在峽谷間架接著高達(dá)三十多米的那座大橋，腳下有著濕滑的檢修道，身側(cè)緊鄰著萬(wàn)丈深壑。而這，是浙江交通集團(tuán)高速公路衢州管理中心的橋梁工程師老王從事二十多年的平常工作。一直到去年，他所處的衢州高速首先啟用了一套智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。從此，八百零三座橋梁有了全天二十四小時(shí)都在崗位的 “數(shù)字哨兵”。往昔那種“系著安全繩步步都驚心”的日子最終成了過(guò)去的歷史。
高危巡檢成為過(guò)去式
曾經(jīng)巡查一座橋需花費(fèi)四至六個(gè)小時(shí)，山區(qū)梅雨季時(shí)云霧裹挾著雨水，僅有三十米高的檢修道僅能容人側(cè)身通過(guò)，稍有差錯(cuò)便極有可能滑落至深谷。就算如此謹(jǐn)慎小心，裂縫、沉降這類隱患依舊極易被遺漏。衢州管理中心所管轄的高速橋隧占比頗高，803座橋梁大多橫跨峽谷，地形繁雜，每年還要承受臺(tái)風(fēng)和梅雨的雙重嚴(yán)峻考驗(yàn)。
這種存在高風(fēng)險(xiǎn)且效率低下的巡檢方式，乃是眾多老養(yǎng)護(hù)人員共有的記憶。當(dāng)前，四十多套應(yīng)變傳感器、位移監(jiān)測(cè)器以及高清攝像頭被安裝在了關(guān)鍵橋梁之上，這些設(shè)備能夠承受潮濕與強(qiáng)風(fēng)，全天候?qū)蛄旱膬A斜震動(dòng)以及結(jié)構(gòu)沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸至云端。如此一來(lái)，養(yǎng)護(hù)人員無(wú)需再冒著風(fēng)雨攀爬橋梁，只需坐在辦公室內(nèi)，便能夠知曉每一座橋梁的健康狀況。
智能設(shè)備實(shí)時(shí)盯防
那些裝置好似不知疲憊的崗哨，時(shí)刻捕捉橋梁的微小變動(dòng)。不管是墩臺(tái)的位移情況，還是結(jié)構(gòu)的沉降狀況，哪怕僅僅是毫米級(jí)別的異常，傳感器都能夠精確感知。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將數(shù)據(jù)持續(xù)不斷地傳送到云端平臺(tái)，山區(qū)惡劣的環(huán)境也不再構(gòu)成阻礙。
與人工巡檢周期漫長(zhǎng)且存在較多死角的情況相比較而言，智能監(jiān)測(cè)達(dá)成了全天候無(wú)間隙覆蓋，以往需歷經(jīng)半個(gè)月才能夠發(fā)覺的問(wèn)題，如今隨時(shí)隨地都可以知曉并掌控，養(yǎng)護(hù)人員手機(jī)當(dāng)中具備了 APP，該款 APP 成為了移動(dòng)指揮中心，哪一座橋梁出現(xiàn)了異常狀況，只要點(diǎn)擊該 APP 便能夠知曉具體情況，再也無(wú)需憑借以往積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)去猜測(cè)隱患所在位置了。
預(yù)警響應(yīng)只需半小時(shí)
智慧系統(tǒng)的關(guān)鍵價(jià)值在于高效形成的循環(huán)封閉狀態(tài)。監(jiān)測(cè)所得的數(shù)據(jù)被上傳至云端之后，人工智能算法會(huì)自動(dòng)展開分析并對(duì)比，一旦超出安全限定的值，預(yù)警的信息會(huì)馬上推送到從事養(yǎng)護(hù)工作的人員的手機(jī)之上。以往從察覺到問(wèn)題再到派人去進(jìn)行處理，時(shí)間短說(shuō)至少要有多日，當(dāng)今這個(gè)時(shí)間被縮短到三十分鐘以內(nèi)。
這樣的效率提升效果顯著，能迅速見到成效。橋梁病害的早發(fā)現(xiàn)比率得到迅猛提升，眾多頗為細(xì)微的隱患于萌芽時(shí)期便被排查消除。具有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)規(guī)避了無(wú)意義的投入，養(yǎng)護(hù)所需成本顯著降低，切實(shí)將資金用在了關(guān)鍵之處。老王講，當(dāng)下心里安穩(wěn)了許多，橋一旦有任何響動(dòng)便能在第一時(shí)間知曉。
四省通途更有保障
衢州市處于浙閩贛皖四省交界之處，是交通樞紐之地，該區(qū)域高速公路平均每日通行的車輛數(shù)目超過(guò)八萬(wàn)輛。橋梁的安全狀況與跨省物流緊密相連，并且和群眾出行直接相關(guān)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，受到影響的則是整個(gè)區(qū)域的交通暢通情況。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠使病害在早期就被發(fā)現(xiàn)并得到處置，極大程度地降低了因橋梁突發(fā)故障而引發(fā)的擁堵現(xiàn)象。
物流通道順暢不息，山區(qū)的已然成熟的農(nóng)產(chǎn)品得以按時(shí)運(yùn)送出去，工業(yè)園區(qū)之中的物資流轉(zhuǎn)也由此獲取了堅(jiān)實(shí)的依靠支撐。對(duì)于像衢州這般的山區(qū)來(lái)講，此條交通大動(dòng)脈不僅僅是供一般出行的道路，更是助力發(fā)展的重要道路。科技手段賦予道路以別樣的溫度，也促使邁向共同富裕的行進(jìn)路線變得更加平穩(wěn)。
養(yǎng)護(hù)人員告別高危
智能監(jiān)測(cè)所帶來(lái)的另外一個(gè)益處，是使得養(yǎng)護(hù)人員完全告別那種高危的攀爬作業(yè)情形。以往在爬橋進(jìn)行巡檢工作時(shí)，不光非常累人，而且還存在著較大的危險(xiǎn)性，就連年輕人都不情愿去投入這樣的工作之中呢。如今僅僅通過(guò)點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)之便，就能充分地掌握橋梁的實(shí)際狀況啦，原先那種較高的勞動(dòng)強(qiáng)度大大地降低下去，對(duì)應(yīng)地工作的安全性也顯著地提高上來(lái)了。
老王講，從事橋梁養(yǎng)護(hù)三十多年，最為懼怕的便是雨季開展巡檢工作。當(dāng)下有了數(shù)字哨兵，再也不必憂心忡忡、提心吊膽地上班了?？萍记袑?shí)促使養(yǎng)護(hù)工作變得更為安全、更為省心，還讓這份職業(yè)具備了更多的吸引力，年輕的技術(shù)人員開始樂意加入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中。
未來(lái)巡檢更加智能
隨后，衢州管理中心會(huì)進(jìn)一步拓展智能預(yù)警覆蓋范疇，力求轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)橋梁都能配備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。與此同時(shí)，引入無(wú)人機(jī)智能巡檢以及機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)，借助科技辦法攻克山區(qū)復(fù)雜地形所引發(fā)的監(jiān)測(cè)難題。
未來(lái)橋梁養(yǎng)護(hù)將更精準(zhǔn)，更高效，無(wú)人機(jī)能飛入人無(wú)法進(jìn)入的角落，機(jī)器人可替代人工完成危險(xiǎn)作業(yè)，老王堅(jiān)信，再過(guò)若干年，當(dāng)下這套系統(tǒng)會(huì)變得更智能聰慧，使這條交通大動(dòng)脈始終維持健康狀態(tài)。
你是否曾經(jīng)歷過(guò)，抑或是聽聞過(guò)，諸如從人工巡檢轉(zhuǎn)變至智能監(jiān)測(cè)這般的行業(yè)變革呢？歡迎于評(píng)論區(qū)分享你的所見所聞，要是覺得這篇文章頗具用處，那就點(diǎn)個(gè)贊，轉(zhuǎn)發(fā)給更多人去看到。
