在今天早上七點(diǎn)半這個時刻，西二環(huán)那兒的車流相較于平常稀疏了好多，好多司機(jī)在等紅燈之際還在向旁邊車道的車主探頭詢問“今天限幾號”。截止到2025年年底，北京機(jī)動車的保有量已經(jīng)超過了640萬輛，平均每3個人當(dāng)中就有一輛車，限行政策直接作用于每個開車人的日常出行。

最新尾號輪換你必須知道

2025年9月，北京市交通委發(fā)布通告，通告顯示，當(dāng)前限行周期會持續(xù)到2026年3月29日，工作日早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)，位于五環(huán)路主路及以內(nèi)的道路，都處于限行范圍之內(nèi)，不少車主把限行日記錯，結(jié)果在早高峰時被攔下，被罰款100元。

從二零二五年十二月二十九日起始，新一輪尾號輪換已然開啟。周一為一和六，周二為二和七，周三為三和八，周四為四和九，周五為五和零。若你的車牌尾號是字母，一概按零處置，也就是說周五是你的限行之日。提議在手機(jī)備忘錄里存入一份輪換表格，出門前瞅一眼。

外地車進(jìn)京的硬門檻

上周，有一位來自廊坊的車主，駕駛著車輛前來北京辦理事務(wù)，在早上8點(diǎn)的時候，徑直駛上京開高速，而后進(jìn)入三環(huán)，然而，卻被電子眼抓拍記錄下來，最終被處以罰款100元，并且駕駛證記3分的處罰。外地車主需要格外留意：在工作日的早晚高峰時段，也就是7點(diǎn)至9點(diǎn)、17點(diǎn)至20點(diǎn)期間，外埠車輛是嚴(yán)格禁止進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)區(qū)域的，要特別萬分注意呀。

就算是于平峰時段，外地車輛也得去遵循尾號限行的規(guī)定，限行的范圍同樣在于五環(huán)以里。進(jìn)京證更是無法避開的一個環(huán)節(jié)，要是進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)或者通州區(qū)整個區(qū)域，那就必須去辦理“六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證”，每年最多能夠辦理12次，每次為期7天。倘若僅僅是在六環(huán)以外行駛，辦理“六環(huán)外進(jìn)京證”便可以，且不限辦理的次數(shù)。

這些車天生不受限

在路上的每一天，都能瞧見警車、鳴著響笛快速駛過的救護(hù)車，它們理所當(dāng)然不受限行的管束。公共電汽車、省際長途奔馳的大巴、環(huán)衛(wèi)郵政這類專用車輛，同樣擁有豁免的權(quán)利。最能夠讓普通的車主心生羨慕之念的，是純電動的小型客車，當(dāng)下仍然不存在限行的情況。

這同樣是為何在最近的三年時間里，北京純電動車的保有量急劇增長，到2025年年底的時候，已然突破了90萬輛。好多家庭在挑選第二輛車之際，就會去考慮綠牌車，只為了能擁有每天都可以駕駛的便利。然而，插電混動車型依舊按照燃油車來管理，該進(jìn)行限制的時候還是得限制。

節(jié)假日和特殊時段全放開

2026年，那當(dāng)中如元旦，春節(jié)，還有清明，五一，端午，中秋不，國慶這樣子具有法定性質(zhì)休息的日子嗯，全部毫無限制地允許車輛通行。就好比馬上要來臨的清明這個假期時段，從4月4日開始一直延續(xù)到6日這段時間，連續(xù)三天車輛都能夠合乎正常規(guī)定一樣地上路行駛。就算是屬于那種并非本地所屬地區(qū)的外地車輛，在這些具有假期性質(zhì)的這段時間里面，也不會受到早上和晚上交通流量高峰時段以及尾號限行方面的種種限制。

然而需留意一個細(xì)微之處，二環(huán)路主路的整個線路，以及長安街沿線等關(guān)鍵路段，不管是什么時候，均不準(zhǔn)許外地車輛駛?cè)肽亍Ｈツ陣鴳c節(jié)期間，有外地車主不小心進(jìn)入了長安街從而遭到了處罰，這些路段哪怕是在節(jié)假日的時候，也都必須要繞路而行喲。

限行背后的現(xiàn)實(shí)考量

車主有抱怨稱“天天限行卻還是這般擁堵”，實(shí)際上，到2025年，北京日均上路行駛的車輛數(shù)量仍舊能夠達(dá)到480萬輛，在高峰時段，路網(wǎng)飽和度超出了0.8，限行政策切實(shí)致使每天大約80萬輛車次停止行駛，擁堵指數(shù)下降了大概15%，環(huán)保部門所監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)表明，限行日早晚高峰時段的污染物濃度相較于不限行日降低了約20%。

也在參考北京模式的城市有天津、上海、石家莊等，2025年天津把限行范圍擴(kuò)展到了外環(huán)線處，而廣州之外地車實(shí)行“開四停四”，這些措施背后存在著同樣一個邏輯，即運(yùn)用行政手段去調(diào)節(jié)路網(wǎng)負(fù)荷。

應(yīng)對限行的實(shí)用技巧

如今那些經(jīng)驗(yàn)豐富的駕車者都變得精明起來了，手機(jī)當(dāng)中起碼會存有兩個不同版本的限行日歷。在出發(fā)之前，高德地圖跟百度地圖會自動去提醒各位限行的相關(guān)信息，一旦設(shè)置好了車牌，導(dǎo)航便會自動避開限行的路線。有一些車主干脆購置了小型電動車，專門用來應(yīng)對限行日期，經(jīng)過計(jì)算后發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)比打車要劃算得多。

進(jìn)北京的外地車輛事先建議憑著“北京交警APP”去查詢當(dāng)下的路況情形，進(jìn)京證相較適宜的時間是早一天去申請。要是僅僅是前往北京市六環(huán)之的外面區(qū)域去辦理各種事務(wù)，絕對是能夠借助避讓禁行區(qū)域的方式。牢記注意此事吧，每一輛機(jī)動車于一年之中總共十二次的進(jìn)京證額度一旦被全部用完之后，要是違反規(guī)定進(jìn)入北京區(qū)域?qū)庥龀掷m(xù)的處罰舉措。

日常你于限行之日會怎樣去應(yīng)對，究竟是選擇換乘地鐵，還是前一日就對行程予以調(diào)整？歡迎能在評論區(qū)域?qū)⒛愕那猩眢w會進(jìn)行分享，可否點(diǎn)一個贊從而讓更多車主能夠看見這些具備實(shí)用價值的信息句號。