你曉得闖紅燈會(huì)被扣除6分并且罰款200元，然而有可能不曉得交警是依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)判定你“闖”了紅燈之事。你同樣聽聞過違章停車會(huì)罰款，可是卻弄不明白究竟是在何種情形下會(huì)連駕照分一并被扣的情況。這些關(guān)于交通規(guī)則的細(xì)節(jié)內(nèi)容，絕大多數(shù)的司機(jī)沒法完全、準(zhǔn)確地記住，甚至還會(huì)記錯(cuò)。

闖紅燈判定有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)

好多人覺得貨車的前輪越過停止線就算是闖紅燈了，可這實(shí)際上是一種誤解。電子眼要抓拍闖紅燈，必須得有三張照片才行：一張是車輛的前輪駛過停止線，一張是車輛的后輪駛過停止線，還有一張是車輛駛?cè)雽?duì)面的路口！要是缺少任何一張照片，那都不能把它作為處罰的依據(jù)。在2025年杭州交警所處理的一起申訴案件當(dāng)中，車主正是因?yàn)橹挥袃蓮堈掌?，所以成功地撤銷了處罰。

要是你越線之后馬上停住，就算整個(gè)車身都已經(jīng)過了線，也不會(huì)被判定成闖紅燈。不過這種情形屬于“路口越線停車”，雖說不扣6分，然而在一些嚴(yán)管路段沒準(zhǔn)會(huì)被處以100元罰款。在2026年深圳施行的細(xì)則里，這類行為首次是警告，第二次起開始處罰。

違?？鄯挚淳唧w位置

市區(qū)路邊出現(xiàn)違停被貼條這種情況，絕大部分情形下是罰款二百元且不扣分，然而這并非是絕對(duì)的。在設(shè)有禁停標(biāo)志標(biāo)線這種線路停車，自二零二五年起北京、上海等地開始施行扣三分的額外處罰。在醫(yī)院、學(xué)校門口的黃色網(wǎng)格線以內(nèi)停車，會(huì)直接扣三分并加以罰款。

易被忽視的實(shí)則是高速公路違停，2025年國慶期間，河北高速交警查處了42起非緊急狀況下占用應(yīng)急車道的行為，每一起都要扣6分并罰款200元，有些司機(jī)認(rèn)為自己僅是停下查導(dǎo)航，然而在高速交警看來此乃違法，服務(wù)區(qū)入口附近臨時(shí)停車同樣會(huì)面臨處罰。

超速處罰分檔要記清

超速在10%以內(nèi)，當(dāng)下基本上只是予以警告，既不罰款，也不扣分，然而在2025年時(shí)，江蘇車主劉某于限速為120的高速上開到了128，從而被現(xiàn)場(chǎng)攔截，這是由于電子眼不進(jìn)行處罰，但是交警在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法時(shí)是有權(quán)予以處罰的。超速處于10%到20%之間，多數(shù)省份不扣分只是罰款，不過湖北、四川等地從2026年開始調(diào)整為扣3分。

從超速百分之二十到百分之五十這個(gè)區(qū)間是個(gè)分水嶺，在普通的道路上會(huì)被扣六分并且罰款二百元，于高速公路上則是扣六分且罰款以二百元起步，當(dāng)超速接近百分之五十的時(shí)候罰款就會(huì)提升至五百元，在二零二五年八月，浙江有一位車主在限速八十的城市快速路上開到了一百一十五，超速百分之四十三，最終被扣除六分并且罰款五百元，超速百分之五十以上的話會(huì)直接扣十二分，駕照會(huì)當(dāng)場(chǎng)被暫扣。

安全帶處罰線上線下有別

系安全帶的規(guī)定有不同情況，不系安全帶扣2分罰200元是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，副駕不系安全帶在2025年以前多數(shù)地方只是警告或者罰款不扣分，到了2026年起深圳、廣州、杭州開始對(duì)副駕未系安全帶實(shí)施扣1分的處罰，后排乘客不系安全帶現(xiàn)在全國范圍內(nèi)仍然是以警告為主，上海是例外，在2025年就已經(jīng)存在后排不系被罰50元的案例。

電子眼抓拍不系安全帶存在死角，2025年成都交警進(jìn)行了澄清，高清攝像頭能夠拍到駕駛員是否佩戴它，然而受光的影響，受角度的影響，某些抓拍需人工復(fù)核。有些司機(jī)用深色衣服斜挎安全帶妄圖以此蒙混過往，2026年在廈門這已然存在被識(shí)別的真實(shí)事例，最終按照妨礙安全駕駛作出處理。

不按標(biāo)線行駛判定存變數(shù)

沿著直行車道進(jìn)行右轉(zhuǎn)的情況、在右轉(zhuǎn)車道實(shí)施直行的行為，諸如此類違章所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)處罰額度為扣3分并罰款100元，然而在實(shí)際執(zhí)行的過程當(dāng)中存在相應(yīng)的細(xì)節(jié)。在2025年時(shí)鄭州那位姓王的女士身為車主，于路口處因?yàn)橐茏尵茸o(hù)車所以壓實(shí)線進(jìn)行變道，在申訴之后成功地撤銷了處罰。倘若遇到路口標(biāo)線出現(xiàn)磨損從而變得不清楚的狀況，又或者是由于臨時(shí)進(jìn)行施工導(dǎo)致車道方面的功能產(chǎn)生變化，部分地區(qū)會(huì)根據(jù)具體情況酌情免除處罰。

更為值得予以留意的是，不依照導(dǎo)向車道行駛以及違反禁止標(biāo)線屬于兩種存有差異的違法代碼，前者所指的是進(jìn)入導(dǎo)向車道之后未按照箭頭所指方向行進(jìn)，后者所指的是壓實(shí)單實(shí)線、雙實(shí)線、白實(shí)線，前者需扣3分并罰款100元，后者需扣1分并罰款200元，眾多司機(jī)將其混淆，以至于在申訴的時(shí)候弄錯(cuò)了爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。

開車打電話盯上藍(lán)牙

用手拿著電話去接聽或者撥打會(huì)被扣2分并且罰款50元這屬于常識(shí)，然而從2026年開始在廣州與武漢進(jìn)行試點(diǎn)，要把“使用手機(jī)去操作導(dǎo)航”也歸入處罰的范圍之內(nèi)。盡管目前所依據(jù)的依舊是“妨礙安全駕駛”，扣2分罰50元，可是當(dāng)交警在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的時(shí)候，要是發(fā)現(xiàn)手機(jī)被固定在支架上同時(shí)駕駛員目光長時(shí)間地脫離前方路面，就會(huì)傾向于開具罰單。

接打電話時(shí)，藍(lán)牙耳機(jī)并非全然安全。在2025年，重慶有一位網(wǎng)約車司機(jī)，他戴著單耳藍(lán)牙耳機(jī)，結(jié)果被認(rèn)定為違法。爭(zhēng)議的焦點(diǎn)在于，通話時(shí)長、車速以及路況綜合起來進(jìn)行判斷，是否會(huì)對(duì)安全產(chǎn)生影響。交警部門表明，堵車的時(shí)候頻繁去看手機(jī)，長時(shí)間進(jìn)行通話，會(huì)致使反應(yīng)變得遲鈍，不管是否使用線，都有可能會(huì)被處罰。

是否曾因記錯(cuò)交通規(guī)則條例而遭受罰款處罰呢？在評(píng)論區(qū)域講述說一說你的經(jīng)歷情況，以使更多的駕車人士避免掉入陷阱。倘若覺得具備有用性那就點(diǎn)一個(gè)贊，將其分享給予身邊一直難以弄清楚扣分準(zhǔn)則的友人。