每年，長(zhǎng)沙車主當(dāng)中有近30萬人次，借助“學(xué)法減分”免去了違章扣分，這一隱藏福利，你領(lǐng)取過嗎？在2026年2月時(shí)的數(shù)據(jù)表明，光是芙蓉區(qū)，便有4700多名駕駛員，經(jīng)由線上學(xué)習(xí)，免除了總計(jì)超過9000分的記分。然而，眾多車主直至如今都不清楚哪些違章能夠申請(qǐng)免罰，從而白白繳納了罰款。

非高峰時(shí)段臨時(shí)停車可申請(qǐng)免罰

2025年10月，天心區(qū)有交警大隊(duì)，處理了一起典型案例，車主是王女士，她在開福寺路進(jìn)行臨時(shí)?？?，目的是接人，此行為被電子抓拍記錄下來，她提交了車內(nèi)行車記錄儀視頻，該視頻能證明當(dāng)時(shí)車輛未熄火，駕駛員也未離座，停車的時(shí)長(zhǎng)僅僅為2分10秒，最終這條違停記錄被撤銷了。

長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)于2026年1月發(fā)布的數(shù)據(jù)表明了這么個(gè)情況，在并非嚴(yán)管的路段，于并非早晚高峰的時(shí)段，也就是9：30至16：30以及19：00至次日7：00這段時(shí)間內(nèi)的臨時(shí)停車行為，只要沒有致使交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，也沒有對(duì)消防通道造成堵塞的狀況，那么首次被記錄的話是可以申請(qǐng)免除處罰的。而在申請(qǐng)的時(shí)候是需要提供能夠證明停車時(shí)長(zhǎng)的相關(guān)佐證材料的。

因避讓特種車輛或突發(fā)情況產(chǎn)生的違章

2025年12月，在岳麓大道，發(fā)生了一起真實(shí)的事件，有一輛掛著湘A牌照的車，車主是李先生，為了避讓后方鳴笛的救護(hù)車，即在紅燈路口出現(xiàn)了越線停車的情況，隨后，他借助12123平臺(tái)上傳了行車記錄儀所記錄的畫面，結(jié)果，在3個(gè)工作日內(nèi)，違章記錄就被清除掉了，而且并未產(chǎn)生記分以及罰款。

市交管局所做的統(tǒng)計(jì)顯示，在2026年1月的時(shí)候，全市總共受理了這樣的申訴682起，其通過率為91.5%。需要留意的是，在進(jìn)行避讓之后應(yīng)當(dāng)保持合理的位置，那些明顯對(duì)路口通行造成阻礙或者強(qiáng)行闖紅燈的申訴，其通過率僅僅只有37%。必須要提交完整的視頻來證明避讓行為是具有必要性的。

首次輕微超速未滿規(guī)定幅度

2025年11月，在長(zhǎng)沙縣黃興大道那限速70公里/小時(shí)的路段，有車主實(shí)測(cè)車速達(dá)到了78公里/小時(shí)，這樣算來超速了11.4%。由于該車在此路段并沒有過往違章記錄，并且超速幅度處于20%以下，經(jīng)過線上學(xué)習(xí)20分鐘交通安全法規(guī)視頻后，就免除了罰款和記分。

應(yīng)當(dāng)明確的是，此項(xiàng)政策僅僅適用于小型非營(yíng)運(yùn)車輛，其適用范圍是在限速六十公里每小時(shí)以上的城市快速路、或者普通公路，而學(xué)校、醫(yī)院周邊等特殊限速路段出現(xiàn)的超速行為則并不適用這一政策，全市在二零二六年一月有一千二百三十四人次是通過此種方式得以免罰。

因交通信號(hào)燈故障或標(biāo)識(shí)不清

2026年1月，在開福區(qū)，湘江路跟營(yíng)盤路的交叉口出現(xiàn)信號(hào)燈故障，紅燈沒亮，綠燈也沒亮，致使十余輛車在路口猶豫后被抓拍闖紅燈，交警大隊(duì)核實(shí)后且批量撤銷了當(dāng)日下午14：20至15：10期間該路口的全部違章記錄。

不適用于標(biāo)識(shí)清晰的狀況呢。去年12月在芙蓉區(qū)八一路，有車主因新劃標(biāo)線與舊標(biāo)線重疊，從而誤駛?cè)牍卉嚨?，不過依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片申訴成功了。此類申訴得提供可證明現(xiàn)場(chǎng)交通設(shè)施存有明顯瑕疵的證據(jù)，僅靠口頭描述很難通過審核喲。

服從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮產(chǎn)生的違章

在2025年9月的晚高峰時(shí)段，于雨花區(qū)的韶山南路，出現(xiàn)了輕微交通事故，現(xiàn)場(chǎng)的交警通過手勢(shì)示意車輛借道到非機(jī)動(dòng)車道去通行。有車主因?yàn)檫@樣的情況被記錄為違規(guī)使用專用車道，在事后憑借交警開具的現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)方面的證明，這條違章被認(rèn)定是執(zhí)行緊急指令，從而不予處罰。

實(shí)際情形里常常存在駕駛員忽略這樣一點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮其優(yōu)先級(jí)是高于信號(hào)燈以及地面標(biāo)線的。然而你得留存證據(jù)，最好是在事情發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)去拍攝交警指揮對(duì)應(yīng)生成的照片或者視頻，又或者是記下執(zhí)勤民警的警號(hào)以及事發(fā)的時(shí)間，以此方便在事后去調(diào)取執(zhí)法記錄儀進(jìn)行核實(shí)。

學(xué)法減分的具體操作與記分減免額度

交通管理12123平臺(tái)所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)表明，長(zhǎng)沙地區(qū)的駕駛員在每一年當(dāng)中能夠借助學(xué)法從而減低分?jǐn)?shù)的情況最多可達(dá)到減免6分。其具體的途徑是這樣的：先登錄APP，進(jìn)入業(yè)務(wù)中心，找尋學(xué)習(xí)教育業(yè)務(wù)，然后選擇學(xué)法減分。每一次的學(xué)習(xí)都需要觀看時(shí)長(zhǎng)為30分鐘的視頻或者完成字?jǐn)?shù)在3000字以上的文檔閱讀，在成功通過考試之后便可以減免1分。

在2026年2月顯現(xiàn)的最新政策調(diào)整情況是，考試的題庫(kù)已然更新成了2380題，增添了涉及新能源車充電規(guī)范、環(huán)線并道規(guī)則等本地化方面的內(nèi)容。需要留意的是，由現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法所開具的處罰決定書不能夠借助線上學(xué)法減分來進(jìn)行抵消，僅僅適用于電子抓拍的非現(xiàn)場(chǎng)違章。

存在沒有因不曉得這些免罰規(guī)定從而平白無故交去過罰金的情況嗎，歡迎于評(píng)論區(qū)域分享你的經(jīng)歷，有作用的申訴經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)Ω嘬囉哑鸬綆椭J(rèn)為文章有價(jià)值請(qǐng)進(jìn)行點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)。