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2023天津新一輪限行日歷,外地車限行時(shí)間及規(guī)定全知道

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2026年,才剛剛開春,有不少天津的車主,還有經(jīng)常跑津冀各地的外地司機(jī),就都發(fā)現(xiàn)了,今年的限行政策,比以往的年份,更加讓人捉摸不透。外地的車輛想進(jìn)入市區(qū),必須按照尾號(hào)來挑選進(jìn)城的日子,本地區(qū)域指標(biāo)的車輛,在早晚高峰時(shí)段,也被限制得死死的,就連新能源車前往南港工業(yè)區(qū),都得單獨(dú)去辦理相關(guān)手續(xù)。要是稍微不小心一點(diǎn)的話,13526超速代碼所對(duì)應(yīng)的100元罰款,可能就不知不覺地找上你了。

外地燃油車進(jìn)津先預(yù)約

除北京牌小型微型載客汽車之外的外地牌照車輛,當(dāng)下在工作日早晚高峰時(shí)段,基本上難以進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域。在2026年2月這個(gè)特定時(shí)間點(diǎn),對(duì)于外地司機(jī)而言,最為穩(wěn)妥的方式是預(yù)先借助“天津交警”微信公眾號(hào)去申辦通行憑證。此憑證并非無限量供給,申辦頁面常常呈現(xiàn)當(dāng)日額度已然用完的情況,眾多河北牌照車主反饋稱需在早上八點(diǎn)進(jìn)行刷新方可搶到。相較于抵達(dá)限行區(qū)域路口后再掉頭,不如在出發(fā)之前花費(fèi)兩分鐘于手機(jī)上進(jìn)行操作。

本地燃油車按日歷錯(cuò)峰

燃油客車于天津本地工作日限行,尾號(hào)隨日歷輪轉(zhuǎn)而變,在2026年這一年,2月16日至22日此一周,其中星期一限行尾號(hào)為2與7,星期二限行尾號(hào)是3和8。尾號(hào)為字母的,一律按0來處理,即每逢5和0的日子,需更換交通方式。眾多河?xùn)|區(qū)居民,早上七點(diǎn)時(shí)急忙送孩子上學(xué),卻沒留意自己車輛當(dāng)日限行,開出小區(qū)便被電子眼抓拍。實(shí)際上,將限行日歷存于手機(jī)桌面,或者把交警官方發(fā)布頁收藏在微信,幾秒鐘便能核對(duì)明晰。

區(qū)域指標(biāo)車高峰時(shí)段受限

自2023年4月開始施行的小客車區(qū)域指標(biāo)政策,截至2026年已然成為眾多有剛性購(gòu)車需求人群的困擾所在。這類車輛在工作日的早上七點(diǎn)至九點(diǎn),以及晚上四點(diǎn)至七點(diǎn)期間,無法進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域,就算尾號(hào)不存在限制同樣無法駛?cè)搿<易∥髑鄥^(qū)然而在和平區(qū)工作的張先生,購(gòu)買了區(qū)域指標(biāo)車輛后卻發(fā)覺,在早晚高峰時(shí)段只能將車停放在地鐵站周邊。唯一的特殊情況是經(jīng)由“天津交管服務(wù)直通車”去申辦臨時(shí)憑證,不過每季度能夠辦理的次數(shù)有限,不能當(dāng)作常規(guī)的通勤交通工具來使用。

冬季特別限行覆蓋三個(gè)月

原本在2024年末直至2025年初開展的那一輪冬季限行已告結(jié)束,然而卻給諸位車主敲響了一記警鐘,即特殊時(shí)段的管控隨時(shí)都有可能再度到來?;厮莓?dāng)時(shí),自2024年12月30日起始,一直延續(xù)至2025年3月30日,在工作日的七點(diǎn)至十九點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段內(nèi),于外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域,即便指標(biāo)車也需依照尾號(hào)進(jìn)行限行。就在那段日子里,南開區(qū)有不少車主選擇將車輛停放于限行區(qū)域之外,而后轉(zhuǎn)而換乘地鐵出行,如此一來,一個(gè)月便能省下好幾百元的罰款。諸如此類的臨時(shí)性舉措,通常是在換季之際空氣質(zhì)量出現(xiàn)波動(dòng)之時(shí)得以啟動(dòng),故而關(guān)注交警公眾號(hào)所推送的內(nèi)容,相較于聽鄰居口頭傳言可要靠譜得多了。

新能源車進(jìn)南港需單獨(dú)申請(qǐng)

天津市區(qū)內(nèi),純電車型與插混車型基本上不存在受限情況,然而南港工業(yè)區(qū)卻屬于另外一種情形。自2017年9月開始,此地實(shí)施全天封閉管理,不管是本地的綠牌車,還是外地的綠牌車,在進(jìn)入之前,都一定要在“南港預(yù)約小助手”小程序上辦理入?yún)^(qū)申請(qǐng)。在2025年年底的時(shí)候,有一批物流司機(jī)沒有留意到這個(gè)規(guī)定,沿著導(dǎo)航徑直開到卡口處,最終被勸返,進(jìn)而耽誤了交貨的時(shí)間。預(yù)約頁面要求填寫事由以及預(yù)計(jì)停留的時(shí)長(zhǎng),審核一般會(huì)在半小時(shí)之內(nèi)完成,要是遇到緊急情況,能夠撥打022 - 63116565進(jìn)行咨詢。

超速代碼背后的罰款陷阱

不能因?yàn)樘幱谙扌袇^(qū)域之外就放松警惕,違章代碼13526以及13524在2026年依舊屬于高頻被罰情況。前者意味著在普通道路上超速但未達(dá)到20%,會(huì)固定罰款100元且不進(jìn)行扣分;后者則是在高速路上出現(xiàn)同樣的狀況,罰款金額在20元到200元之間不等。去年國(guó)慶期間,京津塘高速上有不少外地車以每小時(shí)110公里的速度勻速行駛,卻沒留意到路段的限速是100公里每小時(shí),過了幾天后就收到了河北交警寄來的處罰決定書。要是想查詢具體代碼的含義,在“車主指南”公眾號(hào)回復(fù)違章編號(hào),會(huì)比翻閱交管官網(wǎng)的舊數(shù)據(jù)要快很多。

這些年你于天津開車期間,最常因哪一條限行規(guī)定而臨時(shí)去做出行計(jì)劃的改變呢?是外地車牌進(jìn)入市區(qū)時(shí)的申辦額度方面,還是區(qū)域指標(biāo)車輛的早晚高峰禁令領(lǐng)域呢?歡迎于評(píng)論區(qū)去分享出你的繞行經(jīng)驗(yàn),收藏下本文以便隨時(shí)查看限行要點(diǎn),并且點(diǎn)個(gè)贊使得更多車友能夠避開這些隱形罰單。

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