那些開車時(shí)打電話而被抓拍的司機(jī)當(dāng)中，十個(gè)里頭有九個(gè)都弄不明白自己究竟怎么就觸犯法律了。煙臺(tái)交警剛剛公布的這份上半年違法高發(fā)路段名單，直接就把三大“雷區(qū)”擺在明顯的位置上了——你到這些地方去開上一回，卡口攝像頭能夠把你在車子里面摳鼻子這個(gè)動(dòng)作拍得纖毫畢現(xiàn)。

迎春大街銀座商廈口

這個(gè)路口，最坑的并非車，而是人。南北方向設(shè)有高清卡口， 24 小時(shí)隨時(shí)監(jiān)控著。你若開車時(shí)稍有分神去看手機(jī)，僅僅三秒后，照片便會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)。旁邊緊挨著銀座、寶龍廣場與芳華園市場，在周末下午兩點(diǎn)到五點(diǎn)這段時(shí)間，過馬路的老人推著買菜車，孩子在一旁追著跑。你若搶那一兩秒，一旦撞上，便是全責(zé)。

2026年3月，萊山交警曾于此處開展實(shí)測，平峰時(shí)段，每分鐘行人過街量超40人次。諸多司機(jī)抱怨禮讓行人致使通行效率受影響，然而數(shù)據(jù)表明，該路口上半年，涉及轉(zhuǎn)彎車輛與行人的輕微事故較去年同期降低了17%。攝像頭并非旨在罰款，而是要使你不得不養(yǎng)成習(xí)慣。

魁玉西路天賜椿城口

在這個(gè)路口，大貨車司機(jī)栽跟頭的比例屬于最高的情況。東西方向卡口抓拍的違反禁令標(biāo)志的情況里，十起當(dāng)中有八起是黃牌貨車。許多外地司機(jī)并不清楚，煙臺(tái)市區(qū)對于貨車的限行并非全天禁止，而是在22:30到次日5:30這個(gè)時(shí)間段才允許進(jìn)入。你要是白天開著空車想要抄近道，一次就會(huì)被罰款200元并且記3分。

2026年4月，那些于魁玉西路設(shè)卡檢查的交警發(fā)現(xiàn)，在被查處的貨車駕駛員里頭，有超過六成并未下載12123APP。實(shí)際上，線上辦理通行證僅僅需要三分鐘，然而好多人因嫌麻煩，或者壓根就不清楚有這檔子事兒。最終的結(jié)果便是，罰款扣分所花費(fèi)的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于辦證所花的時(shí)間。

紅旗西路黃金頂隧道

設(shè)于隧道里的違法抓拍向來一點(diǎn)都不會(huì)留情面。黃金頂隧道整個(gè)長度還不足一公里，然而其內(nèi)部光線存在較大變化，進(jìn)出口的明暗對比極為強(qiáng)烈。當(dāng)你進(jìn)入隧道之前沒有進(jìn)行減速，低下頭去看導(dǎo)航隨后再抬起頭時(shí)，前面車輛的剎車燈已然亮了起來。在隧道內(nèi)進(jìn)行變道的危害并不亞于超速，當(dāng)旁邊車道有大貨車存在的時(shí)候，你變過去這等同于朝著車輪底下鉆呀。

2025年年底的時(shí)候，煙臺(tái)交警于隧道之內(nèi)增添了鳴笛聲吶抓拍設(shè)備，存在有人對此不理解的情況。但數(shù)據(jù)所展示的是，在隧道內(nèi)發(fā)生的事故當(dāng)中，因?yàn)榉中鸟{駛（接電話、調(diào)空調(diào)、撿東西）而致使的占比高達(dá)43%。你于隧道里以70碼的速度開著車去接一個(gè)五秒的電話，這就等同于閉著眼睛跑了將近100米。

駕駛時(shí)接打電話為何成違法之王

不少人認(rèn)為打電話并非什么重要之事，使用藍(lán)牙耳機(jī)不就可以解決問題嗎？然而交警所認(rèn)定的“接打手持電話”，乃是指手離開方向盤去拿手機(jī)的那個(gè)瞬間。在2026年上半年期間 ，煙臺(tái)市區(qū)抓拍的此種違法行為數(shù)量超過了1.2萬起 ，相較于第二名未系安全帶的情況高出了將近三倍。

真實(shí)情況是，當(dāng)你于等待紅燈之際去刷朋友圈，以及拿著手機(jī)回復(fù)語音，這些行為通通屬于非法行為。今年5月的時(shí)候，芝罘區(qū)有一位駕駛員，在等待紅燈時(shí)分心低頭看了30秒的股票，待綠燈亮起后卻沒有行動(dòng)，隨后導(dǎo)致后車發(fā)生追尾情況。在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定之時(shí)，前車因?yàn)榇嬖诜中鸟{駛的狀況而需承擔(dān)次要責(zé)任。你不主動(dòng)去碰撞別人，然而別人卻沒辦法避免來碰撞你。

為什么這些路段年年上榜

具有商業(yè)綜合體集中情況的，是迎春大街口，構(gòu)成大貨車闖禁區(qū)“捷徑”的，是魁玉西路，屬于典型線性交通瓶頸的，是黃金頂隧道。這三處路段，并非2026年才出現(xiàn)的那種“新雷”，而是連續(xù)三年都出現(xiàn)在高發(fā)名單之上的。

交警部門并非未曾想過辦法，2025年，魁玉西路增添了貨車闖禁行自動(dòng)抓拍提示牌，迎春大街對信號燈配時(shí)予以優(yōu)化，然有些駕駛員瞧見沒有警察則放松了，電子警察不存在情緒，它僅僅會(huì)將你違法的瞬間進(jìn)行截屏存檔，每月底按時(shí)發(fā)短信提醒你交錢。

被忽略的細(xì)節(jié)決定罰單厚度

存在這樣一種情況，有司機(jī)在收到違法通知之后進(jìn)行申辯，其稱自己僅僅只是摸了一下頭發(fā)。然而，在高清卡口每秒抓拍25幀的畫面當(dāng)中，手離開了方向盤并且靠近面部的動(dòng)作，和接電話的姿態(tài)高度相似，所以申訴成功率極低。更為常見的情形是，駕駛員把手機(jī)放置在副駕駛座上，當(dāng)來消息的時(shí)候便側(cè)身去察看，這一動(dòng)作同時(shí)觸發(fā)了“未系安全帶”和“妨礙安全駕駛”這兩條。

到2026年6月時(shí)，煙臺(tái)交警啟用了新系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)識別手持物品的類型，手機(jī)、煙卷以及水杯都處于識別范圍之內(nèi)，在你喝一口水所花費(fèi)的時(shí)間里，系統(tǒng)已然判定你左手離開了方向盤，這并非是故意刁難，而是因?yàn)檐嚨湷３＞桶l(fā)生在那短暫的兩三秒分神之際。

你手機(jī)支架之上那個(gè)啟用達(dá)三年之久的快充線，近來有無纏到過方向盤？前往評論區(qū)講講你駕車之際最難改正的細(xì)微動(dòng)作，瞧瞧有多少人與你雷同。倘若覺著這篇提醒具備效用，點(diǎn)個(gè)贊轉(zhuǎn)發(fā)予時(shí)常開車的友人，下回聚會(huì)讓他們請你用餐。