交管違章處理，雖已與部分銀行開展合作，然而車主至少仍需跑一趟指定銀行網(wǎng)點(diǎn)，這個(gè)看似不顯眼的跑腿環(huán)節(jié)，恰恰是數(shù)百萬車主共同的吐槽點(diǎn)，還成為了創(chuàng)業(yè)公司切入車主服務(wù)市場的一把鑰匙。

違章查詢市場混戰(zhàn)正酣

現(xiàn)今市面上，能夠進(jìn)行違章查詢的產(chǎn)品數(shù)量眾多，猶如牛毛一般，僅僅是在蘋果App Store當(dāng)中搜索“違章查詢”，便會(huì)彈出將近百款應(yīng)用。這些產(chǎn)品的功能大致相同，基本都是在輸入車牌號(hào)、車架號(hào)之后，展示違章的時(shí)間、地點(diǎn)以及罰款金額。依據(jù)易觀智庫2025年12月的數(shù)據(jù)，違章查詢類應(yīng)用的月活用戶已經(jīng)突破了4500萬，然而絕大多數(shù)產(chǎn)品都是采用模擬登陸的方式，從各地交警官網(wǎng)爬取數(shù)據(jù)。這種模式，成本是低的，上線是快的，然而，但，其數(shù)據(jù)穩(wěn)定性差，一旦，要是，倘若，遇到交警官網(wǎng)改版，或者，亦或是，驗(yàn)證碼升級(jí)，那么，查詢功能便會(huì)癱瘓幾天，甚至，乃至，數(shù)周。

956122平臺(tái)的兩張王牌

平臺(tái)技術(shù)總監(jiān)吳杰在956122那般的平臺(tái)，于2025年車創(chuàng)享一期路演現(xiàn)場進(jìn)行介紹，其表示，他們存在的核心差異點(diǎn)僅僅只有兩個(gè)，分別是免費(fèi)以及數(shù)據(jù)來源合法。當(dāng)用戶于其他平臺(tái)繳納200元罰款之際，需要額外支付10到30元服務(wù)費(fèi)，然而956122平臺(tái)卻堅(jiān)持用戶所罰金額交多少就是多少。更為關(guān)鍵的是，956122平臺(tái)并非去交警網(wǎng)站處爬數(shù)據(jù)，而是直接同各省交管局簽訂正式授權(quán)協(xié)議。吳杰透露，為獲取江蘇省交管局的正式數(shù)據(jù)接口，956122平臺(tái)展開了前后長達(dá)8個(gè)月的談判，其中僅法務(wù)團(tuán)隊(duì)就針對(duì)合同進(jìn)行了17版的修改。

違章圖片的價(jià)值遠(yuǎn)超想象

多數(shù)違章查詢平臺(tái)僅能呈現(xiàn)文字信息，然而956122平臺(tái)卻可讓車主親自目睹違章現(xiàn)場抓拍的照片。在2025年8月時(shí)，杭州車主陳先生收到在南京的一則違章通知，他借助956122平臺(tái)調(diào)出了現(xiàn)場圖片。由此發(fā)現(xiàn)違章車輛是黑色轎車，而他自己的車是白色的，隨后憑借圖片向南京交管申訴，最終成功證實(shí)自己遭遇了套牌。這種功能是需要與交管局監(jiān)控系統(tǒng)緊密對(duì)接的，并非簡單購買一個(gè)接口就能夠達(dá)成的?，F(xiàn)今，在全國范圍之內(nèi)，只有3家創(chuàng)業(yè)公司具備達(dá)成這一情況的能力，956122即為當(dāng)中那唯一一家不對(duì)用戶收取費(fèi)用的。

三百萬換一個(gè)省的信任

江蘇省的956122平臺(tái)落地成本為317萬元，此筆花費(fèi)中絲毫沒有用于請(qǐng)客送禮之處。吳杰曾給記者算過一筆賬，他們?yōu)榻K省交管局免費(fèi)升級(jí)了違章處理后臺(tái)系統(tǒng)，還開發(fā)了全新的數(shù)據(jù)交換模塊，并且承擔(dān)了該省12個(gè)地市交警大隊(duì)的設(shè)備維護(hù)工作。這種投入模式注定在前期只會(huì)有支出而不會(huì)有收入，自2024年4月第一個(gè)省份上線起，直至2026年1月，956122平臺(tái)累計(jì)投入已超過2400萬元，然而平臺(tái)注冊用戶卻僅僅只有6000多人。吳杰直言，這些人都是通過交管局窗口工作人員推薦才找過來的。

免費(fèi)背后的商業(yè)算盤

布下違章查詢處理這一誘餌的是956122平臺(tái)，其真正盯上的是每筆查詢背后那組完整數(shù)據(jù)，這組數(shù)據(jù)包含車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛型號(hào)、上牌時(shí)間、保險(xiǎn)到期日、歷史違章地點(diǎn)。在2026年1月的時(shí)候他們與上海永達(dá)汽車集團(tuán)完成了接口測試，一輛車齡5年2個(gè)月的大眾帕薩特通過該平臺(tái)查詢違章后，系統(tǒng)馬上向車主推送了周邊3家4S店的變速箱油更換優(yōu)惠券。據(jù)永達(dá)方面反饋，這批被推送內(nèi)容的打開率達(dá)到了37%，它是普通短信營銷打開率的12倍。

二手車置換的精準(zhǔn)時(shí)機(jī)

2025年，中國汽車流通協(xié)會(huì)指出國內(nèi)車主平均換車周期為5.8年，956122平臺(tái)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，一輛車在第5年到第6年間查詢違章頻率會(huì)明顯下降，這是置換預(yù)警信號(hào)。他們與車享二手車，天天拍車達(dá)成初步合作意向，計(jì)劃在2026年三季度試點(diǎn)向這類車主推送即時(shí)估價(jià)服務(wù)。吳杰算過賬：全國每年2000萬次二手車交易中若有10%通過他們導(dǎo)流，僅此一項(xiàng)年收入就能覆蓋現(xiàn)有全部成本。

保險(xiǎn)推薦的隱藏商機(jī)

僅知曉車型與車齡，卻看不到具體違章類型，傳統(tǒng)車險(xiǎn)公司在給用戶報(bào)價(jià)時(shí)便是如此。956122平臺(tái)發(fā)覺，經(jīng)常于高速超速的車主，購買三者險(xiǎn)的意愿較普通車主高出2.3倍。該平臺(tái)正與平安產(chǎn)險(xiǎn)探討數(shù)據(jù)合作，計(jì)劃在2026年車險(xiǎn)續(xù)保季，針對(duì)不同違章特征的車主推送差異化險(xiǎn)種組合。一旦這個(gè)模式得以順暢運(yùn)行，保險(xiǎn)公司可降低獲客成本，車主能買到更適配的保障，平臺(tái)也能從中收取合理的數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)。

談及此處，我想要詢問你，要是存在一款用于查違章的App，它全然不收取手續(xù)費(fèi)，并且能夠看到違章照片。不過，這需要你授權(quán)其獲取你的車架號(hào)以及保險(xiǎn)到期日，你會(huì)愿意以隱私去換取這般便利嗎？歡迎于評(píng)論區(qū)講述你的選擇。