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北京小客車指標(biāo)調(diào)控政策及2022年指標(biāo)配額詳情

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二零二六年,北京小客車指標(biāo)配置結(jié)果已然公布,新能源指標(biāo)方面,家庭中簽率遠(yuǎn)比個(gè)人要高,這背后存在著北京為了改善空氣質(zhì)量、推廣新能源汽車而做出的政策調(diào)整,對(duì)于那些想拿到“綠牌”的家庭而言,當(dāng)下屬于最佳時(shí)機(jī)。

普通指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈

北京市普通小客車指標(biāo)在2026年的總額度處于3萬個(gè)的狀態(tài)情形,相較于2021年而言呈現(xiàn)出減少了1萬個(gè)的狀況態(tài)勢(shì),其中家庭以及個(gè)人一起的指標(biāo)額度加起來總計(jì)達(dá)到28600個(gè),單位的指標(biāo)額度展現(xiàn)為1200個(gè),營(yíng)運(yùn)小客車的指標(biāo)額度體現(xiàn)為200個(gè),家庭、個(gè)人會(huì)在同一個(gè)池子里進(jìn)行搖號(hào)操作。

由北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)可知,截止到2026年2月8日24時(shí)之時(shí),普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)里:個(gè)人有270萬余人持有有效編碼,單位有3萬4千余家。依據(jù)此數(shù)據(jù)來進(jìn)行計(jì)算,本期普通小客車指標(biāo)的中簽率約計(jì)為0.09%,競(jìng)爭(zhēng)依舊是極為激烈的。

新能源指標(biāo)向家庭傾斜明顯

二零二六年新能源小客車指標(biāo)總額度是七萬個(gè),相較于二零二一年增多了一萬個(gè)。家庭與個(gè)人指標(biāo)額度總計(jì)有六萬三千六百個(gè),其中家庭指標(biāo)額度為四萬四千五百二十個(gè),所占比例高達(dá)百分之七十,個(gè)人指標(biāo)額度是一萬九千零八十個(gè),占比百分之三十。單位指標(biāo)額度有的三千六百個(gè),營(yíng)運(yùn)指標(biāo)額度有二千八百個(gè)。

這一政策調(diào)整,是依據(jù)《北京市“十四五”時(shí)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》里有關(guān)推廣應(yīng)用新能源汽車的部署而制定的。2026年2月14日,北京市交通委有相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,提高家庭指標(biāo)占比,是為了優(yōu)先去滿足“無車家庭”的用車需求,從而讓更多家庭能夠早日開到新能源車。

政策調(diào)整背后的環(huán)??剂?/h3>

北京市生態(tài)環(huán)境局所發(fā)布的那個(gè)《北京市“十四五”時(shí)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》明確地提出了,要對(duì)燃油車尾氣污染加以控制,還要改善首都的大氣質(zhì)量。在2025年的時(shí)候,北京PM2.5的年均濃度已然降至32微克/立方米,新能源車的推廣對(duì)此功勞不可沒。

國(guó)務(wù)院發(fā)出《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》,據(jù)此要求各地加快去推廣新能源汽車。北京市鑒于新能源車電池技術(shù)快速取得進(jìn)步變化、續(xù)航里程持續(xù)不斷增長(zhǎng)這樣的實(shí)際情形狀況,于是決定把普通指標(biāo)額度予以調(diào)減減小,與此同時(shí)同步增加增添新能源指標(biāo)額度,而這一調(diào)整自從2022年開始啟動(dòng)實(shí)施一直到如今。

新能源車技術(shù)進(jìn)步提升吸引力

當(dāng)下市場(chǎng)里頭,主流新能源類車型的續(xù)航里程通常都能到達(dá)600公里往上,有一些高端的車型更是沖破了1000公里。在2025年年底之時(shí),北京市公用充電樁的數(shù)量已然超過了12萬個(gè),基本上達(dá)成了全市居民小區(qū)以及主要道路的全面覆蓋。

從北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局給出的數(shù)據(jù)來看,到2025年的時(shí)候,北京地區(qū)新能源車的銷量會(huì)占到新車銷售總量的45%。因?yàn)殡姵爻杀境霈F(xiàn)了下降的情況,并且充電便利性也有所提高,所以新能源車已經(jīng)不再是那種讓人覺得是在有所妥協(xié)才做出的選擇了,而是變成了越來越多家庭基于實(shí)際情況所做出的選擇。

申請(qǐng)資格與操作流程詳解

北京小客車指標(biāo)調(diào)控政策及2022年指標(biāo)配額詳情

符合搖號(hào)條件的申請(qǐng)人,要登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站來申請(qǐng)。2026年上半年的申請(qǐng)期,在2月8日就截止,下半年申請(qǐng)期,從6月1日開始,到8月8日結(jié)束。

向有關(guān)方面提出申請(qǐng)家庭指標(biāo)的時(shí)候,要求所有家庭成員一同進(jìn)行申請(qǐng),這里面涵蓋主申請(qǐng)人,還有其配偶以及子女。家庭總共所獲得的積分會(huì)對(duì)新能源指標(biāo)配置順序起到?jīng)Q定作用,積分越高那么中簽發(fā)生幾率就越大,在2026年2月14日那天系統(tǒng)呈現(xiàn)出來的情況是,本期新能源指標(biāo)申請(qǐng)家庭數(shù)量超過了50萬個(gè)。

指標(biāo)使用注意事項(xiàng)需牢記

得到指標(biāo)之后,申請(qǐng)人得在十二個(gè)月以內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛購置以及上牌手續(xù)的完成。要是逾期沒有被使用的指標(biāo)將會(huì)作廢,而且還會(huì)對(duì)未來兩年的申請(qǐng)資格造成影響。在二零二五年的時(shí)候,北京存在共有三千二百個(gè)因逾期未使用而被收回的指標(biāo)。

對(duì)于借助家庭指標(biāo)而獲取新能源車的用戶而言,車輛在三年時(shí)間之內(nèi)是不可以進(jìn)行出售或者轉(zhuǎn)讓的。要是確實(shí)存在需要處置車輛的情況,那就需要先朝著指標(biāo)管理辦公室去提出申請(qǐng),等到審核通過之后才能夠辦理相關(guān)的手續(xù)。一旦出現(xiàn)違規(guī)操作的話,將會(huì)面臨指標(biāo)作廢這樣的處罰。

是想問你覺得北京是要持續(xù)加大新能源指標(biāo)所占比例呢,還是得設(shè)法提升普通指標(biāo)搖號(hào)的中簽幾率呀?歡迎于評(píng)論區(qū)域留言展開研討,講講你的觀點(diǎn)與過往經(jīng)歷,點(diǎn)個(gè)贊而后分享出去,好使更多朋友瞧見這一關(guān)鍵信息。