還剩下一周時(shí)間，廣州“開四停四”即將成為過去之事，在工作日的早晚段高峰時(shí)刻，外地車輛不可以進(jìn)入市區(qū)范圍。這樣的一項(xiàng)改變，有的人感到開心，有的人則心生憂愁，原本依靠?jī)奢v汽車交替開來實(shí)現(xiàn)跨城通勤的人群，現(xiàn)在必須得加入到搖號(hào)的龐大隊(duì)伍之中。

跨城上班族最頭疼 有人準(zhǔn)備換粵A牌

文女士居住在東莞，她每日都需駕駛東莞牌照的車輛前往天河上班。以往依據(jù)“開四停四”規(guī)定，她要準(zhǔn)備兩輛車子交替開來使用，每天下午四點(diǎn)半啟程出發(fā)，恰好能夠避開晚高峰呢。但是新規(guī)于 7 月 1 日開始實(shí)施，在工作日傍晚 5 點(diǎn)至 7 點(diǎn)期間外地車輛禁止通行，她的通勤之路就這樣直接被打亂了。為了能夠保住這份位于廣州的工作，她已然決定參與粵 A 牌的搖號(hào)以及競(jìng)價(jià)，倘若實(shí)在不行的話就先每天下午三點(diǎn)半出門，趕在限行之前抵達(dá)。

廣佛候鳥有新算盤 換電車申請(qǐng)廣州牌

身處佛山且擁有粵E牌照小轎車的張先生，在日常工作期間，需要頻繁地往來于廣佛兩地之間。一番仔細(xì)研究新規(guī)之后，他發(fā)現(xiàn)在早晚高峰時(shí)段車輛是受限的，然而在非高峰時(shí)段通行時(shí)，相比之前卻反倒更具自由性。為了能夠徹底解決問題，他打算購入一輛新能源車，進(jìn)而直接去申請(qǐng)粵A牌照。在他個(gè)人的認(rèn)知里，國(guó)內(nèi)眾多大城市普遍都存在類似的限行政策，所以早點(diǎn)更換牌照才是正確的做法，況且每年還有12次預(yù)約通行的機(jī)會(huì)，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況也已經(jīng)足夠用了。

自由職業(yè)者卻稱利好 不用再算著日子開

住在番禺的羅先生身為自由職業(yè)者，所開車輛掛的還是佛山牌，以往“開四停四”規(guī)定著實(shí)令他頭疼至極，需掰著指頭算計(jì)日子，開四天車便得換乘四天公共交通出行方式。新規(guī)調(diào)整為“高峰限行”之后的情況有所不同，他轉(zhuǎn)而變成了從中受益之人。究其緣由，在于他工作時(shí)間具備靈活性，完全能夠在非高峰時(shí)段外出，這也就表明他今后每日都能夠駕駛車輛出行，再也不必受制于“四天”這一規(guī)則的約束，出行便利程度顯著得到了提升。

一線城市經(jīng)驗(yàn)在先 治堵效果有數(shù)據(jù)支撐

廣州此次所做的調(diào)整并非是首次有的創(chuàng)舉，北京、上海、深圳、杭州等地方早就已經(jīng)實(shí)施了類似的高峰時(shí)段限行政策。依據(jù)這些城市積累的經(jīng)驗(yàn)，在措施落實(shí)落地之后，中心城區(qū)早晚高峰時(shí)段的車輛行駛速度普遍都有了4%到7%的提升。廣州市政協(xié)委員譚國(guó)戩覺得，城市交通方面的政策是需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整的，新規(guī)定是基于過去六年所采取的“開四停四”經(jīng)驗(yàn)而做出的優(yōu)化之舉。當(dāng)然了，具體究竟能夠緩解多少擁堵狀況，還得等到7月實(shí)施之后再去看實(shí)際所得到的數(shù)據(jù)。

治堵不能只靠限 需構(gòu)建多元出行體系

緩解交通擁堵，這是廣大車主們共同的心聲。廣州此次進(jìn)行調(diào)整，其目的正是為了應(yīng)對(duì)近些年來交通出行量劇增、高峰期時(shí)段擁堵狀況加劇的新態(tài)勢(shì)。然而專家指出，僅僅依靠限制外地車輛并非長(zhǎng)久可行之計(jì)。真正想要改善超大城市的交通狀況，就必須構(gòu)建起以公共交通作為主軸，同時(shí)輔以自駕、網(wǎng)約車、出租車，并且運(yùn)用電動(dòng)自行車來解決“最后一公里”問題的立體化出行體系，從而讓市民擁有更多元、更高效的出行選擇。

外地網(wǎng)約車可通行 但想鉆空子沒門

新規(guī)專門特別提及，準(zhǔn)許非廣州市戶籍的網(wǎng)約車進(jìn)行通行，主要是憑借這樣做來保障跨市商務(wù)、就醫(yī)以及文旅等方面的出行需求，深圳同樣存在類似的規(guī)定。這使得一些車主萌動(dòng)了心思：可不可以注冊(cè)成為網(wǎng)約車以此用來規(guī)避限行？記者展開調(diào)查發(fā)覺，這基本上是行不通的。在廣州從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)必須持有粵A牌照，并且佛山等地的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)區(qū)域僅僅限定在本市范圍之內(nèi)，它們能夠辦理跨城的訂單，但是絕對(duì)不可以在廣州市里面接單拉客，監(jiān)管方面顯得極為嚴(yán)格。

距新規(guī)正式展開執(zhí)法情形存在 15 天的過渡時(shí)期，自 7 月 16 日起始，便要正式予以處罰了。要是你身為外地牌車主，你會(huì)挑選更換車牌號(hào)、更換車輛，還是抉擇去變化出行時(shí)間以適配新規(guī)呢？歡迎于評(píng)論區(qū)域講述你的應(yīng)對(duì)舉措，進(jìn)行點(diǎn)贊分享以使更多的車友能夠看到！