開車處于大霧天狀態(tài)時(shí)，一旦出現(xiàn)一個(gè)操作失誤情況，那么這有可能就會(huì)造成生死之間的巨大差別。有許多人并不清楚，按照《道路交通安全法》規(guī)定，在不同的能見度情形之下，法律所規(guī)定的安全車距以及車速是完全不一樣的，要是記錯(cuò)了這些規(guī)定指標(biāo)的話，那么不但會(huì)面臨扣分罰款的后果，甚至等于是拿自己的生命去冒險(xiǎn)賭博了。

法律規(guī)定下的車距車速紅線

能夠看見的清晰程度小于二百米的時(shí)候，車輛行駛的速度必須降低到每小時(shí)六十公里以下，跟前面車輛之間的距離要維持在一百米以上。這表示就算你感覺道路狀況還可以，只要霧氣濃重那就得減慢速度，不然就是違反法律規(guī)定。

1. 當(dāng)能見度小于100米時(shí)，車速不得高于40公里/小時(shí)，車距也要縮短到50米之上。2. 這個(gè)距離，在市區(qū)感覺挺漫長，然而在高速上，也就是兩三秒的反應(yīng)時(shí)間。3. 霧天務(wù)必嚴(yán)格予以遵守。

當(dāng)能見度降低到跌破50米的程度時(shí)，車速僅能夠被控制在20公里每小時(shí)的范圍以內(nèi)，并且不能夠再接著繼續(xù)行駛了，一定要從距離最近的出口盡快地駛離高速公路。好多人都不舍得駛離往下高速度的路，頑強(qiáng)地?fù)沃^續(xù)往前開車，這是最為危險(xiǎn)的一種做法。

燈光使用的致命誤區(qū)

霧天之時(shí)，務(wù)必要將霧燈以及行車燈開啟，在必要情形下需使用近光燈。眾多司機(jī)并不清楚霧燈該如何開啟，或者根本完全就未曾開啟，等到察覺到前方存在車輛之時(shí)，業(yè)已來不及實(shí)施剎車操作了。

霧天之下，遠(yuǎn)光燈決然不可予以使用，燈光投射于霧中，會(huì)引發(fā)強(qiáng)烈反射之情狀，致使眼前全然呈現(xiàn)白茫茫之景象，仿若被一堵墻阻隔視線，進(jìn)而導(dǎo)致什么皆無法看見，此情形無論是新手還是老手均易于犯下錯(cuò)誤。

霧天之時(shí)，自動(dòng)燈光大體上沒多大用處。多數(shù)車輛配備的自動(dòng)大燈，并不會(huì)自行開啟霧燈，得手動(dòng)去操作，亦即要先找到旋鈕將行車燈打開，而后借助按鈕分別把前后霧燈開啟，別想著車子能幫你去做判斷，那是不可能的，必須得自己動(dòng)手。

跟車與超車的實(shí)戰(zhàn)技巧

跟車處在濃霧當(dāng)中時(shí)，安全距離可是保命的關(guān)鍵所在。有人認(rèn)為只要駕駛速度放慢就沒問題了，即便跟車距離近些也不會(huì)有事，然而一旦前面的車輛猛然剎車，你根本就來不及做出反應(yīng)，直接就會(huì)造成追尾事故。

切莫在霧天之時(shí)盲目去超車，你覺得前車行駛緩慢，然而前車說不定是察覺到了你所看不見的危險(xiǎn)狀況，像是事故車亦或是障礙物，要是想要超車務(wù)必要先鳴笛一番，若聽到前方處同樣有鳴笛聲作響，那就馬上放棄超車的想法。

開了霧燈之后，從理論上來說，在距離兩百米開外的地方便能夠看到你，然而這存在一個(gè)前提條件，那就是你的燈處于良好狀態(tài)。在出發(fā)之前需要對(duì)燈光進(jìn)行檢查，要是在霧天的時(shí)候燈壞掉了，那就等同于處于裸奔狀態(tài)，因?yàn)閯e人無法看到你，如此一來事故便會(huì)找上你了。

剎車操作的保命技巧

霧天之時(shí)，剎車切不可猛踩，其一，路面屆時(shí)會(huì)濕滑，若猛踩剎車，極易導(dǎo)致車輛失控甩尾；其二，后車此時(shí)難以看清狀況，一旦你一腳剎停，后車便會(huì)直接懟上來，如此一來，原本的小事故就會(huì)演變成大事。

合適的做法是采用試探性質(zhì)的點(diǎn)剎，先是輕輕地去點(diǎn)幾下剎車，這樣做能夠達(dá)成慢慢減低速度的效果，與此同時(shí)剎車燈呈現(xiàn)一閃一閃的狀態(tài)，還能夠起到提醒后面車輛予以注意的作用，進(jìn)而為彼此留出進(jìn)行反應(yīng)的時(shí)間，最終防止發(fā)生連環(huán)追尾的情況。

心理與預(yù)判的重要性

霧天駕駛車輛時(shí)，心態(tài)務(wù)必保持平穩(wěn)，不少人由于視線不清而心慌意亂，有的會(huì)猛踩油門，意圖盡快駛離霧區(qū)，有的則緊盯著前方車輛的尾燈，然而上述種種行為皆存在較大危險(xiǎn)，越是視線模糊不清，駕駛員越應(yīng)當(dāng)沉著冷靜，憑借預(yù)先判斷來操控車輛行駛。

比如，借助前車的剎車燈來對(duì)路況予以判斷，憑借路邊的護(hù)欄以及標(biāo)線來對(duì)方向加以判斷。倘若看不見遠(yuǎn)處，那就去看近處，將一切能夠利用的信息加以利用，把風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

特殊情況下的應(yīng)急處理

假若于霧里瞅見前方存在微弱燈光，或者聽聞嘈雜聲響，那就得即刻減速，極有可能是出現(xiàn)了事故或者擁堵的狀況。在這個(gè)時(shí)候倘若再往前沖，那便是朝著事故現(xiàn)場(chǎng)里面鉆。

要是萬一碰到非得在霧里停車這種情況，像是出現(xiàn)堵車狀況了，那么務(wù)必要把雙閃打開，以此去提醒后面的車輛。倘若能夠移動(dòng)到應(yīng)急車道那邊，那就盡可能地靠向路邊，人要撤離到護(hù)欄外面，千萬別在車子里面待著，因?yàn)楹竺娴能囕v萬一沒辦法及時(shí)剎住車，你待在車?yán)锟墒亲顬槲ｋU(xiǎn)的。

開車于霧天之際時(shí)，你所碰到過的最為驚險(xiǎn)的情形是啥呢，那時(shí)又是怎樣去處理的呀，歡迎于評(píng)論區(qū)之中分享你的經(jīng)歷，獻(xiàn)上一個(gè)贊以使更多大伙看到這些保命的技巧。