鄭州周邊的新鄉(xiāng)，以及開封，還有焦作等城市，推行工作日尾號(hào)限行政策，并且限行規(guī)則跟鄭州市是一樣的，要是你在周五限行之日駕車離開鄭州，極有可能到了外地才發(fā)覺回不去了，這變成了不少車主節(jié)假日出行前最為頭疼的盤算。

雙節(jié)限行日歷藏著多少坑

今年，中秋國(guó)慶假期起始于9月29日，截止在10月6日，期間連續(xù)8天不限行，這使得車主們得以松了一口氣。然而，節(jié)后的10月7日以及8日，雖說皆是周六日，可因調(diào)休之故而化作了工作日，鄭州以及周邊城市均要進(jìn)行限行。其中，7日限行尾號(hào)為4和9，8日限行尾號(hào)為5和0，然而這兩天恰好正值返程高峰時(shí)段，不少粗心大意的車主極易因記錯(cuò)日期或者搞混限行號(hào)碼進(jìn)而被罰款。

鄭州當(dāng)下的限行規(guī)定是在工作日每天限制兩個(gè)尾號(hào)，周一限制的是1和6，周二限制的是2和7，周三限制的是3和8，周四限制的是4和9，周五限制的是5和0。這個(gè)規(guī)則自2018年起就開始施行，至今已經(jīng)執(zhí)行了五年多，多數(shù)車主已然形成了肌肉記憶，每到周五就會(huì)自覺不駕駛尾號(hào)為5和0的車輛。

鄭州若變更限行麻煩不小

倘若鄭州對(duì)限行規(guī)則予以調(diào)整，舉例來說如同北京那般每十三周進(jìn)行一次輪換，對(duì)于常常在鄭州跟周邊城市來回往返的車主而言那將會(huì)是一場(chǎng)噩夢(mèng)。當(dāng)下新鄉(xiāng)、開封、焦作通通跟鄭州施行同一套限行表，四個(gè)城市協(xié)同聯(lián)動(dòng)已然形成了一種默契。一旦鄭州單方面做出變更，就會(huì)出現(xiàn)鄭州車牌在周五的時(shí)候能夠行駛，然而到了新鄉(xiāng)卻被限制通行的尷尬情形。

這種不同步的跨城限行問題，在節(jié)假日前后凸顯出特別的狀況。例如在節(jié)前的最后一個(gè)工作日，也就是9月28日周四，鄭州實(shí)施限4和9 這兩個(gè)尾號(hào)出行的規(guī)定，開封同樣限4和9 這兩個(gè)尾號(hào)出行，所以對(duì)于在兩地之間通勤的車主而言，只要避開這兩個(gè)尾號(hào)，便能夠順暢地通行。然而，一旦規(guī)則彼此不一致，車主就必須記住兩套限行表，要是稍有一點(diǎn)疏忽，就很有可能誤闖限行區(qū)域。

輪換限行考驗(yàn)車主記憶力

盡管限行規(guī)則輪換制能夠均衡各尾號(hào)車輛的出行權(quán)益，然而對(duì)于普通車主而言卻增添了記憶負(fù)擔(dān)，眾多車主表明當(dāng)下的固定尾號(hào)限行已然形成了條件反射，恰似知曉周一是工作日那般自然，一旦改為輪換，每個(gè)月都得去查一次日歷來確認(rèn)當(dāng)天限哪個(gè)號(hào)。

尤其是年齡較大的開車的人，以及不太留意新聞資訊的車主，極易在限行當(dāng)日駕車外出。去年，鄭州出現(xiàn)了因限行規(guī)則變動(dòng)，在過渡期里眾多車主錯(cuò)誤闖進(jìn)限行區(qū)域的狀況，交警部門只好延長(zhǎng)警告期限。今年，雙節(jié)調(diào)休本身就擾亂了大家對(duì)于工作日的認(rèn)識(shí)，再加上限行輪換，違章的比率必定會(huì)升高。

節(jié)前最后一個(gè)工作日必堵

把9月28日這周四，當(dāng)作正常工作日，可因挨著8天長(zhǎng)假這情況，當(dāng)天晚高峰會(huì)提前到下午3點(diǎn)左右開啟。鄭州各中小學(xué)門口會(huì)率先展現(xiàn)擁堵，家長(zhǎng)接完孩子直接回故鄉(xiāng)或者去游玩。之后農(nóng)業(yè)路高架以及隴海路高架，連同中州大道等主干道將從4點(diǎn)起整條線路呈現(xiàn)交通壓力增大狀態(tài)。

憑借過往年份數(shù)據(jù)可知，節(jié)前最后一日鄭州出城的車輛流量相較于平常增加幅度超40%，連霍高速柳林站，以及繞城高速侯寨站，還有京港澳高速圃田站等主要的收費(fèi)站，自下午5點(diǎn)起始至晚上9點(diǎn)期間都會(huì)處于排隊(duì)情形，建議具備條件的車主在當(dāng)天中午就提早出發(fā)，或者等到晚上8點(diǎn)過后再出行。

市內(nèi)景區(qū)商圈停車難上加難

假期的時(shí)候，鄭州市里面的人流熱門地點(diǎn)聚集在傳統(tǒng)的公園、新興的商圈。人民公園，紫荊山公園，碧沙崗公園每天上午10點(diǎn)往后，其周邊道路將會(huì)呈現(xiàn)飽和狀態(tài)。而在今年新出現(xiàn)的網(wǎng)紅打卡地方，像金融島，芝麻街公園里，也由于停車位的配比不夠充足，假期剛開始的前兩天就已經(jīng)預(yù)約滿額了。

從商場(chǎng)角度來說，正弘城、大衛(wèi)城、熙地港，于假期下午2點(diǎn)至晚上8點(diǎn)這個(gè)時(shí)段，地下停車場(chǎng)入口時(shí)常出現(xiàn)排隊(duì)超30分鐘的情況。有許多市民經(jīng)過權(quán)衡決定，選擇把車放置在距離稍遠(yuǎn)的地鐵站周邊位置，而后換乘地鐵進(jìn)入商圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這樣做反倒比開車直接到達(dá)還要快些。交警部門進(jìn)行了預(yù)估，預(yù)計(jì)今年國(guó)慶期間市內(nèi)每日平均車流量相較于平時(shí)周末會(huì)高出兩成。

省內(nèi)熱門景點(diǎn)提前做功課

省內(nèi)熱點(diǎn)景區(qū)高度集中于鄭州、洛陽(yáng)、開封這三地，開封的清明上河園、對(duì)于洛陽(yáng)的龍門石窟而言，假期前三天門票常常提前就售罄了。要是說到像焦作的云臺(tái)山、登封的少林寺這類山岳型景區(qū)，在上午9點(diǎn)到11點(diǎn)這個(gè)入園高峰時(shí)段，景區(qū)停車場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)爆滿的情況，晚到的那些車輛會(huì)被引導(dǎo)到臨時(shí)停車場(chǎng)，接著要換乘擺渡車才能進(jìn)山。

這兒要特別留意的是，今年10月6日是返程的最高峰，在下午2點(diǎn)直至晚上8點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，鄭開大道、鄭少洛高速以及連霍高速鄭州段均會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)距離緩行的狀況。對(duì)于返程的車友而言，建議盡量在中午之前就動(dòng)身出發(fā)，要不然就干脆延遲到晚上9點(diǎn)以后出發(fā)，以此避開最為擁堵的時(shí)段。另外需要注意的是，高速免費(fèi)是以駛離出口的時(shí)間作為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的，只要是在10月6日24點(diǎn)之前駛下高速都是免費(fèi)的。

今年這個(gè)特別長(zhǎng)的假期，你準(zhǔn)備怎樣度過？是盤算著開車返回老家，還是抉擇帶家人到周邊游玩幾天？歡迎于評(píng)論區(qū)分享你的出行規(guī)劃，可別忘了點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)給身旁開車的摯友，告知他們留意看清限行日期以免違章。