離開幕僅余百天，然而北京冬奧會(huì)籌備工作于疫情狀況下一直未曾停止。自2015年申辦成功開始算起直至現(xiàn)在所有事項(xiàng)均已準(zhǔn)備妥當(dāng)，歷經(jīng)2000多個(gè)日夜實(shí)實(shí)在在的投入，相比任何口號(hào)具備更強(qiáng)的說(shuō)服力。

雙奧場(chǎng)館的硬核改造

能在三年時(shí)間里攻克“水冰轉(zhuǎn)換”這一世界級(jí)難題的是國(guó)家游泳中心，中建一局的建設(shè)團(tuán)隊(duì)于游泳池內(nèi)架設(shè)可轉(zhuǎn)換鋼結(jié)構(gòu)，借助1320塊預(yù)制混凝土板鋪設(shè)出真冰賽道，轉(zhuǎn)換過(guò)程僅需20天，并且這套系統(tǒng)在賽后20天內(nèi)又能夠改回游泳池。

六小時(shí)之內(nèi)，五棵松體育館即可完成冰球場(chǎng)與籃球場(chǎng)功能的切換。場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人告知記者，改造工程留存了原有座椅以及屏幕，新增的制冰設(shè)備運(yùn)用二氧化碳跨臨界制冷系統(tǒng)，碳排放近乎于零。這種講求實(shí)際的改造為大型場(chǎng)館賽后利用給出了中國(guó)方案。

新建場(chǎng)館的中國(guó)智慧

在2020年1月，首鋼滑雪大跳臺(tái)成為北京賽區(qū)首個(gè)完工的新建場(chǎng)館，建設(shè)團(tuán)隊(duì)于廢棄工業(yè)廠房搭建起永久性賽道，節(jié)省了3.5億元拆遷成本，同時(shí)讓這座“水晶鞋”成為石景山新地標(biāo)，國(guó)際雪聯(lián)專家考察后確認(rèn)，此乃世界首例永久保留的大跳臺(tái)。

來(lái)自張家口賽區(qū)的“雪如意”達(dá)成了多項(xiàng)工程紀(jì)錄，中鐵建工的工程師于山頂削出海拔為1830米的出發(fā)區(qū)，其賽道落差達(dá)136米，跳臺(tái)底部被設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，賽后能夠承辦各類賽事，建設(shè)者耗費(fèi)兩年時(shí)間在原先沒(méi)有路的山溝里修出8.7公里施工便道，材料運(yùn)輸車每日往返200趟。

綠色辦奧的硬指標(biāo)

在2020年底之前，所有冬奧場(chǎng)館都都完全達(dá)成了綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家速滑館那帶有曲面的玻璃幕墻是由3360塊有著不一樣彎度的玻璃拼接而成的，其光伏發(fā)電系統(tǒng)一年能夠減排二氧化碳32噸延慶賽區(qū)施工產(chǎn)生的棄渣被粉碎成為骨料后再次用到賽道混凝土澆筑中。

2019年底時(shí)，京張高鐵通車了，專門從北京北站出發(fā)而至太子城站，此路程僅僅只需50分鐘而已。列車運(yùn)用了智能無(wú)人駕駛技術(shù)，每一年，能夠減少碳排放1.5萬(wàn)噸。配套的崇禮鐵路在2020年春節(jié)之前就已完成鋪軌，這樣一來(lái)，使得滑雪愛(ài)好者從北京前往崇禮雪場(chǎng)的時(shí)間縮短了一個(gè)半小時(shí)。

防疫手冊(cè)的務(wù)實(shí)邏輯

2021年10月25日發(fā)布的《防疫手冊(cè)》第一版，在發(fā)布之前歷經(jīng)了12次修訂。閉環(huán)管理并非空泛的概念，而是具體到每個(gè)場(chǎng)館的流線設(shè)計(jì)，五棵松體育中心僅用兩小時(shí)便完成了閉環(huán)分區(qū)改造，運(yùn)動(dòng)員更衣室至賽場(chǎng)的通道實(shí)現(xiàn)了完全獨(dú)立。

“應(yīng)接盡接”這種疫苗接種情況，屬于實(shí)操層面的一項(xiàng)硬要求，冬奧組委的工作人員，于2021年7月起開始接種加強(qiáng)針，在延慶賽區(qū)的臨時(shí)接種點(diǎn)，單日最高接種人次達(dá)到800人，閉環(huán)內(nèi)每日進(jìn)行核酸檢測(cè)、采取無(wú)接觸配送餐食等措施，這些措施，均在2021年11月的測(cè)試賽里驗(yàn)證為可行。

測(cè)試賽的真實(shí)反饋

2021年10月8日，“相約北京”速度滑冰中國(guó)公開賽于國(guó)家速滑館拉開帷幕。賽后，荷蘭選手克羅爾指出，冰面硬度被把控得極其精確，場(chǎng)館溫度帶有分區(qū)設(shè)置，使得身著訓(xùn)練服的運(yùn)動(dòng)員于熱身區(qū)域亦不會(huì)感到寒冷。這可是對(duì)新建場(chǎng)館制冷系統(tǒng)的最高程度的認(rèn)可。

當(dāng)此次的、具體名為亞洲花樣滑冰公開賽的那項(xiàng)賽事，于首都體育館舉辦舉行之際，日本隊(duì)的教練，特意專門去詢問(wèn)了制冰團(tuán)隊(duì)的技術(shù)參數(shù)。那個(gè)場(chǎng)館的制冰團(tuán)隊(duì)，是由20名國(guó)內(nèi)工程師從而組成起來(lái)的，這些工程師們自從2019年開始，就在芬蘭專家的指導(dǎo)之下進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練，直到如今的今天，已經(jīng)能夠獨(dú)立完成每天賽后的冰面維護(hù)工作。國(guó)際滑聯(lián)的技術(shù)代表，在進(jìn)行檢查之后，沒(méi)有提出任何的整改要求。

冰雪普及的真實(shí)進(jìn)展

京張高鐵開通兩年時(shí)間里，太子城站累計(jì)送走旅客數(shù)量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)人次，2021年元旦放假期間，從北京抵達(dá)崇禮的京禮高速公路出現(xiàn)了持續(xù)不斷的擁堵狀況，沿途相關(guān)服務(wù)區(qū)雪具寄存業(yè)務(wù)增長(zhǎng)幅度達(dá)到了四成，這些實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)相比任何形式的推廣而言都更能夠清晰表明滑雪熱潮。

2020年起，新疆阿勒泰地區(qū)的小學(xué)，將滑雪課列為體育必修課，當(dāng)?shù)亟逃植少?gòu)了2000套簡(jiǎn)易滑雪板，孩子們可在學(xué)校附近的緩坡練習(xí)，這種接地氣的普及方式，使冰雪運(yùn)動(dòng)，真正走出了專業(yè)場(chǎng)館。

你覺(jué)得，這屆冬奧會(huì)的籌備進(jìn)度里，最超乎你意料的到底是什么特質(zhì)？歡迎于評(píng)論區(qū)域，去分享出你的觀察發(fā)現(xiàn)，并且也請(qǐng)把此篇文章，傳遞給心系冬奧的友人那里哇！