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鄭州限行通知匯總,含限行時(shí)間、區(qū)域及違章代碼說明

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鄭州將限行取消之后,好多車主反倒不知所措了:原先記得十分熟練的限行規(guī)定,目前是否仍有實(shí)效?開車前往機(jī)場以及高鐵站去接人會不會被抓拍?今天咱們就把這些舊有的規(guī)定給完全梳理明確,防止糊里糊涂地遭受到罰單。

機(jī)場航站樓限行老規(guī)矩仍在

從2016年11月25日起,鄭州新鄭國際機(jī)場T2航站樓出發(fā)層就開始執(zhí)行限行措施,這項(xiàng)規(guī)定明確指出,全天禁止未載客的機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氤霭l(fā)層,簡單來講,要是你的車處于空車狀態(tài),想要開到出發(fā)層去等人接客是不被允許的,盡管很多司機(jī)習(xí)慣提前到機(jī)場等候,但此規(guī)則一直未曾改變。

出現(xiàn)違反規(guī)定被抓拍的情況后,便是會依照相關(guān)交通違章代碼來實(shí)施處罰。舉例來說代碼13526,其意思為駕駛中型以上客貨汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車以外的機(jī)動(dòng)車超速未達(dá)20%,雖說不扣分但卻要罰100元。機(jī)場區(qū)域的抓拍設(shè)備極為靈敏,空車上出發(fā)層被拍到,極有可能就是這樣的后果。

高鐵站高架橋禁空車同樣嚴(yán)格

從2016年10月20日起,鄭州東站高架橋出發(fā)層全天執(zhí)行限行規(guī)定。此規(guī)定明確禁止接站車輛駛?cè)?,也禁止空載車輛駛?cè)?。很多送人的司機(jī),在送完親戚朋友后,會順道在出發(fā)層停留,想要接個(gè)順風(fēng)車單子,而這種行為實(shí)際上是不被允許的。由于東站客流量大,這條規(guī)定是為了保障出發(fā)層交通順暢。

在高速公路上,超速未達(dá)百分之二十的違章代碼是一三五四二,并且罰款金額處于二十元至二百元之間,同時(shí)并不會扣分。于東站高架橋的路段之中,鑒于車流量較大,而且常常出現(xiàn)緩行的狀況,部分司機(jī)因著急趕路,所以容易出現(xiàn)超速的情況,與這個(gè)代碼相對應(yīng)的違章,就經(jīng)常在此處出現(xiàn)。千萬不要以為僅因不扣分就毫無所謂,畢竟罰款同樣也是錢。

限行區(qū)域具體范圍要認(rèn)清

新鄭國際機(jī)場T2航站樓出發(fā)層存在限行區(qū)域,此區(qū)域主要是送機(jī)車輛臨時(shí)??肯驴偷能嚨溃@里僅允許載有乘客的車輛駛?cè)?,車輛送完乘客之后必須馬上駛離,千萬不能在出發(fā)層逗留,也不可以空車返回通行。部分司機(jī)并不明確這個(gè)范圍,他們誤以為只是部分車道存在限行情況,事實(shí)其實(shí)是整個(gè)出發(fā)層車道都處于監(jiān)管范圍之內(nèi)。

鄭州東站那高架橋出發(fā)層的限行范圍更為寬泛,整個(gè)用來送客的平臺都不準(zhǔn)許空車以及接站車進(jìn)入。要是你開車去接人,正確的做法是把車停放至地下停車場,而非直接開到出發(fā)層等待。高鐵站周邊都設(shè)有明顯的標(biāo)志牌,然而很多外地司機(jī)容易將其忽視,結(jié)果被拍下違章行為。

新舊限行規(guī)則容易混淆的點(diǎn)

此刻鄭州雖說解除了市區(qū)道路的限行狀況,然而機(jī)場以及高鐵站的這些專項(xiàng)限行并未被取消。部分車主持著全市都不再限行的想法,駕駛著空車就朝著出發(fā)層駛?cè)?,結(jié)果在數(shù)天之后收到了罰單還自認(rèn)為很冤枉。實(shí)際上此時(shí)兩者并不沖突,其中一個(gè)是市區(qū)通勤方面的政策內(nèi)容,另一個(gè)是交通樞紐的管理措施設(shè)置。

以違章代碼13526來講,它并非只適用于機(jī)場區(qū)域,然而在機(jī)場出發(fā)層的附近地帶,要是因妄圖搶時(shí)間去趕飛機(jī)從而超速行駛,這個(gè)代碼便會被運(yùn)用。同樣地,13524在東站高架橋路段也是較為常見的。眾多司機(jī)對這兩個(gè)代碼并不熟悉,在收到通知之后便會一頭霧水,不清楚具體是于何處違反了規(guī)章。

查詢工具現(xiàn)在還能派上用場

曾經(jīng),車主們慣于在抖音搜尋車主指南小程序去查詢鄭州限行尾號,雖說如今市區(qū)已不限行,然而那些小程序里有關(guān)機(jī)場以及高鐵站的限行信息仍舊具備參考價(jià)值,比如說若你想要確認(rèn)今日前往機(jī)場送人能否開到出發(fā)層,進(jìn)入去查一下最新的規(guī)定還是頗為便利的。

在微信公眾號車主指南之中進(jìn)行回復(fù),針對違章代碼,能查到詳細(xì)信息。像13526與13524這兩個(gè)代碼,盡管扣分均為0,可是罰款金額以及適用場景不一樣。前者用在普通道路超速且未達(dá)到20%的情況,后者專門針對高速路或者城市快速路。東站高架橋?qū)儆诔鞘锌焖俾罚俸筮m用的是13524。

外地車輛特別要注意什么

鄭州機(jī)場以及高鐵站,對于外地燃油車、插電混動(dòng)車還有純電動(dòng)車,都是同等對待;無論是豫A型牌照,還是外地牌照,只要車輛空車駛?cè)氤霭l(fā)層那種情況,就會被抓拍;有些外地司機(jī)覺得限行僅僅針對本地車,實(shí)際上這屬于誤解范疇;交通樞紐所制定的管理規(guī)定,既不區(qū)分本地外地界限,只是依據(jù)車輛載客狀態(tài)來判定。

對外地純電動(dòng)車主而言,要更為留意這些老規(guī)矩。對外地插電混動(dòng)車主而言,也要更為費(fèi)心這些老規(guī)矩。因?yàn)檫@類車輛以往在市區(qū)或許不受限行干擾,極易使人萌生無論到何處都不受限制的錯(cuò)誤認(rèn)知。然而機(jī)場出發(fā)層限行是另外一套體系,與環(huán)保限行毫無關(guān)聯(lián),哪怕純電動(dòng)車空載前往出發(fā)層同樣違規(guī),高鐵站出發(fā)層限行亦是另外一套體系,跟環(huán)保限行沒有關(guān)系,即便純電動(dòng)車空載駛出發(fā)層仍舊違規(guī)。

當(dāng)你駕車前往機(jī)場或者高鐵站去迎接他人的時(shí)候,你是習(xí)慣于徑直開到出發(fā)層去等候呢,還是會規(guī)規(guī)矩矩地把車??康酵\噲隼锩嫒ツ??歡迎于評論區(qū)當(dāng)中分享你自身的經(jīng)驗(yàn),給予點(diǎn)贊并進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),好讓更多的車主能夠看到,進(jìn)而避免掉入陷阱之中!

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