系，然而長途自駕回鄉(xiāng)的，略微做些規(guī)劃便能節(jié)省許多。比如說在除夕前一兩天啟程的，算清楚時(shí)間在中途服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息，等到零點(diǎn)過后再出站，恰好省下幾百塊過路費(fèi)。

到達(dá)目的地后返回出發(fā)地時(shí)情況也是如此，要是在道路上面遭遇堵車狀況十分嚴(yán)重，眼看著就要趕不上免費(fèi)通行的截止時(shí)間范圍了，如此情形應(yīng)果斷地選擇在距離較近的地方駛離高速公路。相較于心急火燎地趕路從而增加潛在風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)去選擇支付一小段路程的費(fèi)用反而會(huì)讓人心理上感覺更加踏實(shí)安穩(wěn)。一定要牢記，政策是固定不變的，而人是靈活多變的，只有透徹地理解并掌握規(guī)則才能夠切實(shí)地享受到其中的實(shí)惠好處。

你可曾因弄混免費(fèi)規(guī)則而被扣除錢款？又或者碰到過ETC扣費(fèi)出現(xiàn)問題的狀況？歡迎于評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)歷，點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)以使更多車主瞧見，別讓他們?cè)俣忍と脒@些陷阱了。