才剛結(jié)束十一長(zhǎng)假，就弄混限行尾號(hào)？北京的司機(jī)可要留意了，從10月10日起，新一輪的輪換就開(kāi)始了，要是記錯(cuò)了，罰單可不會(huì)等人喲！
為什么國(guó)慶假期總能“喘口氣”
北京每年國(guó)慶長(zhǎng)假時(shí)都會(huì)暫停尾號(hào)限行，這可是延續(xù)多年的慣例呢。2022年的調(diào)整通知在10月1日至9日生效，這整整九天時(shí)間里，不管尾號(hào)是多少，早晚高峰都能上路。好多車主借著這個(gè)機(jī)會(huì)帶著家人去郊區(qū)賞紅葉，密云、懷柔的民宿在10月4日到6日基本處于滿房狀態(tài)。
這次調(diào)整所參照的，是國(guó)務(wù)院給出的放假安排，以及北京市政府發(fā)布的限行通告，這兩份文件相互疊加，進(jìn)而產(chǎn)生了九天的空檔期。非京牌車輛也同樣從中受益，平日里早晚高峰禁止駛?cè)胛瀛h(huán)的規(guī)定，暫時(shí)被解除了，如今接送外地親友也便利了許多。然而，網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅表示，假期的最后兩天，路上已然明顯擁堵，特別是京藏高速回京的方向。
尾號(hào)輪換從來(lái)不會(huì)提前打招呼
許多司機(jī)覺(jué)得限行政策的調(diào)整會(huì)起始于假期結(jié)束的首日，然而，2022年的輪換卻偏偏確定在了10月3日。這意味著，假期尚未過(guò)完，新的限行尾號(hào)已然生效了。在10月8日以及9日，雖說(shuō)這兩天是周六和周日，可是由于調(diào)休的緣故需要上班，所以這兩天的限行規(guī)則依照新的輪換實(shí)施。
家住朝陽(yáng)區(qū)的陳女士，因記錯(cuò)尾號(hào)，于10月8日駕駛尾號(hào)3的車出門，結(jié)果被電子眼抓拍。她誤以為假期尚未結(jié)束，事實(shí)上當(dāng)天限行尾號(hào)是3和8。這樣的政策錯(cuò)位，幾乎在每次長(zhǎng)假時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，交管部門其實(shí)早在官網(wǎng)和微博提前發(fā)布了提醒，然而專門去查看的人并不多。
新舊尾號(hào)對(duì)照要刻在腦子里
從10月10日，也就是周一開(kāi)始，工作日限行尾號(hào)正式步入新周期。周一限行尾號(hào)是1和6，周二是2和7，周三為3和8，周四是4和9，周五是5和0。這個(gè)組合會(huì)一直延續(xù)到2023年1月1日。好多司機(jī)習(xí)慣記“周一限5和0”，如今突然變成1和6，頭兩周格外容易出錯(cuò)。
節(jié)后第一天，西城交通支隊(duì)的民警發(fā)現(xiàn)，詢問(wèn)限行尾號(hào)的電話比平常多了三倍，部分車主竟開(kāi)著尾號(hào)限行的車到隊(duì)部詢問(wèn)，恰好被現(xiàn)場(chǎng)處罰，建議將新尾號(hào)表存于手機(jī)相冊(cè)或貼在車內(nèi)遮陽(yáng)板上，待完全適應(yīng)后再撤掉。
純電車的特殊待遇還能持續(xù)多久
關(guān)于這次輪換通知，再次進(jìn)行了明確，那就是只有純電動(dòng)小客車，是不受限行措施限制的。而插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)車，仍然是需要遵守尾號(hào)限行規(guī)定的。眾多消費(fèi)者在買車的時(shí)候，被銷售誤導(dǎo)了，誤以為掛了綠牌就一切都沒(méi)問(wèn)題了，結(jié)果在限行日被攔下之后，才弄清楚實(shí)際情況。
北京在2022年的時(shí)候，純電車保有量就已經(jīng)超過(guò)了50萬(wàn)輛，路面之上綠色號(hào)牌變得越發(fā)常見(jiàn)起來(lái)。然而這種特權(quán)會(huì)不會(huì)一直存續(xù)是存在變數(shù)的，部分城市已然開(kāi)始針對(duì)純電車上了限行政策。當(dāng)下北京交管部門并未有調(diào)整純電車政策的信號(hào)，可是車主們私下里都在議論著，早晚高峰時(shí)段變得越來(lái)越擁堵，這種區(qū)別對(duì)待究竟還能夠支撐多久呢。
外地車進(jìn)京規(guī)矩沒(méi)變但抓拍更嚴(yán)
國(guó)慶期間，外地車進(jìn)京限制差不多基本上完全放開(kāi)了，然而假期一結(jié)束就馬上立刻恢復(fù)到原來(lái)的樣子。早上7點(diǎn)到9點(diǎn)，晚上5點(diǎn)到8點(diǎn)依舊仍然禁止在五環(huán)主路及以內(nèi)行駛，白天9點(diǎn)到17點(diǎn)還得要遵守尾號(hào)限行規(guī)定。好多不少河北、天津的車主趁著假期來(lái)到北京游玩，可是結(jié)果在10月9日晚上出京的時(shí)候因?yàn)榍『泌s上限行時(shí)段被拍了。
通州白廟檢查站那兒，有值班交警講，節(jié)后返程高峰那幾日，每日都能夠攔下二三十輛，那些對(duì)政策不了解的外地車。如今的電子眼已然達(dá)成全市聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)京證辦理的記錄、跟車輛軌跡是自動(dòng)比對(duì)的，妄圖“混過(guò)去”，基本沒(méi)可能。外地車主可得格外留意，限行尾號(hào)輪換同樣適用于白天的時(shí)段。
記不住尾號(hào)的人有救了
交通管理部門實(shí)際上給出了好多查詢途徑，北京交警APP的首頁(yè)存在實(shí)時(shí)限行提示，輸入車輛號(hào)碼能夠直接展現(xiàn)當(dāng)日可不可以上路行駛，高德地圖以及百度地圖也接入了北京的限行數(shù)據(jù)，設(shè)定車牌之后會(huì)主動(dòng)避開(kāi)限行的時(shí)間段和路段。
不過(guò)，于實(shí)際操作期間呢，好多中老年駕駛員依舊慣于憑借記憶。于豐臺(tái)某個(gè)檢測(cè)場(chǎng)排隊(duì)驗(yàn)車的張師傅講，他特意于方向盤上粘貼了便利貼，每周一的早上瞧上一眼。最為簡(jiǎn)便的法子是綁定北京交警的微信服務(wù)號(hào)，每天清晨推送當(dāng)日限行尾號(hào)，相較自己去查詢可要靠譜許多了。
罰單金額不高但麻煩不小
在北京，限行處罰的標(biāo)準(zhǔn)是，罰款100元且不記分，并且在三小時(shí)之內(nèi)不會(huì)進(jìn)行重復(fù)處罰。乍一看好像處罰力度不大，但要是一個(gè)月內(nèi)被抓拍三四次，那累計(jì)起來(lái)的罰款金額，足夠用來(lái)加一箱油了。更麻煩的情況出現(xiàn)了，有些單位針對(duì)公車違章制定了內(nèi)部處罰規(guī)定，某國(guó)企的司機(jī)小李，就因?yàn)閮纱芜`反限行規(guī)定，當(dāng)月的績(jī)效被扣除了200元。
違章處理自身也是需耗費(fèi)時(shí)間的，雖說(shuō)當(dāng)下能夠借助12123APP予以處理，然而對(duì)于那些對(duì)手機(jī)操作不熟悉的人士來(lái)講，綁定車輛、人臉識(shí)別這類步驟并非是輕松的，倘若趕上月底業(yè)務(wù)量繁多的時(shí)候，某些交通支隊(duì)的執(zhí)法站排隊(duì)是需要等待四十分鐘的，與其在事后進(jìn)行折騰，倒不如在出門之前看一下日歷。
就沒(méi)有你因?yàn)榘严扌形蔡?hào)記錯(cuò)了從而被處罰過(guò)的情況嗎，當(dāng)時(shí)是以怎樣的方式察覺(jué)到違章存在的呀，在評(píng)論區(qū)域歡迎去分享你的相關(guān)經(jīng)歷，要是認(rèn)為這篇文章具備一定作用那就點(diǎn)個(gè)贊，使得更多開(kāi)車方面的伙伴能夠看到。
